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畢業(yè)設(shè)計-基于proe的連桿機構(gòu)設(shè)計及遠動仿真分析-預覽頁

2025-01-02 19:39 上一頁面

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【正文】 配 ............................................13 …………………………………………………… ……… 22 運動分析定義 …………………………………………………………… ...23 4 本文總結(jié) ………………………………………………………… 24 5 參考文獻 9 連桿機構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計 在內(nèi)燃機的開發(fā)設(shè)計階段應用這種方法可以大大縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期,減少樣機實驗次數(shù),快速的對市場做出反應,降低產(chǎn)品的成本,提高企業(yè)的競爭力。湖北文理學院 畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙 1 湖北文理學院 畢業(yè)設(shè)計(論文)正文 題 目 基于 Pro/E 的連桿機及運動仿真分析 專 業(yè) 機械設(shè)計制造及其自動化 姓 名 班 級 學 號 指導 老師 李梅 副教授 湖北文理學院 畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙 2 基于 PRO/E 的連桿機構(gòu)設(shè)計及遠動仿真分析 摘要 連桿機構(gòu)是機械中常見的一種機構(gòu),是往復式內(nèi)燃機的主要工作機構(gòu)。通過對曲柄連桿機構(gòu)進行有關(guān)運動學和理論分析與計算機仿真分析,利用 PRO/E 軟件的裝配功能,將曲柄連桿機構(gòu)的各組成零件裝配成活塞組件 .連桿組件和曲柄組件,從而完成內(nèi)燃機曲柄連桿機構(gòu)的虛擬裝配與運動仿真。 7 2 設(shè)計的方案 9 研究的基本內(nèi)容 虛擬 裝配,可以驗證裝配設(shè)計和操作的正確與否,以便及早的發(fā)現(xiàn)裝配中的問題,對模型進行修改,并通過可視化顯示裝配過程。虛擬裝配技術(shù)發(fā)展滯后,使得虛擬制造技術(shù)的應用性大大減弱,因此對虛擬裝配技術(shù)的發(fā)展也就成為目前虛擬制造技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)研究的主要對象,這一問題的解決將使虛擬制造技術(shù)形成一個完善的理論體系,使生產(chǎn)真正在高效、高質(zhì)量、短時間、低成本的環(huán)境下完成,同時又具備了良好的服務。通過建立產(chǎn)品數(shù)字化裝配模型,虛擬裝配技術(shù)在計算機上創(chuàng)建近乎實際的虛擬環(huán)境,可以用虛擬產(chǎn)品代替?zhèn)鹘y(tǒng)設(shè)計中的物理樣機,能夠方便的對產(chǎn)品的裝配過程進行模擬與分析,預估產(chǎn)品的裝配性能,及早發(fā)現(xiàn)潛在的裝配沖與缺陷,并將這些裝配信息反饋給設(shè)計人員。虛擬裝配在航空航天、汽車、船舶、工程機械等領(lǐng)域的復雜產(chǎn)品設(shè)計及其裝配工藝規(guī)劃具有重要的意義,受到國內(nèi)外的普遍關(guān)注。隨著產(chǎn)品復雜性增加,不同企業(yè)之間的協(xié)同和交互成為產(chǎn)品開發(fā)的主要形式。 ( 4) 分析。在復雜產(chǎn)品中(如飛機、船舶、火箭發(fā)動機等),由于空間和結(jié)構(gòu)的限制,各種剛性管路和柔性線纜等交錯纏雜在一起,給設(shè)計和裝配操作帶來很大困難,虛擬裝配技術(shù)可以為管路、線纜布局設(shè)計提供有效的支持。如雷達天線俯仰角調(diào)整機構(gòu)。使用時,若活塞向上移動,活門 v2 受到大氣壓的作用而關(guān)閉,因此活塞下面空氣稀薄,氣壓小于外界的大氣壓。這樣,活塞不停地上下 移動,水就從管口連續(xù)不斷的流出。 溫度:溫度很低的情況下材料的脆性將會增大,在高溫的時候卻會產(chǎn)生蠕變,同時介質(zhì)的化學性質(zhì)也會因溫度的變化而有所變化,如腐蝕性會隨溫度升高而增加等。 :當所輸送的介質(zhì)中含有磨料性固體顆粒如沙粒、晶體,則相關(guān)的零部件應采用耐磨材料。 :在鑄造、加工及使用過程中需要補焊的零件應用焊接性好的材料如:低碳鋼的焊接性能比高碳鋼的焊接性好。 很顯然,由參數(shù)方程列出線性方程組,需經(jīng)繁瑣的數(shù)學運算,才能解出 a,b, c, d 的值,確定各構(gòu)件的尺寸,由于 Pro/E 的一大特點就是參數(shù)驅(qū)動,因此很有必要采用它來進行計算機輔助設(shè)計。因為,方程組有無數(shù)組解,上面是其中一組,若己知 d= 420,其他尺寸按比例放大即得 a= 120, b= 360, c= 445(原數(shù)據(jù)如表1所示)。以連桿底面為草繪平面,繪制兩個對稱的 直徑為 5 的圓;通過拉伸獲得過孔。 圖 31 約束設(shè)定為缺省 點擊工具版面右側(cè)按鈕 ,完成連桿零件 4 的裝配,如圖( 32)所示 湖北文理學院 畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙 16 圖 32 第一個零件的裝配 (4)加入第二個連桿 在裝配窗口中點擊按鈕 在彈出的對話框中選擇連桿零件 3,點擊“打開”按鈕 在彈出的工具版面上拉開用戶定義列表框,設(shè)定約束類型為“銷釘” 按 提示選擇零件 1 的軸線面和零件 2 的軸線面對齊,并按住鍵盤 Ctrl+Alt 鍵及鼠標左鍵,將兩連桿零件拖開一定距離,如圖( 33)所示: 圖 33 兩連桿對齊 湖北文理學院 畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙 17 再將零件 4 的前側(cè)面與零件 3 的后側(cè)面重合 。 點擊工具版面右側(cè)按鈕 : (8)加入其他銷釘 同上面的一樣,看將其他三個銷釘零件分別裝入連桿 1 與連桿 4,連桿 4 與連桿 3 及連桿 3 與連桿 2 的孔里 湖北文理學院 畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙 22 伺服電動機定義 選下拉式菜單中“應用程序 /機構(gòu)”進入機構(gòu)仿真窗口 ,點擊伺服電動機定義按鈕,確定運動反向。 在文中,詳細介紹了連桿機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特征和運動特性,參閱各種結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法,盡可能多的嘗試不同設(shè)計方法以達到學習目的。因此,在設(shè)計連桿機構(gòu)時要考慮機構(gòu)的穩(wěn)定性準確性以及智能性,以便在較復雜的工作條件下也能使其正常的工作。 在此向幫助和指導過我的各位老師表示最中心的感謝! 感謝這篇論文所涉及到的各
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