【正文】 _________ 學(xué)號：___________ 周記（一）（2013年7月22日—28日）實(shí)習(xí)從此開始 2012年7月22日初到廣西徐重機(jī)械有限公司報到的第一天，標(biāo)志著在校2年的學(xué)習(xí)生活至此告?zhèn)€段落，我的人生開始了嶄新的一頁。學(xué)校教授了我有關(guān)機(jī)電技術(shù)方面基礎(chǔ)的理論知識，現(xiàn)階段我要將這些理論知識運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中，使理論與實(shí)踐相結(jié)合，通過自己的努力，使自己真正掌握機(jī)電機(jī)械維修技術(shù)。廣西徐重機(jī)械有限公司是徐工集團(tuán)徐工機(jī)械在廣西唯一指定經(jīng)銷商。廣西徐重機(jī)械有限公司，總部位于廣西南寧市。公司經(jīng)營的工程機(jī)械產(chǎn)品有汽車起重機(jī)、徐工壓路機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、履帶式起重機(jī)、混凝土泵車、隨車汽車起重機(jī)、高空作業(yè)車、發(fā)電機(jī)組及工程機(jī)械零配件等。、玉林市設(shè)有分公司我所在的部門是售后服務(wù)部，部門可分為：前臺接待、配件管理。我將在售后服務(wù)部中完成我的實(shí)習(xí)生活。能夠在這樣的一家公司實(shí)習(xí)，我感到很幸運(yùn)，同時，也感覺到了一股壓力。本周的實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容有：對公司有個大概了解，熟悉工具的名稱及其作用，學(xué)習(xí)電瓶充電器、輪胎氣壓表、電瓶檢測表的使用等，觀察學(xué)習(xí)并協(xié)助師傅完成壓路機(jī)的保養(yǎng)。在這短暫的一周時間里，我已經(jīng)慢慢熟悉了這里的工作環(huán)境，從陌生到熟悉，很快地就結(jié)識了很多工人師傅朋友，盡管大家所處的工作崗位不同，但是師傅們都很熱心的幫助我，教我如何更好的融入到工作崗位當(dāng)中去，更好的完成此次實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的第一周，我把重點(diǎn)放在了學(xué)習(xí)機(jī)械的例行保養(yǎng)。任何一輛機(jī)械，其狀況將隨著工作時間的增加而逐漸變壞，各部機(jī)件的配合必然會產(chǎn)生不同程度磨損和松動。車用保護(hù)液更換不徹底，發(fā)動機(jī)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及自動變速箱內(nèi)部出現(xiàn)積碳、結(jié)垢等問題。對此如不及時進(jìn)行針對性的保護(hù)保養(yǎng)，則會影響其正常的工作，還可能造成某些部件的過度磨損，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。因此，必須依據(jù)科學(xué)的保養(yǎng)方法和技術(shù)規(guī)范，定期進(jìn)行保養(yǎng)，使各部件始終工作性能良好，達(dá)到全壽命使用。一周的實(shí)習(xí)生活，使我懂得了我的不足和差距，對工具的不熟悉、對保養(yǎng)作業(yè)的不熟練，對作業(yè)過程中的不細(xì)心。這些都需要我在今后的實(shí)習(xí)生活中不斷努力學(xué)習(xí)和突破自己。在今后的實(shí)習(xí)生活中，我相信只要我不斷努力，虛心請教和耐心細(xì)心工作，我會取得更好的成績。周記（二）（2013年7月29日—8月4日）學(xué)習(xí)壓路機(jī)的日常保養(yǎng)轉(zhuǎn)眼間又到了實(shí)習(xí)的第二周，這周仍由師傅帶領(lǐng)我并培訓(xùn)我對壓路機(jī)的例行保養(yǎng)：一、每天、水、氣的滲漏及機(jī)件過熱現(xiàn)象； 、冷卻液和液壓油液位； ； ； 。二、每100小時 （之后每600小時更換），清洗油底殼濾網(wǎng)； （之后每600小時更換）； ，電瓶接線頭涂凡士林； 、橋螺栓緊固情況；三、每200小時 ； （必要時更換濾芯）； 、柴油、變速箱油濾清器； ~； 、前后車架焊縫是否開裂； 、風(fēng)扇皮帶松緊度。四、每1200小時、清洗或更換濾油器，清洗油箱； ； ； ；，更換剎車油。在這周的實(shí)習(xí)生活中，令我印象深刻的是壓路機(jī)發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)。定期更換機(jī)油及濾芯：任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會給發(fā)動機(jī)帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機(jī)磨損，內(nèi)部的污染加劇。通過自己的努力，對機(jī)械的保養(yǎng)知識基本了解，濾清的拆卸、檢查、安裝的熟練，使師傅對我印象很好，我希望自己能保持這個勢頭，繼續(xù)努力，讓自己更上一層樓。周記（三）（2013年8月5日—11日）變速箱故障的基本診斷方法本周是實(shí)習(xí)的第三周，這周的主要工作內(nèi)容是變速箱故障的基本診斷方法有兩種基本診斷方法：一是直觀診斷法；二是通過簡單設(shè)備測試某些數(shù)據(jù)來進(jìn)行綜合分析診斷。直觀診斷法的特點(diǎn)是不需要什么條件或設(shè)備，在任何場合都可以進(jìn)行，適應(yīng)于某些簡單明了故障；但對于較為復(fù)雜故障的診斷，其準(zhǔn)確性很大程度上取決于維修人員的技術(shù)水平與維修經(jīng)驗(yàn)，影響診斷的準(zhǔn)確率。