【正文】 從源頭上遏制涉黑涉惡問題滋生漫延。換屆前，結合掃黑除惡、“村霸”整治等工作，摸排出188個換屆重、難點村（居），選舉中，嚴格資格審查，完成1953個村（居）委會換屆選舉工作，在聯(lián)合審查中有243名村（居）委會成員被取消候選人資格。建立換屆選舉全程紀實工作，制定選舉程序流程圖，保證選舉工作依法有序進行。以市人民政府辦公室名義轉發(fā)了殯葬領域突出問題專項整治行動方案，深入推進殯葬領域突出問題專項整治工作；制定了關于在全市性社會組織中開展掃黑除惡工作的通知，引導全市1500多個社會組織參與掃黑除惡專項斗爭工作。六、下步工作籌劃2月11日，春節(jié)長假上班第一天，我局即召開黨組擴大會專題研究新掃黑除惡專項斗爭工作。下一步，我局繼續(xù)把掃黑除惡專項斗爭作為當前和今后一個時期的重大政治任務來抓，把掃黑除惡專項整治行動作為基層政權建設的一項重要內容來抓，進一步建立健全長效機制，精心組織部署、強化落實，確保我市基層政權建設的環(huán)境明顯優(yōu)化，鄉(xiāng)村和社區(qū)社會治理水平進一步提高。一是持續(xù)宣傳。采取多種形式進一步加強宣傳攻勢，形成堅決打贏掃黑除惡劣人民戰(zhàn)爭的社會氛圍。二是深挖徹查。從村(居)“惡霸”、非法社會組織、殯葬領域、流浪乞討人員救助、基層養(yǎng)老院治理等重點行業(yè)和重點領域進行排查，切實推進農村社會治理工作。三是加強督查。今年我局以殯葬專項整治等工作為重點，建立市局領導班子成員掛鉤聯(lián)系縣(市、區(qū))和縣級民政部門領導包鄉(xiāng)鎮(zhèn)制度，及時分析研判和通報新情況、新問題，堅決鏟除黑惡勢力滋生的土壤，讓農村黑惡勢力無所遁形。2019年2月12日第五篇：掃黑除惡專項斗爭工作總結掃黑除惡專項斗爭工作總結根據交通運輸局掃黑辦的統(tǒng)一布置，結合運輸行業(yè)管理的特點，我們著力在道路客運、出租車、駕駛員培訓、交通物流等方面開展“掃黑除惡”專項斗爭，現(xiàn)將前一階段工作作簡要匯報。一、加強組織領導，提高政治站位。我處成立了以處主任***為組長，副書記***，副主任***為副組長，涉及領域的股室及負責人為成員的掃黑除惡專項斗爭工作領導小組，并下設辦公室負責“掃黑除惡”專項斗爭的日常工作及部門協(xié)調。一把手作為“第一責任人”，隨時掌握掃黑除惡工作進展情況。分管領導牽頭抓、具體抓，各業(yè)務股室做好匯報和聯(lián)絡工作，真正形成齊抓共管的工作格局。，制定詳細的實施方案，明確了具體要求。強化壓力傳導，督查各股室負責人履行好各自的工作職責。我處與各股室簽訂責任書，層層落實工作責任。及時傳達上級決策部署，根據各部門的工作職責研究、推進落實本部門掃黑除惡專項斗爭相關工作，組織簽訂《掃黑除惡專項斗爭對標自查忠誠履職承諾書》，著力提高干部職工的責任擔當意識。二、加強引導宣傳，營造濃厚氛圍。積極傳達指示精神。我處多次召開黨支部會議及班子會議，向全體黨員干部傳達上級掃黑除惡工作會議精神，確保每個干部職工都高度重視。涉及到與運輸市場相關的道路貨運行業(yè)、道路旅客運輸行業(yè)、出租車（網約車）行業(yè)、駕培行業(yè)等領域，積極參與到掃黑除惡專項斗爭工作中來。利用好本處、大隊辦公場所、公交、出租車載LED顯示屏、客運站、公交站臺、貨運場站、駕校等行業(yè)服務窗口資源，通過張貼告示、懸掛橫幅或滾動標語等方式宣傳掃黑除惡專項斗爭工作。走進車站、碼頭、運輸企業(yè)等，通過與企業(yè)單位負責人、相關管理人員進行座談交流等形式，提醒防范并注意發(fā)現(xiàn)非法經營、壟斷經營、強收保護費、碰瓷敲詐或專門侵害乘客的“黃牛檔”、欺行霸市等涉嫌黑惡線索，提高行業(yè)服務對象開展掃黑除惡專項斗爭意識。在高校附近開展了“掃黑除惡”宣傳教育活動?；榇箨爤?zhí)法人員向常熟理工學院來往的學生發(fā)放“掃黑除惡”宣傳冊，鼓勵同學填寫調查問卷，并對掃黑除惡專項斗爭進行了詳細解讀；前往景區(qū)、客運站等旅客密集場所開展“掃黑除惡”宣傳教育活動。向來往的游客、旅客發(fā)放拒乘“黑車宣傳單”，公布舉報電話，鼓勵大家舉報非法營運車輛，保障自身合法權益；拉起“掃黑除惡”橫幅，設立拒乘“黑車”與辨別“黑出租”宣傳易拉寶，加強景區(qū)與車站的長效宣傳能力。