【正文】 8，其年款代碼表示的年份是年。3一輛轎車的VIN代碼是4P3CS34T8SE057192，其年款代碼表示的年份是3某自卸車的最大總質量為10t3同一發(fā)動機的兩個機構中，曲軸與凸輪軸相比，曲軸的價格比較高。3轎車空載時的制動距離要求為：初速度為50km/h3轎車滿載時的制動距離要求為：初速度為50km/h二、選擇題（，共10分）如果按照汽車制造廠家的使用手冊規(guī)定的技術規(guī)范使用，則汽車就屬于（A）A、正常使用B、不正常磨損C、正常磨損D、不正常使用電控燃油噴射系統(tǒng)的使用，提高了汽車的燃油經濟性，降低了汽車的排放污染，化油器汽車的（D）因此縮短，加快退出市場。A、自然使用壽命B、正常使用壽命C、合理使用壽命D、技術使用壽命汽車的經濟使用壽命的量標——規(guī)定使用年限是汽車從投入運行到報廢的年數(shù)，沒有考慮（A）A、使用條件和使用強度B、使用狀況C、運行時間D、閑置時間的自然耗損汽車的經濟使用壽命的量標——行駛總里程是指汽車從投入運行到報廢期間累計行駛的里程數(shù)，沒有反映（D）A、使用性質B、運行時間C、使用強度D、使用條件和閑置期間的自然耗損汽車經濟使用壽命的量標有（D）A、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、使用強度B、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)、使用強度C、使用年限、行駛里程、運行時間、大修次數(shù)D、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)汽車經濟使用壽命的標量——使用年限，可用汽車（B）A、規(guī)定行駛里程/年平均行駛里程數(shù)B、總的行駛里程數(shù)/年平均行駛里程數(shù)C、總的行駛里程數(shù)/規(guī)定行駛里程D、年平均行駛里程數(shù)/規(guī)定行駛里程二手車的技術狀態(tài)受使用強度的直接影響，一般來說，下列哪種使用性質的車，使用強度較大（D）A、單位員工班車B、私人生活用車C、公務用車D、專業(yè)貨運車輛根據(jù)我國汽車大修的規(guī)定，客車大修的送修標準為：（B），結合發(fā)動機達到大修條件的，就可送大修。A、以車架為主B、以車廂為主C、以電氣設備為主D、以底盤為主根據(jù)我國對汽車大修的規(guī)定，貨車大修的送修標準為：（B），結合車架或其他兩個總成符合大修條件的，可以送大修。A、以車架為主B、以發(fā)動機為主C、以電氣設備為主D、以底盤為主按照國家相關安全標準，為保持汽車規(guī)定的技術狀態(tài)，汽車必須在規(guī)定的(D)或規(guī)定的（）內，按規(guī)定的（）進行保養(yǎng)、檢修。A、行駛里程，使用強度，時間B、方法，程序，行駛里程C、行駛時間，行駛里程，使用年限D、行駛里程，行駛時間，方法和程序1依照我國汽車各總成大修的規(guī)定，汽油發(fā)動機送大修的條件是：氣缸磨損，圓柱度達到（B）。A、、1依照我國對汽車各總成大修的規(guī)定，柴油發(fā)動機送大修的條件是：氣缸磨損，圓柱度達到（D）。A、、依照我國對汽車各總成大修的規(guī)定，發(fā)動機氣缸磨損，雖其圓柱度未達到大修限值，但圓度已達到（B）的必須送大修。A、、汽車發(fā)動機最大功率與定額功率相比，已降低（A）以上，或氣缸缸壓低于額定缸壓75%的，必須送大修。A、、汽車使用性質不同，同年限的汽車積累行駛里程相差很大。一般來說，同年限的汽車中，專業(yè)運輸車輛行駛的里程數(shù)（Ｄ）Ａ、較小B、與其他車輛相等C、與其他車輛相近Ｄ、較大1根據(jù)我國政府有關部門頒發(fā)的《汽車報廢標準》，9座以下（含9座）的私人生活用車，使用年限為（B）A、10年B、15年C、12年D、8年1出租車的規(guī)定的使用年限為8年，但北京市規(guī)定，排量小于1L的出租車、小公共汽車，使用年限為（D）A、9年B、10年C、7年Ｄ、6年18根據(jù)我國政府有關部門頒布的《汽車報廢標準》，旅游載客汽車和9座以上的非營運載客汽車，使用年限為（D）A、9年B、12年C、7年D、10年1根據(jù)我國政府有關部門頒布的《汽車報廢標準》，載貨汽車（不帶掛托）使用年限為（D）A、9年B、12年C、7年D、10年根據(jù)車輛的不同用途，乘用車的車船稅稅額為（B）不等。