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安全事故安全大檢查自查反思材料-資料下載頁(yè)

2025-10-04 10:29本頁(yè)面
  

【正文】 理工作的基本框架,其科學(xué)性、實(shí)用性已在當(dāng)前各項(xiàng)工作中得到充分檢驗(yàn)和驗(yàn)證,但作為一名管理干部,我對(duì)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念”在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)上的應(yīng)用和發(fā)揮還不夠嫻熟。(二)開(kāi)拓創(chuàng)新精神與當(dāng)前形勢(shì)發(fā)展的要求還有差距。自我剖析,感覺(jué)工作比較投入,進(jìn)取心也較強(qiáng),但工作作風(fēng)還不夠大膽。缺乏三種勁頭,一是在思想上還缺乏“闖”勁。大多數(shù)的時(shí)候,還是用傳統(tǒng)的工作方式應(yīng)付招架,開(kāi)拓創(chuàng)新精神還不夠。如利用“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”理念來(lái)指導(dǎo)、解決安全生產(chǎn)方面的問(wèn)題的能力還不夠強(qiáng);二是在工作中還缺乏“鉆”勁。能夠解決的實(shí)際問(wèn)題還不多,推動(dòng)、指導(dǎo)分管部門(mén)開(kāi)展工作也不夠得力,有時(shí)候工作中存在畏難情緒。三是在行動(dòng)上還缺乏“韌”勁。特別是對(duì)工作中出現(xiàn)的新問(wèn)題,產(chǎn)生的新矛盾,還缺乏特別有效的辦法。二、安全管理方面:(一)主動(dòng)意識(shí)有待增強(qiáng)。隨著轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制的深入,我個(gè)人還沒(méi)有完全履行自己在安全生產(chǎn)、多元經(jīng)營(yíng)、職工隊(duì)伍建設(shè)等方面的主體責(zé)任,沒(méi)有圍繞安全風(fēng)險(xiǎn)管理、轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)方式、提高服務(wù)質(zhì)量等重點(diǎn)工作,主動(dòng)謀思路、想辦法,沒(méi)有主動(dòng)承擔(dān)起管理責(zé)任。尤其是在碰到疑難問(wèn)題時(shí),還缺乏立足大局、果斷處臵的勇氣,有把矛盾轉(zhuǎn)移或擱淺的傾向,最終導(dǎo)致自己對(duì)全段重點(diǎn)工作主動(dòng)參與、主動(dòng)管理和主動(dòng)監(jiān)督的責(zé)任意識(shí)弱化。(二)嚴(yán)格管理尚有差距。在日常工作中,針對(duì)重要問(wèn)題和關(guān)鍵任務(wù),對(duì)相關(guān)部門(mén)、人員都進(jìn)行了要求和交待,但總是布臵的多、督促的少,究竟執(zhí)行效果如何,缺乏有效檢查。而且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,批評(píng)教育多,嚴(yán)格考核少,放松了對(duì)干部職工的要求。對(duì)于個(gè)別干部下基層檢查作風(fēng)浮漂,完成“五定三率”重?cái)?shù)量、輕質(zhì)量,滿足于兌現(xiàn)量化指標(biāo)的問(wèn)題,沒(méi)有及時(shí)幫助分析原因,更談不上指導(dǎo)解決,這些與汪局長(zhǎng)在全局電視電話會(huì)議上提出的“六個(gè)嚴(yán)格”要求還有很大差距。如“十、五、三”對(duì)規(guī)檢查,是機(jī)務(wù)安全管理工作做到有的放矢的最好途徑,上月我親自參與對(duì)規(guī)檢查2次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題11件,運(yùn)用安全管理工作相比前期略有效果,但“十、五、三”的運(yùn)作在安全管理上覆蓋面還不全,具體表現(xiàn)在日常重視行車崗位的多一些,添乘機(jī)車檢查驗(yàn)收乘務(wù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的次數(shù)多些,對(duì)調(diào)度員、扳道員、調(diào)車員等人員的檢查驗(yàn)收相對(duì)少些,僅僅著重于檢查這些崗位的對(duì)規(guī)次數(shù)是否完成,而這些崗位恰恰也是安全控制的關(guān)鍵。三、工作作風(fēng)方面:一是在“深”字上沒(méi)有下“真”功夫。深入基層,深入實(shí)際,有針對(duì)性地進(jìn)行工作調(diào)研,解決實(shí)際問(wèn)題較少,平時(shí)與相關(guān)單位相關(guān)部門(mén),與基層干部和群眾交流少,僅局限于群眾上門(mén)投訴,或者工作時(shí)進(jìn)行一般的了解,存在工作上還不夠深入的問(wèn)題,沒(méi)有樹(shù)立起對(duì)安全工作如臨深淵、如履薄冰的意識(shí)。具體表現(xiàn)在自本月以來(lái),參加過(guò)運(yùn)用車間日交班會(huì)和夜班班前會(huì)共計(jì)9次,參加過(guò)客機(jī)運(yùn)用車間日交班會(huì)和夜班班前會(huì)共計(jì)7次,但對(duì)這兩個(gè)運(yùn)用車間的工作指導(dǎo)要求僅停留在嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)上,沒(méi)有從當(dāng)前工作重點(diǎn)及作業(yè)卡控關(guān)鍵上提出具體指導(dǎo)措施和詳細(xì)意見(jiàn)。二是在“嚴(yán)”字上沒(méi)有下“硬”功夫。