【導(dǎo)讀】設(shè)工程可行性研究報告編制委托書》;2《建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告內(nèi)容和深度的規(guī)定2021》;4《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)(第三版)》。6建設(shè)單位提供的有關(guān)資料。2貫徹執(zhí)行節(jié)約用地原則。3嚴(yán)格遵循環(huán)保安全和“三同時”的要求及“三廢”排放標(biāo)準(zhǔn)。鋰離子電池以碳素材料為負(fù)極,以含鋰的化合物作正極,沒有金屬鋰存在,鋰離子電池是指以鋰離子嵌入化合物為正極材。鋰離子電池的充放電過程,就是鋰離子的嵌入和脫嵌過程。上正極用嵌入或脫嵌表示,而負(fù)極用插入或脫插表示)。全措施,目前典型的應(yīng)用包括筆記本、手機(jī)以及其他消費(fèi)電子電池需求。全球鋰電池市場容量在百億美元左右,筆記本和手機(jī)占比接近80%。新能源汽車將帶來對鋰離子動力電池的爆發(fā)式需求。的心臟,決定了新能源汽車的競爭力。以混合動力、插電式混合動力、純電動汽。大企業(yè)、相關(guān)配套系統(tǒng)都在為搶占行業(yè)的制高點(diǎn)而努力。

　　

【正文】 面預(yù)測 ,我國人口總量將控制在 1617 億之間。是美國人口的 6 倍 ,德國的 20 倍。在美國平均 人 1 輛汽車 ,德國平均 人 1 輛汽車。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ,汽車的擁有量不斷增加 ,如果達(dá)到美國的經(jīng)濟(jì) 發(fā)展水平 ,那么中國的氣油消耗量將相當(dāng)于目前中東地區(qū)產(chǎn)油量的 2 倍 ,顯然是不現(xiàn)實(shí)的 ,應(yīng)當(dāng)依靠其它方法來解決。因此 ,電動自行車是目前較為理想的選擇之一。我國的自行車擁有量相當(dāng)大 ,號稱自行車王國 ,清潔交通工具的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化從電動自行車開始起步更符合中國國情 ,而從居民平均收入水平和大眾需求來看 ,電動自行車更容易普及和推廣。我國電動自行車的發(fā)展情況如下圖 : 圖 6 19982021 年中國電動自行車產(chǎn)量 從上表看 ,2021 年我國電動自行車產(chǎn)量有望達(dá)到 2500 萬輛 ,并仍將以每年 15%25%的速度增長 ,以滿足不斷增長的市場需求。 2021~2021 年中國電動自行車銷售及保有量預(yù)測如下 : 但目前我國的電動自行車大部分還是采用的鉛酸電池作為動力 ,這種電池本身質(zhì)量就有十幾公斤 ,無法滿足輕便的用戶需求。如果采用鋰離子電池 ,電池的質(zhì)量只有約 3 公斤。所以 ,鋰離子電池代替電動自行車的鉛酸電池是必然趨勢 ,這樣電動自行車的輕快、便捷、安全、廉價將會受到越來越多人士的歡迎。 電動汽車和儲能領(lǐng)域市場 : 據(jù)日本 IIT 公司預(yù)測 ,使用液體鋰離子電池 (LiB)的混合動力汽車 HEV、充電式混合動力電動汽車 PHEV、純電 動汽車 EV 從 2021 年、 2021 開始較大量推出后 ,到 2021 年其市場規(guī)模還達(dá)不到鎳氫電池車 ,但從 2021 年開始 ,其規(guī)模就開始大大超越鎳氫電池車 。并且 ,從 2021 年開始 ,鎳氫電池車的市場規(guī)模就已基本固定 ,幾乎沒有增長 ,但鋰電池車的市場規(guī)模則隨著這些新能源車市場的增長而逐漸增長 ,并成為市場主流。 圖 7:全球混合動力汽車 HEV、充電式混合動力電動汽車 PHEV、純電動汽車 EV 市場規(guī)模 早在 2021 年 ,我國就在“ 863”計(jì)劃中啟動了“電動汽車重大科技專項(xiàng)” ,確立了“三縱 (混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池 汽車三種整車 )三橫 (動力電池系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、多能源動力總成電控系統(tǒng)三大關(guān)鍵零部件 )”的矩陣式研發(fā)體系和以“整車”牽頭的項(xiàng)目管理模式?！