【導讀】礦生產(chǎn)運輸過程中存在的一個普遍問題。經(jīng)常而及時地清掃礦車車箱是提高。礦井軌道運輸效率的重要因素。所以,清理車底的問題,在煤礦就顯得尤為。粘結層厚而結實,使用現(xiàn)有的任何清掃方法均難以立刻完全見效。清理礦車粘結物,可分為人工和機械清理、高壓水射流清理等。由于耗水量大,在推廣上受到限制。目前國內(nèi)礦車清理機械形式繁多,品種。不一,而且造價較高。70年代中后期,煤炭工業(yè)部召開了多次礦車清理機械化經(jīng)驗交流會,它們的發(fā)展受到了一定的限制。盡管如此,在完善和創(chuàng)新兩方面仍然取得了。不少可喜的成果。踐和研究中,通過取長補短和采用有關的新技術,已逐步趨于完善。率振動電機獲得了成功。湘東鐵礦礦務局對北京有色冶金設計研究總院為南京鳳凰山鐵礦設計的。的非固結性粘結物迅速脫落,同時高壓水射流沖人粘結物的縫隙和孔洞后,研制成一臺由刷洗頭、制動軸、減速器和電動機等組成的車箱清掃器。元件,符合井下防爆要求。