宣傳活動共計發(fā)出宣傳單、宣傳冊500余份，接受過往群眾咨詢100余次。通過宣傳活動，使“掃黑除惡”專項斗爭工作真正達到家喻戶曉，人人皆知。三、突出重點對象，開展線索摸排，整治黑惡勢力。重點加強對汽車站、公交公司、出租公司、?；髽I(yè)等運輸企業(yè)的排查，打擊擾亂我區(qū)客貨運輸市場秩序的涉黑涉惡勢力。從中摸排搜集非法營運、壟斷經營、強收保護費、碰瓷敲詐或專門侵害乘客的“黃牛檔”、欺行霸市等涉嫌黑惡線索，并開展“問題”和“苗頭”的雙重梳理和摸排，對重點人群進行突擊檢查，堅決做到“黑惡必除，除惡務盡”，確保掃黑除惡專項行動取得實實在在的成效。，挖掘涉黑線索。通過增設意見線索箱、公布值班舉報電話等形式搜集線索。建立健全涉黑涉惡線索管理臺賬，指定專人負責，嚴守保密紀律，確保線索件件有登記，不出現(xiàn)泄露、私存、扣壓、隱藏或遺失等現(xiàn)象。深入摸排，及時掌握涉及運管行業(yè)最新動態(tài)，做好掃黑除惡專項斗爭線索摸排表，工作月報匯總收集工作，發(fā)現(xiàn)問題及時上報、移送部門處理，確保線索“快速移送、快速反饋”確保不發(fā)生拖延、推諉、敷衍等行為。：⑴網約車平臺對無證車輛派單，影響出租車行業(yè)穩(wěn)定；⑵外地班線客運車輛隨地上下客，私設組客點，車站地區(qū)“黃?！崩?；⑶外地駕培學校以“異地招生設報名點”為幌子，從事異地培訓；⑷個別貨運企業(yè)以“掛靠經營”為由，騙取高額押金和管理費等。四、深化綜合治理，打擊行業(yè)亂象。加大全市道路客運市場秩序整治力度。嚴厲打擊巡游出租車、網絡預約出租車、旅游包車、客運包車、客運班車各類違法違規(guī)行為。規(guī)范道路客運經營秩序，提高道路客運市場供給質量，提升監(jiān)管水平。突出行業(yè)整治的效果，堅持邊打邊治邊建，從打擊為主向打擊、整治并重轉變。各部門要充分履職，依法強化交通重點行業(yè)、重點領域日常監(jiān)管，建立行業(yè)性防范黑惡問題工作機制，特別是“黑車、黑班線”、“黑駕培”、網約車等領域的日常監(jiān)管。對12345投訴及信訪舉報及時登記并分析研判，認真調查核實，全力維護交通行業(yè)和諧穩(wěn)定，保障人民生活安居樂業(yè)。五、反思階段問題，落實工作計劃掃黑除惡專項斗爭工作進展到目前，存在以下問題。一是宣傳形式和內容比較單一，宣傳力度不夠大、宣傳面不夠廣。二是掃黑除惡專項斗爭行動有待于繼續(xù)深入，摸排力度還有待于加強；三是臺賬資料不夠完備；四是專業(yè)執(zhí)法人員力量薄弱，與管理體量極不相配，掃黑除惡的專業(yè)能力不強。下階段，我處將從以下幾個方面，強化掃黑除惡專項斗爭行動。，正確引導。加強對掃黑除惡專項斗爭工作的宣傳力度，以依法行政工作為載體，采取多種形式、多種渠道，充分利用各種宣傳媒體，電子信息平臺，公共服務平臺，微信群、，結合本單位及下屬部門有關場所，進行大力宣傳發(fā)動，營造掃黑除除惡的高壓態(tài)勢，讓掃黑除惡深入人心，在全市范圍內形成人人知曉、人人喊打的氛圍。，一線深挖。特別是對重點人員，重點組織、重點領域。在排查中發(fā)現(xiàn)的涉及相關部門、行業(yè)、領域監(jiān)管問題和漏洞，重點掌握其思想動態(tài)和活動范圍，切實做到底子清，情況明，并把矛盾化解在基層，化解在萌芽狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)特殊情況及時通報本地相關部門，協(xié)調推動加強日常監(jiān)管，堵塞管理漏洞，鏟除掃黑除惡勢力在行業(yè)、領域的滋生土壤。查找缺漏，加強措施，突出重點，全力深入推進“掃黑除惡”工作。，加強聯(lián)動。實現(xiàn)資源共享，打好掃黑除惡這場攻堅戰(zhàn)。為有效維護交通運輸行業(yè)掃黑除惡階段性成果，維護社會公平正義，運管處除將在下一階段加大掃黑除惡專項整治力度，建立長效機制，完善監(jiān)管制度措施，落實工作定期匯報、督導通報、約談問責等制度，做到利劍高懸、警鐘長鳴，確保上下聯(lián)動、步調一致。通過系統(tǒng)治理、綜合治理、依法治理、源頭治理，實現(xiàn)掃黑除惡的法治化、規(guī)范化、長效化。**市交通運輸管理處2019年12月23日