建議維修人員采取逐步深入的方法，并通過必要的設(shè)備、儀表來測試與故障相關(guān)的有關(guān)數(shù)據(jù)，諸如壓力、溫度、轉(zhuǎn)速、流量等，然后通過現(xiàn)象與逼j姜數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析推理，順藤摸瓜，慎重作出判斷、找出故障的準(zhǔn)確位置。其過程大致可分為以下六個步驟：問、看、聽、嗅、摸、試。a)問：即調(diào)查。任何維修人員在診斷之前，必須先問明情況，故障發(fā)生前的預(yù)兆。駕駛員應(yīng)準(zhǔn)確的描述故障的全過程，診斷人員如果不問明情況，很容易造成誤診。b)看：就是觀察。如觀察發(fā)動機(jī)的排煙顏色，變速箱油液的位置及清潔度：油液是否變質(zhì)、乳化或老化、并觀察傳動軸的轉(zhuǎn)速情況，觀察有關(guān)接頭的泄漏位置，嚴(yán)格分辨是哪個部位的問題。c)聽：即憑聽覺判別變速箱的異響來確定異響特征與部位。諸如是否有變速箱的掛檔沖擊聲、變速箱的齒輪雜音泵至閥間油流的異響振動，與發(fā)動機(jī)連接部位的 機(jī)械敲擊異響等等？d)嗅：就是憑變速箱在作業(yè)、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中某部位散發(fā)出的特殊氣味來判別故障的存在位置，對于診斷變速箱電控操作系統(tǒng)等常見故障是十分簡便有效的方法。另外某些部位因溫度變化會散發(fā)特殊氣味，也可作為判別故障的依據(jù)。e)摸：就是用手融試可能產(chǎn)生故障部位的溫度、震動等情況，從而判斷出機(jī)械摩擦副之間有無發(fā)咬、軸承是否過松或過緊、油路拐彎供油脈動等，諸如：在同一循環(huán)系統(tǒng)的溫差，局部位置的振動源，某部位的滲漏點(diǎn)等等。f）試：就是實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證：根據(jù)維修人員的初步診斷，對可疑系統(tǒng)的位置進(jìn)行壓力、溫度、轉(zhuǎn)速、流量等的測量和測試：如：變速操縱閥、變速泵等的內(nèi)泄情況c一般而言：判斷變速箱的故障直該測試變速操縱閥的系統(tǒng)壓力，變矩器的進(jìn)口壓力和出口壓力，雙變油溫及各檔位壓力。在本周的實(shí)習(xí)生活使我感到非常的充實(shí)，接觸到新的知識，學(xué)會使用新認(rèn)識的工具使我感到興奮，也使我認(rèn)識到了自己的不足。周記（四）（2013年8 月12日—18日）汽車清洗不知不覺已經(jīng)在實(shí)習(xí)單位度過了一個月的時間，在這個月里，我感到非常的充實(shí)，同時也感覺到修車這個行業(yè)機(jī)修這塊挺累人的，但是能學(xué)到新的知識，可以不斷地充實(shí)自己，我為此感到樂此不疲。這周我主要學(xué)會了如何洗車，如何使用洗車的泡沫洗車液，如何使用甩干機(jī)等。洗車不僅是公司給我安排的工作，也是我除去補(bǔ)貼外的額外收入，下面我就來介紹一下如何將一輛車洗得一塵不染。準(zhǔn)備工作：毛巾的潔凈度和設(shè)備的工作狀態(tài)直接影響洗車的質(zhì)量和效率。所以在清洗每輛車之前將擦車用大小毛巾沖洗干凈，備好放在指定位置上，檢查洗車機(jī)等洗車設(shè)備是否良好。將車開至指定洗車間，升起車窗，檢查車輛的門窗是否關(guān)好后，熄火下車。右手捉住洗車水槍，左手按下洗車機(jī)開關(guān)按鈕，調(diào)整好水槍水壓后（水壓應(yīng)調(diào)整合適，不應(yīng)將水壓調(diào)得過大)，開始沖水，沖水要從上向下，從前向后沖洗，沖水同時觀察車輛較臟部位著重沖洗，特別是輪弧內(nèi)及車身底邊部分，沖水后要求車身無泥沙、顆粒物等易劃傷車漆的東西。沖水完成后，關(guān)閉洗車機(jī)開關(guān)，放好水槍，右手捉住泡沫槍，左手將氣管插進(jìn)泡沫洗車機(jī)氣壓加入口，打泡沫，均勻的將泡沫噴遍車身，然后分別在兩側(cè)用干凈的海篇五：汽車實(shí)習(xí)周記2012 實(shí)習(xí)周記（二）時間過得真快，轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了，因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我并沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點(diǎn)一滴地積累，做好我負(fù)責(zé)的每一件小事，讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心，將來才能成就一番大事業(yè)。不積跬步，無以致千里,江海不拒細(xì)流，方能成其大”一屋不掃，何以掃天下？說的就是這個道理。早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫師傅的工具車收拾一下，然后再拖一下工位，讓師傅工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。中午的時候，我會幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對我訂的飯菜挺滿意。這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學(xué)校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。今天已經(jīng)是第三周了，實(shí)習(xí)周期的三分之一已經(jīng)過去了。我對公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因?yàn)槿ヒ粋€地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問西問了，看來融入環(huán)境對干好工作是很有幫助的。