土石方運(yùn)輸合作協(xié)議-資料下載頁
2024-10-13 11:33本頁面
【正文】 務(wù)收益的形式，實(shí)現(xiàn)甲、乙雙方預(yù)期的投資收益。乙方以貸款的形式取得兩輛牌型號四橋大貨車，并以乙方名義辦理車輛手續(xù)，乙方應(yīng)保證所購買車輛價(jià)格不得高于同品牌同型號汽車市場的平均價(jià)格，或購買汽車由甲方和乙方共同實(shí)施。乙方將所購買汽車交給甲方，同時(shí)乙方將汽車購買合同、汽車貸款手續(xù)、首付款支付手續(xù)、汽車行駛證、保險(xiǎn)單據(jù)、車船購置稅、車船使用稅稅證明交給甲方，雙方辦理交接手續(xù)。二、出資比例約定及經(jīng)營收益分配乙方以貸款購買的兩輛汽車作為合作投資，甲方利用其社會資源、發(fā)揮市場開拓能力，開展運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù)；甲方經(jīng)營收入在扣除經(jīng)營成本后的利潤（虧損），甲、乙雙方分別按20%和80%分配（承擔(dān)）；在乙方收回全部汽車投資后，每月的經(jīng)營利潤（虧損）雙方平均分配（承擔(dān)），每月結(jié)算一次。甲方應(yīng)為車輛購買毀損保險(xiǎn)和人員傷亡保險(xiǎn)作為經(jīng)營成本支出。經(jīng)營期間，如果發(fā)生車輛交通事故導(dǎo)致車輛損壞或毀損、人員傷亡，造成損失的由甲乙雙方按投資比例共同承擔(dān)。在乙方收回汽車投資后，如雙方協(xié)議終止合作合同或車輛因事故損壞不能再運(yùn)行，終止合同的，轉(zhuǎn)讓出售車輛后所得的利潤雙方按投資比例分配。三、終止協(xié)議的約定經(jīng)營期間，因不可抗力造成車輛損毀等，不能再運(yùn)行的或者經(jīng)營出現(xiàn)連續(xù)三個月虧損的，雙方可協(xié)商終止合同。由于一方原因造成另一方終止執(zhí)行協(xié)議，違約方按本協(xié)議履行賠償責(zé)任。由雙方確認(rèn)的因素造成甲方無法實(shí)施經(jīng)營活動,仍可能構(gòu)成終止本協(xié)議的理由。四、不可抗力因素“不可抗力”是指本協(xié)議各方所不能控制且不可預(yù)見，或者雖可以預(yù)見，但不可避免的妨礙任何一方全部或部分履行本協(xié)議的一切事件。此種事件只包括地震、塌方、陷落、洪水、臺風(fēng)等自然災(zāi)害以及火災(zāi)、爆炸、事故、戰(zhàn)爭、暴動、起義、兵變、社會**或動蕩、破壞活動、政府限制煤炭經(jīng)營或任何其他類似的或不同的偶發(fā)事件。如發(fā)生不可抗力，導(dǎo)致任何一方無法履行協(xié)議時(shí)，在不可抗力持續(xù)期間應(yīng)終止協(xié)議，履約期限按上述中止時(shí)間自動延長，不承擔(dān)違約責(zé)任。如果不可抗力發(fā)生或影響的時(shí)間連續(xù)超過三個月以上，任何一方有權(quán)要求終止本協(xié)議項(xiàng)下有關(guān)各方的義務(wù)。五、爭議解決任何因本協(xié)議引起的爭議，應(yīng)通過友好協(xié)商方式解決。如不能協(xié)商解決，則爭議任何一方均可將爭議事項(xiàng)，提交合同履行地仲裁委員會仲裁，并按仲裁委員會仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。在仲裁期間，除提交仲裁事項(xiàng)所涉及的合同義務(wù)外，甲乙雙方繼續(xù)履行其按照本協(xié)議之約定，承擔(dān)其他的合同義務(wù)。六、其他本協(xié)議的任何修改、補(bǔ)充、變更，須經(jīng)項(xiàng)目投資雙方協(xié)商一致后，采用書面形式確認(rèn)，經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署后生效。除本協(xié)議另有明確規(guī)定外，本協(xié)議規(guī)定的各種權(quán)利及補(bǔ)救措施與法律規(guī)定的任何其他權(quán)利或補(bǔ)救措施相互之間是兼容的，而不是互相排斥的。本協(xié)議簽署之后，根據(jù)本協(xié)議規(guī)定形成、簽署、附加的一切協(xié)議、文件、授權(quán)、報(bào)告、清單、認(rèn)可、承諾和放棄都構(gòu)成對本協(xié)議的附加，并與本協(xié)議形成一個不可分割的整體。本協(xié)議正本一式四份，副本一式四份，由甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具同等法律效力。本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章之日起立即生效。甲方：（簽字）簽約日期：乙方：（簽字）簽約日期：
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