【導讀】連桿機構是機械中常見的一種機構，是往復式內燃機的主要工作機構。連桿機構是發(fā)動機實現工作循環(huán)，完成能量轉換的主要遠動零件。算機上模仿產品的實際裝配過程.仿真模擬機器的遠動過程。通過對曲柄連桿機。構進行有關運動學和理論分析與計算機仿真分析，利用PRO/E軟件的裝配功能，內燃機曲柄連桿機構的虛擬裝配與運動仿真。在內燃機的開發(fā)設計階段應用這種。方法可以大大縮短產品的開發(fā)周期，減少樣機實驗次數，快速的對市場做出反應，降低產品的成本，提高企業(yè)的競爭力。本課題研究的目的和意義····················································6. 國內外的研究現狀及發(fā)展趨勢··············································7. 研究的基本內容········&#1

　　

【正文】 的工具版面上拉開用戶定義列表框，設點擊工具版面右側的按鈕 ，并定約束為“銷釘?！? 按提示選擇零件 3 的軸線面與零件 2 的軸線面對齊，并按住鍵盤 Ctrl+Alt鍵及鼠標左鍵，將兩連桿零件拖開一定距離 再將零件 3 的前側面與零件 2 的后側面重合，如圖（ 37）所示： 圖 37 零件 3 與零件 2 重合 點擊右鍵，在彈出的菜單中選擇加集，如圖（ 38）所示，在連桿 3 上再添加一個銷釘約束。 圖 38 添加集 湖北文理學院 畢業(yè)設計（論文）報告紙 20 選擇零件 4 的軸線面與零件 3 的軸對齊： 將零件 3 的前側面與零件 2 的后側面重合，如圖（ 39）所示 ： 圖 39 零件 4 與零件 3 重合 點擊工具版面右側的按鈕 ，并按住鍵盤 Ctrl+Alt 鍵及鼠標左鍵，將零件旋轉到合適位置，完成第四個零件的裝配，如圖（ 310）所示： 圖 310 第四個零件的裝配 (7)加入銷釘 在裝配窗口中點擊按鈕 在彈出的對話框中選擇銷釘零件 .點擊“打開”按鈕 在彈出的工具版面上拉開自動列表框，設定約束類型為“插入” 湖北文理學院 畢業(yè)設計（論文）報告紙 21 按提示選擇零件 2 的軸線 A4 與銷釘的軸線 A2 對齊 ： 點擊工具版面上的“放置”按鈕，點擊“新建約束”添加一個插入約束，如圖（ 311）所示： 圖 311 插入約束 選擇銷釘 的前端面與連桿 3 側面對齊。 點擊工具版面右側按鈕 ： (8)加入其他銷釘 同上面的一樣，看將其他三個銷釘零件分別裝入連桿 1 與連桿 4,連桿 4 與連桿 3 及連桿 3 與連桿 2 的孔里 湖北文理學院 畢業(yè)設計（論文）報告紙 22 伺服電動機定義 選下拉式菜單中“應用程序 /機構”進入機構仿真窗口 ，點擊伺服電動機定義按鈕，確定運動反向。如圖（ 312）所示： 圖 312 運轉方向 確定定義速度為 360 度每秒，初始角為默認值，點擊確定按鈕，完成電動機定義。如圖（ 313）所示： 圖 313 電機定義 湖北文理學院 畢業(yè)設計（論文）報告紙 23 運動分析定義 點擊分析定義按鈕，在彈出的對話框中選擇運動學，在圖形顯示中設定開始時間，終止時間及顯示幀速，如圖（ 314）所示：點擊運動按鈕，圖形窗口將顯示曲柄搖桿機構按預定的轉速運動的情況，最后點擊確定按鈕完成分析定義。 圖 314 運動分析 湖北文理學院 畢業(yè)設計（論文）報告紙 24 4 本文總結 本文從最初的背景介紹，課題分析拓展出基于 Pro/E 的連桿機構的總體輪廓。 在文中，詳細介紹了連桿機構的結構特征和運動特性，參閱各種結構設計的方法，盡可能多的嘗試不同設計方法以達到學習目的。除了設計方法運用，還運用了 CAD 畫出各部分的三視圖，以便對各部分的結構情況都有更直觀的了解。 隨著現代科技的快速發(fā)展， 各種 機械 設備的數量和種類越來越多，性能越來越先進， 基于 Pro/E 的連桿機構的設計越來越多的大量應用于機械生產、房屋建筑、橋梁設計等生產生活中。 其使用場合和數量密度也越來越高 ，對連桿的正確設計關系 機械壽命、工程質量等問題。因此，在設計連桿機構時要考慮機構的穩(wěn)定性準確性以及智能性，以便在較復雜的工作條件下也能使其正常的工作。 湖北文理學院 畢業(yè)設計（論文）報告紙 25 5 參考文獻 [1]楊可楨 .機械設計基礎 [M]. 北京：高等教育出版社， 2021. [2] 和清芳，徐 征 .PRO/ENGINEER Wildfire 產品設計與機構動力學分析 [M].北京：機械工業(yè)出版社， 2021. [3] 彭國希 .精通 Pro/ENGINEER 中文野火版家電產品設計 [M].北京：中國青年出版社， 2021. [4]仁喜 .實戰(zhàn) Pro/ENGINEER 工業(yè)設計 [M].北京：電子工業(yè)出版社，2021. [5]林清安 . Pro/ENGINEER Wildfire 零件設計．基礎篇［ M］ .北京：中國鐵道出版社 ,2021. [6]胡如夫 . 機械產品虛擬樣機協(xié)同開發(fā)技術 [J]. 機床與液壓 . [7]和青芳，王立波，周四新 . Pro/ENGINEER 精選 50 例詳解 . [8]詠梅，康顯麗，王瑞萍 . Pro/ENGINEER 中文版零件設計實踐教程 . [9]韓玉龍 . Pro/ENGINEER 零件設計高級教程 . [10]棟，劉艷龍，謝龍漢 . Pro/ENGINEER 中文版三維造型視頻精講 . 湖北文理學院 畢業(yè)設計（論文）報告紙 26 6 致 謝 本課題研究及論文撰寫過程中，得到了導師李梅的悉心指導和幫助。在此次寫論文期間，除了參考傳統(tǒng)的書本，雜志，還在網絡上搜索了不少專業(yè)成果，解決設計中遇到的問題，也收獲了很多書本上學不到的東西，這也開闊了眼界，讓我對機械行業(yè)有了進一步認識，他人的關心和自己的努力得以今天論文的完成，在此對所有人表示衷心感謝！ 其實，論文的結束，也標志著大學生活即將結束，除了感謝導師，還要感謝機械與汽車工程學院的其他老師，他們在大學期間或多或少為我服務過，感謝大學期間，有你們的每一天。 感謝師兄弟 (姐妹 )以及同學，與他們一起交流學習經驗，論文寫作期間進行有益的討論，使我開闊了視野、激起了靈感。 在此向幫助和指導過我的各位老師表示最中心的感謝！ 感謝這篇論文所涉及到的各位學者。本文引用了數位學者的研究文獻，如果沒有各位學者的研究成果的幫助和啟發(fā)，我將很難完成本篇論文的寫作。 感謝我的同學和朋友，在我寫論文的過程中給予我了很多你問素材， 還在論文的撰寫和排版燈過程中提供熱情的幫助。 由于我的學術水平有限，所寫論文難免有不足之處，懇請各位老師和學友批評和指正！