對(duì)于分管的部門(mén),在工作落實(shí)不利時(shí),不能大膽真抓實(shí)干,有耐于面子,怕影響關(guān)系的想法,因此往往降低標(biāo)準(zhǔn),只求過(guò)得去、不求過(guò)得硬,履行崗位職責(zé)方面還存在不足,例如在檢查乘務(wù)員汛期嚴(yán)格執(zhí)行守機(jī)聯(lián)控制度的落實(shí)上,5月15日達(dá)州站外抽查中發(fā)現(xiàn),6班乘務(wù)員只有4班能嚴(yán)格執(zhí)行制度,在危險(xiǎn)地段能立即采取減速措施,2班乘務(wù)員在過(guò)該地段時(shí)沒(méi)有采取措施,依然以較高速度通過(guò),通過(guò)這一件事讓我的思想產(chǎn)生了很大反思,究其原因,就是自己對(duì)兩個(gè)運(yùn)用車間的日常管理還很不嚴(yán)格,思想淺意識(shí)認(rèn)為車間職工通過(guò)近幾年整頓,各方能力得到了提高,因此在日常管理中就有所放松,致使車間作業(yè)層在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)時(shí)有落差,今后的工作中,我要對(duì)這兩個(gè)車間工作加大督導(dǎo)力度,促其安全可控能力得到整體提高。三是在“實(shí)”字上沒(méi)有下“苦”功夫。工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓具體和“一竿子插到底”的實(shí)干精神還不夠強(qiáng)。抓落實(shí)的力度還不夠。特別是有時(shí)受一些階段性工作的影響,不能統(tǒng)籌兼顧,使一些工作落實(shí)的不好,有些工作規(guī)劃了,沒(méi)有行動(dòng);安排了,沒(méi)有落實(shí)。如在乘務(wù)員的待乘管理上,無(wú)論下線添乘還是在段,利用閑暇時(shí)間都在不定時(shí)抽查、檢查乘務(wù)員待乘休息情況,但屢屢出現(xiàn)的乘務(wù)員待班晚點(diǎn)現(xiàn)象,充分說(shuō)明我在“源頭抓待乘”這一關(guān)鍵性的管理上還存在不足。三、整改措施:基礎(chǔ)不牢,地動(dòng)山搖。安全基礎(chǔ)不是一招一式、一朝一夕的事情,而是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱苦的、復(fù)雜的工程。強(qiáng)化安全基礎(chǔ),要立足本職,樹(shù)立“三個(gè)理念”,做好“三個(gè)先鋒”。為此,我將針對(duì)上述存在的問(wèn)題,痛定思痛,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鍛煉,努力提高服務(wù)能力,認(rèn)真履行好自己的職責(zé),確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全穩(wěn)定。(一)樹(shù)立發(fā)展的理念,做永葆先進(jìn)的先鋒。學(xué)習(xí)是人生永恒的主題。只有不斷學(xué)習(xí),才能保證自身不斷發(fā)展和提高,適應(yīng)不斷變化的形勢(shì)需要。在今后的工作中,加強(qiáng)對(duì)部、局鐵路工作會(huì)議精神相關(guān)理論的學(xué)習(xí),進(jìn)一步把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到科學(xué)發(fā)展觀的要求上來(lái),統(tǒng)一到段、段黨委各項(xiàng)決策部署上來(lái),提高科學(xué)判斷形勢(shì)的能力;與工作中遇到的難點(diǎn)問(wèn)題結(jié)合起來(lái),進(jìn)一步提高應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。不斷把學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯乃悸泛痛胧粩嗵岣哌\(yùn)用理論解決實(shí)際問(wèn)題的能力,真正做到自身能力與形勢(shì)、環(huán)境同步發(fā)展。(二)樹(shù)立領(lǐng)先的理念,做轉(zhuǎn)變作風(fēng)的先鋒。樹(shù)立敢為人先的領(lǐng)先理念和勇于超前的“馬前卒”精神,多到基層了解實(shí)際情況、掌握第一手資料,開(kāi)展深入細(xì)致的調(diào)查研究,做到對(duì)安全生產(chǎn)情況心中有數(shù)、部署周密,要嚴(yán)格管理、敢抓敢管,大膽揭露矛盾,果斷解決問(wèn)題。具體為:一是抓關(guān)鍵,齊抓共管到位。圍繞全年安全經(jīng)營(yíng)奮斗目標(biāo),針對(duì)暑運(yùn)、防洪、調(diào)圖、小長(zhǎng)假等階段性重點(diǎn)任務(wù),目標(biāo)明確、責(zé)任清晰,督促各部門(mén)各負(fù)其責(zé)的抓好分管工作。二是抓整改,問(wèn)題追蹤復(fù)查到位。認(rèn)真做好安全問(wèn)題的跟蹤檢查,不斷加大安全突擊檢查、專項(xiàng)整治力度,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)指出糾正。要強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)檢查效果,在盯落實(shí),盯整改上下功夫,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題有落實(shí),有反饋,有追蹤,有復(fù)查。(三)樹(shù)立科學(xué)的理念,做務(wù)實(shí)創(chuàng)新的先鋒。深入學(xué)習(xí)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理建設(shè)”的科學(xué)理念,積極配合我段“安全風(fēng)險(xiǎn)管理建設(shè)”工作,把自身思維方式從“慣例”、“定勢(shì)”中解放出來(lái),破除影響“創(chuàng)建創(chuàng)標(biāo)工程”的思維障礙,把思想從不適應(yīng)、不利于科學(xué)發(fā)展的認(rèn)識(shí)中解放出來(lái),保持開(kāi)拓進(jìn)取的昂揚(yáng)銳氣。把工作標(biāo)準(zhǔn)從“一般”、“得過(guò)且過(guò)”中解放出來(lái),大膽探索,追求卓越。把謀事視野從“原有”、“保持現(xiàn)狀”中解放出來(lái),力求用戰(zhàn)略的視角和思維觀察問(wèn)題,不斷適應(yīng)創(chuàng)新發(fā)展的需要。
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