【導(dǎo)讀】了由幾個大型企業(yè)集團和眾多配套長組成的完整的汽車制造體系。革開放以來雖有較快發(fā)展,但與汽車生產(chǎn)大國相比差距明顯:單從絕對產(chǎn)量來看,相比去年同期增長了30%,但全國總產(chǎn)量尚不足國際汽車巨頭通用公司的年產(chǎn)量。的汽車產(chǎn)業(yè)來說,將是一個非常嚴(yán)峻的考驗。的差距,而其中最重要的是管理上的差距。整體來說,當(dāng)前我國汽車行業(yè)普遍存在。張學(xué)良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進“瑞雪”號整車一輛,作為樣。李宜春將整車拆卸,然后除發(fā)動機后軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外,對。其它零件重新設(shè)計制造,到1931年5月歷時兩年,終于試制成功我國第一輛汽車。將兩輛汽車帶入上海。一輛是涼篷式汽車,另一輛是折疊式軟篷,前排為雙輪座席,廠自行研制設(shè)計生產(chǎn)了第一輛與當(dāng)時政治風(fēng)云起伏顛簸、榮辱與共的紅旗牌轎車,被譽為“東方神韻”。反而不大,需要密切注意外資在這方面的動向和操作方式。價大幅下降的局面。具有正確位置關(guān)系的元件,例如鉆套、鏜套、對刀塊等。