【正文】 忙活了大半天，要是師傅的話也就一兩個小時就搞定了。我還要學習的東西很多，加油?。?1 今天天氣不怎么好，陰沉沉的，貌似想要下雨。一周又要結(jié)束了，不知不覺已經(jīng)在這邊實習了這么長時間，回想起來自己都覺得不可思議。實踐大于理論，我算是明白了，其實理論在好，那都是紙上談兵，需要在實踐中磨合，在實踐中成長。理論是要在實踐中證明的，而不是理論來證明實踐。一周結(jié)束了，我深刻的認識到自己的不足。相比老的銷售顧問，我差的不只是專業(yè)知識，更多的是察言觀色，要學著從客戶的話里聽出他真正的意圖。這些方面我插得太多。努力學習吧。加油！12 聽說下個周末會有車展，在體育場，并且我們還會參加。很興奮，我還沒有參加過車展，對車展的印象還是好多車子擺在那邊供人參觀。很期待這次車展，希望我也能夠參加這次車展！13 車展結(jié)束了，我沒有去，而是留在展廳。在展廳接客戶，不過還不錯，有很多人來看車子，意向都蠻大的，爭取拿下兩個客戶。聽師傅和回來的同事說，車展上的車模都很贊，身材好，漂亮。幾個大男人一起討論車展上的車模，還有同時拍了照片，看上去真的蠻贊的。我很期待下次車展，希望我能夠去看看。去張張見識，展廳永遠都比不上車展的規(guī)模。那里什么車型都有，有你的競品，客戶可以直觀的拿來對比，這就要求銷售員的專業(yè)知識以及個人能力。我期待著下次車展，我要拿出我的實力證明這些天我一直在汲取營養(yǎng)！14 無聊的一周，車展上師傅和同事訂了好多車子，我還是一無所獲。師傅訂的最多，很替他高興。最近幾天都忙著教車子，我就跟在后面給他們打打下手，很累，也很充實?？粗麄兠β档纳碛昂苁橇w慕，我也可以的！加油！15 這周收獲不錯，兩臺車子，有一半的功勞是師傅的，幫我談，提醒我東西。終于開張了，還是一天訂了兩臺，心里那個高興啊。并且沒事的時候，師傅也開車出去辦事也帶上我。人少的路段給我開開車子，拿了駕照就沒怎么開過車子，不過重新開上車子感覺還不錯。真的很感謝韋師傅，很照顧我，教我很多東西，在我困難的時候也幫助我。能跟上這么個師傅心里暖暖的。下周要忙了，客戶說下周回來提車子，還是做貸款的。對于貸款我了解的還不夠，不過在師傅和陳總的幫助下我已經(jīng)差不多了解，昨天電話通知客戶需要帶什么證件，客戶也很客氣，不聽得說謝謝小孫了，麻煩你什么的。聽著心里特有成就感。不管怎么樣，還是要加油，跟老的銷售顧問還是有些差距。16 只想說好忙好忙。先是交了兩臺車，足足忙了兩天，中間還出現(xiàn)問題。打臨時牌照要十塊錢，客戶怎么都不愿意自己出錢，非要免掉，怎么跟他解釋都沒用，最后還是我自己墊上的。怪只怪我之前沒跟客戶說清楚，吃一塹長一智吧，十塊錢買個教訓吧。前天在句容二級經(jīng)銷商那邊有個車展。方經(jīng)理安排我跟我?guī)煾祪蓚€人過去幫把手，早上七點多就到單位，到了句容差不多快九點了。二級經(jīng)銷商銷售不知我們斯柯達一個品牌，還有大眾什么的，他們那邊的銷售顧問比較雜，對于我們品牌的了解不想我們那么透徹，有一個姓楊的哥們說了一句你們是正規(guī)軍，我們是雜牌軍。小的我不行。不過車展還不錯，訂了好幾臺車子，不過跟我們沒關(guān)系，訂了也是他們的。他們從我們那邊拿車，不過算我們這個月的任務(wù)。忙忙碌碌的一周!17 時間過得真的還快，不知不覺在這邊已經(jīng)這么長時間了。這段日子里，我學到的東西真的好多，感覺比在學校里學到的東西多的多。昨天發(fā)了工資，上個月的，一千七百九十快。這算是我人生中的第一桶金了。發(fā)了工資，同學幾個去搓了一頓，自己掙的錢買來的東西吃著就是香！以前都是跟家里要錢，不知道珍惜。現(xiàn)在自己掙錢了，才發(fā)現(xiàn)花錢容易掙錢難啊。從今天開始，不亂花錢，不在跟家里要錢，自己要養(yǎng)活自己。畢竟已經(jīng)是22歲的人了，要學著獨立，學著靠自己，男人就是要抗的住，要忍得住。加油吧！18 周六，陽光明媚。今天是車展的第一天，我終于參加了一次正式的車展。人很多，經(jīng)銷商也很多，體育場一圈圍滿了各種品牌的汽車。我們就在門口右手邊篇三：汽車4s店實習周記 張成軍 今天是周六，挑一個晴朗的早晨記下我第一周來的實習心得。實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。剛進入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鮮。一張張陌生的面孔，不認識但是都面帶微笑很友善。有一位很熱心的同事，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下公司的整體結(jié)構(gòu)和各個部門，還給我介紹了幾個同事給我認識。第一天的快中午時，我被公司的領(lǐng)導帶到車間一位姓張的師傅那，并被告知我以后就跟著他學，我很樂意，因為師傅很熱情地接待了我，還帶著我和他一起吃了午飯，下午師傅給我談了一下他的工作概況和她的主要職責，我都記在了心里，因為這可能就是我將來要承擔的職責。一周的時間很快就過去了，在這一周里，我盡量讓自己更快地去適應(yīng)環(huán)境，更快地融入這個大集體中，因為只有和上司、同事都處理好關(guān)系，才能有利于自己工作的展開。時間過得真快，轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了，因為剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我并沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領(lǐng)導和同事放心，將來才能成就一番大事業(yè)。不積跬步，無以致千里,江海不拒細流，方能成其大”一屋不掃，何以掃天下？說的就是這個道理。早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫師傅的工具車收拾一下，然后再拖一下工位，讓師傅工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。中午的時候，我會幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對我訂的飯菜挺滿意。這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。今天已經(jīng)是第三周了，實習周期的十分之一已經(jīng)過去了。我對公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環(huán)境對干好工作是很有幫助的。這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負責工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內(nèi)容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。在這幾周里，每一天我都過得很充實，因為我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的，我也深深體會到把書本上的知識轉(zhuǎn)化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結(jié)合了，所學來的知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實，也更有意義。經(jīng)過一周的實習我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，還有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，還有很多工具例如 ；一字或十字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉(zhuǎn)接頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些，還有一套工具是大飛棒的工具只是用的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器，例如；診斷電腦5052a，5052和5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚至可以堅持到10萬公里?；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。一般捷達車大約需要機油，奧拓則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。因為就像變魔術(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學到老，不然沒法對付得了。