笆濉焙汀笆晃濉逼陂g ,在國家“ 863”計(jì)劃重大專項(xiàng)領(lǐng)域中共投入 20 億元人民幣用于電動汽車專項(xiàng)。 “十二五”時期 ,科技部將通過整合國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 (“ 973”計(jì)劃 )、高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 (“ 863”計(jì)劃 )、科技支撐計(jì)劃等資源 ,進(jìn)一步加大電動汽車科技研發(fā)投入 ,組織實(shí)施《電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》。 2021 年 9 月 ,國家電網(wǎng)公司旗下的新源控股有限公 司與河北張家口正式簽訂協(xié)議 ,將在張北、尚義兩縣風(fēng)電場建設(shè)國內(nèi)首個風(fēng)光儲能示范項(xiàng)目 ,總投資80 億元以上 ,其中包括建設(shè)化學(xué)儲能 萬 kW。有預(yù)測 ,按照目前市場普遍預(yù)期的 2020年風(fēng)電發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到 kW計(jì)算 ,以河北張家口項(xiàng)目為參考 ,相關(guān)的儲能容量將超過 2021萬 kW,假設(shè)其中 50%采用化學(xué)儲能 ,市場需求將超過 1000萬 kW,按照鋰電池可以占據(jù) 30%左右的市場份額計(jì)算 ,則有 300 萬 kW 的需求。 因此在電動汽車鋰離子動力電池和鋰離子儲能電池市場 ,未來鋰離子電池負(fù)極材料將具有更廣闊的市場空間。 鋰離子電池在其它方面市場分析 由于鋰離子電池具有很強(qiáng)的優(yōu)勢 ,目前已經(jīng)被用于美國航空航天局的火星著陸器和火星漫游器。在今后的系列探測任務(wù)也將采用鋰離子電池。除了美國航空航天局的星際探索外 ,其它航天組織也在考慮將鋰離子電池應(yīng)用于航天任務(wù)中。目前鋰離子電池在航空領(lǐng)域的主要作用是為發(fā)射和飛行中的校正、地面操作提供支持 。同時有利于提高一次電池的功效并支持夜間作業(yè)。 對于軍隊(duì)而言 ,目前鋰離子電池除了用于軍事通信外 ,還用于尖端武器 ,如魚雷、潛艇、導(dǎo)彈等 。由于鋰離子電池具有非常好的性能 ,能量密度高 ,質(zhì)量輕 ,可促進(jìn)武器的靈活性。 從電子手表、 CD 唱機(jī)、移動電話、 MP MP照相機(jī)、攝影機(jī)、各種遙控器、剔須刀、兒童玩具的供電到醫(yī)院、賓館、超市、電話交換機(jī)等場合和設(shè)備的應(yīng)急電源等設(shè)施的供電 ,鋰離子電池的應(yīng)用將會隨著這些電器設(shè)備的普及而被更廣泛地使用。 能源技術(shù)發(fā)展日新月異 ,鋰離子電池應(yīng)用也已從民用信息領(lǐng)域擴(kuò)展到醫(yī)療、汽車、航天、國防等領(lǐng)域 ,如使用鋰離子電池供電的電動汽車、電動航天器材等高科技產(chǎn)品不斷涌現(xiàn) ,鋰離子電池在我們未來的生活中起著越來越舉足輕重的作用 ,也標(biāo)志著鋰離子電池行業(yè)對鋰電池正負(fù)極材 料的需求量將不斷擴(kuò)大。 公司發(fā)展目標(biāo)定位 針對負(fù)極材料市場 ,公司規(guī)劃力爭在 2021 年前銷售額達(dá)到 億元人民幣 ,做到國內(nèi)市場第三 ,為在未來做到國內(nèi)第一作充分的準(zhǔn)備。 公司未來負(fù)極材料市場定位如下 : 年份 國內(nèi)市場占有率 全球市場占有率 2021 第三 第六 2021 第二 第五 第三章 產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模 產(chǎn)品方案 產(chǎn)品方案符合國家的環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展政策、國家產(chǎn) 業(yè)政策、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)政策及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的要求 ,是落實(shí)建設(shè)節(jié)約型社會的舉措。 