機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)--基于solidworks的一級(jí)直齒輪減速器設(shè)計(jì)-資料下載頁
【導(dǎo)讀】Solidworks是一款三維CAD軟件。Solidworks功能強(qiáng)大、易學(xué)易。減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)。矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用。減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。本次課程設(shè)計(jì)的目的在。立的進(jìn)行一些簡單的機(jī)械設(shè)計(jì)。動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速為960r/min,減速器與電動(dòng)機(jī)之間用帶傳動(dòng)連接。傳動(dòng)的效率為，齒輪傳動(dòng)效率為，滾動(dòng)軸承的傳動(dòng)效率為。設(shè)帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比為：3。機(jī)器為一般工作機(jī)器，速度不高，故選用7級(jí)精度。由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-1選擇小齒輪材料為40Cr（調(diào)制），硬度為280HBS，大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)）硬度為240HBS。選小齒輪齒數(shù)z1=15，大齒輪齒數(shù)z2=15×=55。計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩：T1=×105×P/nI=×105×·mm. 1=600MPa；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限σHlim2=550MPa；5）計(jì)算載荷系數(shù)。查表得YFa1=YFa2=；查表取應(yīng)力校正系數(shù)。數(shù)并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m=2mm，按接觸強(qiáng)度的的分度圓直徑d1=，大齒輪的齒數(shù)z2=×15=55，取z2=55。計(jì)算齒輪寬度b=φdd1=1×30=30mm，但是在實(shí)際生產(chǎn)中，采用齒輪軸的方式，
【正文】 示 圖 14 鍵 15）擋油環(huán)的結(jié)果如圖 15所示 圖 15 擋油環(huán) 16）調(diào)整環(huán)的建模結(jié)果如圖 16所示 圖 16 調(diào)整環(huán) 四 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真 運(yùn)動(dòng)仿真包括了機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件的簡單速度分析以及主動(dòng)軸的有限元分析 。 圖 17 所示為減速器齒輪軸的角速度分析，由圖里可看出齒輪軸的角速度為勻速，也即是齒輪軸以均勻的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。 圖 17 速度分析 有限元分析 1） 應(yīng)力分析如下圖，在減速器機(jī)構(gòu)處于靜態(tài)時(shí)，節(jié)應(yīng)力為 53，而減速器主動(dòng)軸能承受的屈服應(yīng)力為 295,593, 2 圖 18 應(yīng)力分析 2）應(yīng)變分析。如下圖，由圖可知，齒輪軸在靜止時(shí)的靜態(tài)位移為 53mm； 圖 19 應(yīng)變分析 3）安全系數(shù)分 析。如圖 ，在圖中可以清晰的了解齒輪各部分的安全系數(shù)，而整個(gè)軸的安全系數(shù)為 56，最小安全系數(shù)為 +。 圖 20 安全系數(shù) 五 機(jī)構(gòu)裝置圖 構(gòu)裝置圖包含機(jī)構(gòu)整體裝配圖、爆炸圖以及平面工程圖。 1） 機(jī)構(gòu)整體裝配圖如圖 21 所示 圖 21 整體裝配圖 2） 爆炸圖如圖 22 所示 圖 22 爆炸圖 2） 機(jī)構(gòu)平面工程圖 a 圖 23所示為 主視圖 以及部分零部件的局部剖視圖 圖 23主視圖 b 圖 24為 俯視圖 的全剖視圖 圖 24 俯視圖 c 圖 25為 左視圖 圖 25 左視圖 六 小結(jié) 所做的是一個(gè)一級(jí) 直齒輪減速器，對(duì)減速器的結(jié)構(gòu)以及原理等有了清晰的認(rèn)識(shí)；而 通過對(duì)零件的建模以及仿真等，學(xué)會(huì)了更加熟練的操作 solidworks， 對(duì)這款軟件有了更深刻的認(rèn)識(shí) ； 減速器齒輪以及軸的計(jì)算運(yùn)用了以前《機(jī)械設(shè)計(jì)》以及《機(jī)械原理》所學(xué)內(nèi)容，使更 深刻領(lǐng)會(huì) 了 書本的知識(shí)；本次課程設(shè)計(jì)采用的是三維建模與理論知識(shí)相結(jié)合的方式 ，做到 了 理論聯(lián)系實(shí)際，從實(shí)際中更好 的理解理論。本次課程設(shè)計(jì)完成了作為一個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)生的第一次設(shè)計(jì)，對(duì)以后的設(shè)計(jì)工作打下了基礎(chǔ)， 積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。 參考文獻(xiàn) ［ 1］ 濮良貴，紀(jì)明剛 .機(jī)械設(shè)計(jì) [M]，北京：高等教育出 版社 2020 ［ 2］ 孫恒，陳作模，葛文杰 .機(jī)械原理 [M]，北京：高等教育出版社 2020 ［ 3］ 林建龍，劉玉德等， Solidworks 設(shè)計(jì)與分析范例教程 [M]，北京：機(jī)械工業(yè)出版社 2020 ［ 4］ 劉鴻文 .材料力學(xué) [M]，北京：高等教育出版社 2020 ［ 5］ 孫成武 .理論力學(xué) [M]，北京：高等教育出版社 2020 ［ 6］ 鄒培海，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) [M]，北京：清華大學(xué)出版社 2020
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