礦車變頻牽引控制系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告-資料下載頁
2024-12-01 16:34本頁面
【導(dǎo)讀】及滑輪和繩索來牽引礦車的運(yùn)行。往礦車車皮放礦，并且此過程中必須保持礦車勻速運(yùn)行，直到經(jīng)過放料結(jié)束行程開關(guān)，車完成一次裝礦過程。放礦示意圖如圖1所示。現(xiàn)對繞線式115kw交流電機(jī)無級調(diào)速，變頻器滿足電機(jī)低速、重載、頻繁啟動要求。外，為了滿足檢修需要，牽引電機(jī)可以進(jìn)行變頻與工頻切換。整個控制系統(tǒng)采用PLC實(shí)。形成上位機(jī)系統(tǒng)。[1]張冠生，《電器學(xué)》[M]，機(jī)械工業(yè)出版社，1979.[3]李仁，《生產(chǎn)機(jī)械的電氣控制》[M]，機(jī)械工業(yè)出版社。[12]劉豹，《現(xiàn)代控制理論》[M]，機(jī)械工業(yè)出版社，1992.要使用組態(tài)軟件或人機(jī)界面與PLC進(jìn)行通訊?？紤]到多種突發(fā)事件，要使用聲光報(bào)警。設(shè)置若干緊急停車開關(guān)及檢。流調(diào)速系統(tǒng)媲美，根據(jù)本次設(shè)計(jì)要求及設(shè)備的需要使用一個115kw的異步電動機(jī)。用PLC控制礦車的各種工作狀態(tài)。PLC之間的相互連接則需要布置現(xiàn)場總線。工作手段分成自動手動和緊急處理。
【正文】 較低的速度勻速前進(jìn)，直到碰到開始裝料行程開關(guān)由上位機(jī)或放礦點(diǎn)的放料大小控制火車以一個裝料速度前進(jìn)。同時軸編碼器和放礦點(diǎn) PLC 進(jìn)行對火車的速度進(jìn)行監(jiān)控。 （ 3）軸編碼器的選擇 上述裝料方案主要由連接在電機(jī)轉(zhuǎn)子軸上的軸編碼器產(chǎn)生的脈沖進(jìn)行檢測，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn) 一周會產(chǎn)生 1000 個脈沖，軸編碼器產(chǎn)生的脈沖數(shù)由高速計(jì)數(shù)模塊來計(jì)量，高速計(jì)數(shù)模塊所計(jì)的數(shù)據(jù)送入 PLC 的 CPU，同時放礦點(diǎn)的遠(yuǎn)程 I/O 會送來相應(yīng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)， CPU 對這兩個數(shù)據(jù)會進(jìn)行實(shí)時的處理、運(yùn)算，然后有其將處理好的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成一個模擬電壓信號，而該電壓信號對應(yīng)變頻器調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速的頻率信號，再由該頻率信號產(chǎn)生一個合適的電機(jī)轉(zhuǎn)速信號，最后經(jīng)變頻器控制電機(jī)以該速度帶動十節(jié)車廂上位機(jī) PLC 控制箱 設(shè)備動作 開關(guān)檢測 緩慢、平穩(wěn)的裝礦，直到十節(jié)車廂均裝滿后，礦車開始重載加速到一定的速度，駛出洞外。其中在裝礦環(huán)節(jié)，我們設(shè)置了諸如前減速、前停車、前過卷、到裝礦位 、裝料結(jié)束、后減速、后停車、后過卷等行程開關(guān)，從而保證了礦車在行進(jìn)過程中更安全的監(jiān)測，使礦車在行進(jìn)過程中得到了有力的安全保障 . 三、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作進(jìn)度安排 第 1 周 了解及熟悉設(shè)計(jì)任務(wù)工藝及控制要求 第 2 周 查找技術(shù)資料 根據(jù)工藝及控制要求確定控制系統(tǒng)方案 第 34周 編寫開題報(bào)告、控制系統(tǒng)儀表、控制器、電器等選型 第 56周 硬件設(shè)計(jì)、繪制硬件圖紙、相應(yīng)部分設(shè)計(jì)說明書編寫 第 78周 軟件設(shè)計(jì)、相應(yīng)部分設(shè)計(jì)說明書編寫 第 9 周 硬件及軟件 設(shè)計(jì)部分完善、編寫設(shè)計(jì)說明書等文件 第 10 周 完成圖紙的繪制及文件編制、校對，遞交初稿 第 11 周 完成圖紙的繪制及文件編制、校對，做好畢業(yè)設(shè)計(jì)的答辯準(zhǔn)備 第 12 周 畢業(yè)答辯 指 導(dǎo) 教 師 意 見 指導(dǎo)教師簽字 ___________ 年 月 日
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