產(chǎn)品確定為 : 年產(chǎn) 16000 噸鋰離子電池負(fù)極材料 ,其中 : (1)3C/3G 通訊類鋰離子電池負(fù)極材料 4000 噸 , (2)鋰離子動力電池負(fù)極材料 6000 噸 , (3)儲能鋰離子電池負(fù)極材料 6000 噸。 年產(chǎn) 10000 噸鋰離子電池正極材料。 生產(chǎn)規(guī)模 本項(xiàng)目計(jì)劃用五年分三期建設(shè) ,實(shí)現(xiàn)鋰離子電池正負(fù)極材料的規(guī)模生產(chǎn)。根據(jù)公司原料的供應(yīng)量、投資能力和規(guī)模效益等諸多 因素 ,確定本項(xiàng)目的生產(chǎn)規(guī)模為 : 年產(chǎn) 16000 噸鋰離子電池負(fù)極材料 ,其中 : 3C/3G 通訊類鋰離子電池負(fù)極材料 4000 噸 ,鋰離子動力電池負(fù)極材料 6000 噸 ,儲能鋰離子電池負(fù)極材料6000 噸。 年產(chǎn) 10000 噸鋰離子電池正極材料。 產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 鋰離子電池負(fù)極材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)如下 : GB/T 245332021《鋰離子電池石墨類負(fù)極材料》 。 YS/T 6772021 中華人民共和國有色金屬行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 錳酸鋰 。 GB/T 182872021《蜂窩電話用鋰離子電池總規(guī)范》 QC/T 7432021 《電動汽車用鋰離子蓄電池》 鋰離子電池正極材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 開發(fā)出高容量、安全性好、低成本的錳酸鋰正極材料 ,產(chǎn)品性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平 ,滿足國際客戶的需求。具體指標(biāo)如下 : 比容量 ,mAh/g, ?105, 相對于金屬鋰作負(fù)極 循環(huán)性能 ,次 , ≥ 500,容量保持率大于 80% 電壓平臺 ,V, ≥ , 相對于 C 負(fù)極 振實(shí)密度 , g/cm3, ?, 平均粒徑 (D50),μ m, 15~25, 比表面積 ,m2/g, ,。 第四章 工藝技術(shù)方案 技術(shù)方案 技術(shù)來源 (自主知識產(chǎn)權(quán) ) 本公司到目前為止開發(fā)的鋰離子電池負(fù)極材料都基于公司自主創(chuàng)新和自主知識產(chǎn)權(quán)。公司到已經(jīng)申請了 13 項(xiàng)國家專利 ,其中 3 項(xiàng)發(fā)明專利 ,10 項(xiàng)實(shí)用新型專利 ,同時 7 項(xiàng)實(shí)用新型專利已經(jīng)授權(quán)。另外目前公司有 6 項(xiàng)專利正在申請中。 專利號碼 專利名稱 專利類型 目前狀態(tài) 鋰離子二次電池負(fù)極材料及其制備方法 發(fā)明專利 已受理 一種鋰離子動力電池用負(fù)極材料及其制備方法 發(fā)明專利 已受理 一種鋰離子電池用準(zhǔn)球形負(fù)極材料及其制備方法 發(fā)明專利 已受理 一種隧道窯保護(hù)電路裝置 實(shí)用新型 已授權(quán) 一種雷蒙磨粉碎機(jī)尾塵處理裝置 實(shí)用新型 已授權(quán) 一種防止氣流逆流的排風(fēng)管 實(shí)用新型 已授權(quán) 一種紐扣電池墊彈片 實(shí)用新型 已授權(quán) 一種篩分機(jī)換篩網(wǎng)裝置 實(shí)用新型 已受理 一種帶有注液功能的手套箱 實(shí)用新型 已授權(quán) 17 溫區(qū)隧道窯 實(shí)用新型 已受理 一種有多個粉碎機(jī)的的粉碎裝置 實(shí)用新型 已授權(quán) 202120653238.