A、100660元B、60660元C、40660元D、50600元三、判斷題（，滿分10分。請將判定結果填入題后的括號中，正確的畫“√”錯誤的畫“”）（√）汽車的損害有兩種形式，既有形損耗和無形損耗。（√）汽車的有形損耗是指汽車存放和使用過程中，由于物理和化學原因而導致車輛實體發(fā)生的價值損耗。（）存放閑置的汽車，由于自然力作用，產生的腐蝕、老化，或由于保管不善，喪失工作能力而形成的損耗是汽車的無形損耗。（√）汽車在使用過程中，由于零、部件摩擦、振動、腐蝕而產生的損耗，是汽車的有形損耗。（√）汽車的無形損耗是由于科學技術的進步和發(fā)展，從而導致車輛的損耗與貶值。（）汽車的有形損耗和無形損耗都是由于科技的進步和發(fā)展，使原有的車輛發(fā)生價值損耗。（√）汽車的使用壽命是指汽車從投入使用到淘汰、報廢的整個時間過程。（√）汽車的自然使用壽命是指在正常使用條件下，從投入使用到由于物理和化學原因而損耗報廢的時間。（）汽車的使用壽命是指汽車從生產制造開始到報廢的整個時間過程。（√）汽車的正常使用是指按照汽車制造廠家提供的使用手冊所規(guī)定的技術規(guī)范使用。（）1汽車的正常使用就是指汽車使用中沒發(fā)生過碰撞、淹水、起火等意外。（√）1一般來說，汽車的自然使用壽命主要受有形損耗的影響。（√）1汽車的技術使用壽命是指汽車從投入使用，到由于技術落后而被淘汰所經歷的時間。（√）1一般來說，汽車的技術使用壽命主要受無形損耗影響。（√）1汽車的經濟使用壽命是指汽車從投入使用，到因維持繼續(xù)使用的投入過高而不經濟，成本較高而退出使用所經歷的時間。（√）1二手車上路行駛的手續(xù)是指：機動車上路行駛，按照國家有關規(guī)定必須辦理的相關證件和必須繳納的稅、費。機動車憑這些有效證件及所繳納稅、費的憑證上路行駛。（√）1二手車的價值包括車輛實體本身的有形價值及各項手續(xù)構成的無形價值。（）1國家稅務機關監(jiān)制的全國統(tǒng)一的二手車交易專用發(fā)票是唯一有效的二手車來歷憑證。（√）1人民法院出具的發(fā)生法律效力的判決書、裁定書、調解書可以作為二手車來歷憑證。（）二手車購買人取得二手車交易發(fā)票，機動車行駛證和機動車登記證書，就完成了車輛的所有權轉移。四、問答題（每題5分，滿分30分）回答什么是汽車的有形損耗和無形損耗？答：（1）汽車的有形損耗是指在汽車的存放和使用過程中，由于物理與化學原因，即自然力的作用使車輛實體發(fā)生的價值損耗。（2）汽車無形損耗是指由于科技發(fā)展進步，使重新制造結構相同車輛的成本降低降低或出現(xiàn)性能更優(yōu)，效率更高的車型，使原有車輛產生價值上的損耗和貶值。對二手車進行技術狀況的鑒定過程中，車身檢查包括哪些項目？答：（1）檢查車身是否發(fā)生碰撞受損（2）檢查車身銹蝕的情況（3）檢查車身油漆脫落情況（4）檢查車門對二手車進行技術狀況的鑒定過程中，發(fā)動機檢查包括哪些項目？答：（1）發(fā)動機外部檢查（2）檢查機油（3）蓄電池檢查（4）檢查水箱對二手車進行技術狀況的鑒定過程中，識偽檢查包括哪些項目？答：（1）看外觀（2）看內飾（3）檢查發(fā)動機（4）真假配件識別（5）檢查車輛VIN代碼對二手車進行技術狀況的鑒定過程中，如何進行發(fā)動機無負荷工況檢查？答：（1）啟動發(fā)動機后急速狀態(tài)下運行，檢查有無異響，發(fā)動機運行是否平穩(wěn)（2）發(fā)動機啟動一段時間后，檢查發(fā)動機加速的靈敏性（3）打開機油口蓋，檢查慢加速時是否竄油（4）打開機油口蓋，檢查慢加速時是否竄氣（5）檢查排氣顏色對二手車進行技術狀況的鑒定過程中，路試檢查包括哪些項目？答：（1）檢查汽車的動力性（2）檢查汽車的操縱穩(wěn)定性（3）檢查制動性能（4）檢查離合器（5）檢查變速器和主減速器（6）滑行試驗五、論述題（滿分10分）簡述轎車的布置形式有哪些？并說明其優(yōu)缺點。答：布置形式有：（1）前置后驅動優(yōu)點：對操縱穩(wěn)定性、行駛平順性和延長輪胎壽命比較有利缺點：車廂地板中部有凸起的形狀，車廂地板平整性和乘坐舒適性不好（2）后置后驅動優(yōu)點：排氣污染和噪聲對駕駛室影響較小，結構緊湊，身重較輕缺點：發(fā)動機倉散熱不好，行李廂容積較?。?）前置前驅動優(yōu)點：有利于安全行駛，汽車防側滑性能較好缺點：上坡時前輪的附著載荷較小，影響驅動力