【導(dǎo)讀】工程學(xué)的奠基人,著名的橋梁學(xué)專(zhuān)家。年獲美國(guó)加里基工學(xué)院博士學(xué)位。1948年當(dāng)選為中央研究院院士。升擔(dān)任人民大會(huì)堂結(jié)構(gòu)審查組組長(zhǎng)。被美國(guó)科學(xué)院授予外籍院士稱(chēng)號(hào)。《中國(guó)橋梁史》。他為中國(guó)的橋梁事業(yè)。給下面的紅色字注音。開(kāi)始/字音詞義/生字。出色的,超過(guò)一般水平的作品。威武雄壯的姿態(tài)。形容非常靈巧,獨(dú)一無(wú)二,沒(méi)有什么可以相比的。配合得適當(dāng)、勻稱(chēng)而協(xié)調(diào)。在當(dāng)?shù)卣宜枰牟牧稀V父鞣N各樣的形狀和姿態(tài)。說(shuō)明中國(guó)石拱橋狀況。驚人的杰作趙州橋。聞名世界的盧溝橋。中國(guó)石拱橋取得成就的原因。我國(guó)石拱橋當(dāng)代的發(fā)展。能過(guò)水行船的路稱(chēng)為橋。主要以石頭為建筑材料,兩肩各有兩個(gè)小拱;由11個(gè)半圓形石拱組成,特別表示時(shí)間、空間、數(shù)量、范圍、程度、特征、性質(zhì)、程序等的詞語(yǔ),確地說(shuō)明出現(xiàn)的程度。言準(zhǔn)確性的一種表現(xiàn)。致的修建時(shí)間,避免了絕對(duì)化。拱長(zhǎng)都超過(guò)了趙州橋的大拱長(zhǎng)度。通過(guò)比較,突出了盧溝橋結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的特點(diǎn),