助工總結(jié)-資料下載頁(yè)
2024-10-13 12:24本頁(yè)面
【正文】 學(xué)習(xí)和掌握卡票軟件，了解卡、票的調(diào)撥、核銷等流程。11月上旬至現(xiàn)在，學(xué)習(xí)和掌握車道自助刷卡程序，開發(fā)武隆服務(wù)區(qū)U轉(zhuǎn)互鎖自主刷卡車道程序。由于公司最近人力資源緊張，因此該項(xiàng)目的開發(fā)工作基本上由我一個(gè)人承擔(dān)。本次開發(fā)中我擔(dān)任中多種角色，承受著巨大壓力，同時(shí)也使我從一個(gè)朦朦朧朧的新手，成長(zhǎng)為一個(gè)比較有信心開發(fā)人員。本次開發(fā)過(guò)程中，通過(guò)對(duì)用戶提出的需求進(jìn)行分析，結(jié)合與某某等有經(jīng)驗(yàn)的同事進(jìn)行的溝通，初步確定了開發(fā)方案。決定在原有自主刷發(fā)卡車道程序的基礎(chǔ)上，采用增量模型進(jìn)行開發(fā)，而對(duì)于每個(gè)增量控件（如：“互斥通訊”控件）則采用簡(jiǎn)化的瀑布模型進(jìn)行開發(fā)。第一步，先學(xué)習(xí)和掌握自主刷發(fā)卡車道程序；第二步，開發(fā)“互斥通訊”串口控件，并進(jìn)行測(cè)試；第三步，將控件與自主刷發(fā)卡車道程序進(jìn)行組裝并測(cè)試；第四步，修改車道程序，以滿足用戶需求。雖然在第二步開發(fā)完成之后，與機(jī)電方發(fā)生變更，要求互斥通訊軟件使用網(wǎng)絡(luò)端口進(jìn)行通訊，互斥通訊控件不得不重新進(jìn)行開發(fā)，但是該項(xiàng)目開發(fā)此時(shí)已經(jīng)進(jìn)尾聲，能夠如期完成。該項(xiàng)目已經(jīng)于2011年12月初上線運(yùn)行到現(xiàn)在，沒(méi)有出現(xiàn)大的問(wèn)題。2011年12月中到2011年12月底，參加“車道軟件車牌防作弊項(xiàng)目”，主要負(fù)責(zé)車道軟件代碼的修改和調(diào)試。軟件與2011年12月底陸續(xù)上線之后，還參加了后期的維護(hù)和升級(jí)。通過(guò)參與這個(gè)項(xiàng)目之后，我對(duì)MTC車道軟件的處理流程有了更進(jìn)一步的了解，在車道軟件開發(fā)方面更加成熟。2012年1月，開發(fā)車道自動(dòng)更新程序。由于我公司在重慶的車道軟件還不支持自動(dòng)更新，維護(hù)起來(lái)相當(dāng)困難，因此為減小對(duì)于車道軟件的維護(hù)工作量，需要開發(fā)對(duì)于車道軟件自動(dòng)更新程序。2012年2上旬，負(fù)責(zé)修改LaneComm和SeverComm數(shù)據(jù)傳輸程序。由于東方通TongEasy核心問(wèn)題，需要用LaneComm,ServerComm代替中間件傳輸車道到收費(fèi)站的原始數(shù)據(jù)。因此，需要根據(jù)重慶這邊的具體情況，修改LaneComm和SeverComm程序，以滿足重慶這邊數(shù)據(jù)傳輸要求。2012年2月中旬到現(xiàn)在，負(fù)責(zé)自助刷發(fā)卡車道開發(fā)和安裝調(diào)試。主要負(fù)責(zé)自助刷發(fā)卡車道軟件代碼的修改和測(cè)試。2月中旬到3月底，進(jìn)行軟件代碼的修改。4月初，安裝和調(diào)試武隆自助刷發(fā)卡車道程序，根據(jù)業(yè)主需求，調(diào)整軟件功能。5月到7月，武隆收費(fèi)站自助刷卡車道軟件試運(yùn)行。期間根據(jù)測(cè)試結(jié)果和業(yè)主需要，修改軟件代碼，完善軟件功能。8月初，江津、白沙自助刷發(fā)卡車道軟件安裝和調(diào)試，并開始試運(yùn)行。2012年2月上旬到現(xiàn)在，參加ETC車道項(xiàng)目的開發(fā)、測(cè)試和按調(diào)，主要負(fù)責(zé)ETC車道軟件的開發(fā)和調(diào)試。2月份到4月初，參加車道軟件開發(fā)和測(cè)試；4月中旬，參加車道現(xiàn)場(chǎng)外部設(shè)備調(diào)試；5月份到6月初，參加車道軟件現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和安裝調(diào)試；6月中旬，ETC車道軟件陸續(xù)上線進(jìn)行第一期試運(yùn)行。期間根據(jù)出現(xiàn)的各種情況及業(yè)主要求，修改和完善ETC車道軟件。同時(shí)，還配合重慶高速集團(tuán)，對(duì)各廠家OBU進(jìn)行測(cè)試，與第三方測(cè)試公司進(jìn)行協(xié)調(diào)，準(zhǔn)備進(jìn)行ETC項(xiàng)目第三方測(cè)試。2012年4月中旬到現(xiàn)在，參加非現(xiàn)金MTC車道、非現(xiàn)金自助刷卡的開發(fā)和測(cè)試。4月中旬到5月，參加非現(xiàn)金MTC車道軟件的修改和測(cè)試。7月份MTC車道軟件開始在某些站進(jìn)行試運(yùn)行，根據(jù)運(yùn)行情況，調(diào)整軟件代碼，完善軟件功能。7月底到現(xiàn)在，MTC非現(xiàn)金車道軟件陸續(xù)上線，到目前為止，大部分MTC車道軟件已經(jīng)完全更新為支持非現(xiàn)金車的道軟件。2012年以來(lái)，本人參加的項(xiàng)目都是比較大的項(xiàng)目，而且在項(xiàng)目過(guò)程中也承擔(dān)了比較重責(zé)任。同時(shí)也學(xué)習(xí)到了更多的知識(shí)，讓我真正成長(zhǎng)為以名合格的軟件開發(fā)人員?？傮w上講，本人在見(jiàn)習(xí)期間認(rèn)真工作，能夠在保證工作質(zhì)量的情況下，圓滿地完成所交待的工作。在工作中，本人積極進(jìn)取，虛心求教，多于同事進(jìn)行溝通，以達(dá)到共同提高。通過(guò)向某某、某某等同事請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，讓我對(duì)車道軟件有了更多的了解，讓我學(xué)習(xí)了很多的知識(shí)，讓我在開發(fā)過(guò)程中少走了許多彎路；通過(guò)和某某、某某等同事的交流和溝通，讓我能夠更好更快地重慶聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)項(xiàng)目的具體情況；同時(shí)，還合理利用網(wǎng)絡(luò)資源，查找并解決工作中遇到的問(wèn)題，學(xué)習(xí)新的知識(shí)；合理安排時(shí)間和工作內(nèi)容，以達(dá)到最高的工作效率。2014年8月
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