這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負(fù)責(zé)工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內(nèi)容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。在這三周里，每一天我都過得很充實(shí)，因?yàn)槲医佑|的人和事都是學(xué)校里未能接觸過的，我也深深體會到把書本上的知識轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了，所學(xué)來的知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實(shí)，也更有意義。經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，還有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的，還有很多工具例如 ；一字或十字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉(zhuǎn)接頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些，還有一套工具是大飛棒的工具只是用的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一個很費(fèi)時費(fèi)力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器，例如；診斷電腦5052a，5052和5051，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機(jī)器是用來換汽車的剎車油的，油路機(jī)是用來清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，但實(shí)際用到五、六萬公里也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚至可以堅(jiān)持到10萬公里?；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠也有省錢的辦法，換機(jī)油就是一個機(jī)會。一般捷達(dá)車大約需要機(jī)油 ，奧拓則需要3升左右。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機(jī)油加到了這個位置，也并不一定眼見為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時候。比如捷達(dá)，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機(jī)油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活到老學(xué)到老，不然沒法對付得了。到單位已經(jīng)有一段時間了，但對單位的了解緊是片面，我本是個不善于交際的人，說的通俗一些就是悶騷，這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長時間了，交際圈只限于機(jī)修車間，出了車間的門我就基本上不說話了，即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個招呼，并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況，只是不知該如何開口，而且我也做過這方面的努力，只是效果不佳。比如：在下班后我走在回宿舍的路上，偶遇一面熟同事，但是是那種從沒說過話的。同事之間碰到了，總不好扭頭裝作不認(rèn)識走掉吧，所以我鼓起勇氣沖他笑笑，結(jié)果他不知所以的愣了。第五篇：汽車專業(yè)實(shí)習(xí)周記經(jīng)過大學(xué)三年專業(yè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，我對市場的相關(guān)理論與知識有了一定的認(rèn)知。但是這種認(rèn)知大部分僅僅停留在理論的水平，為了使我們學(xué)到的這些理論與實(shí)際相結(jié)合，系里安排了這次為期八月的認(rèn)識實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的第一道坎就是找單位，懷著忐忑不安的心情，我開始尋找實(shí)習(xí)單位。我把目標(biāo)鎖定在國貿(mào)路，這集中了大量的公司、企業(yè)，在這找實(shí)習(xí)單位也一定比較容易。在這一周的找實(shí)習(xí)單位中我既品嘗了收獲的喜悅，也咀嚼了挫折的滋味，學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識，真可謂上了非常珍貴的一課，受益匪淺。通過這次，我也對今后自己的學(xué)習(xí)、發(fā)展方向有了更進(jìn)一步的認(rèn)識：學(xué)習(xí)不僅僅是學(xué)習(xí)課本知識，還要也是更重要的是學(xué)習(xí)如何將學(xué)到的知識應(yīng)用于實(shí)踐。xx年9月15日實(shí)習(xí)的第一個星期——“真誠”今天非常的開心，因?yàn)榻?jīng)系安排到昌導(dǎo)汽車租賃企業(yè)下通知：今天是九月十日。我工作實(shí)習(xí)的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關(guān)于實(shí)習(xí)生的傳聞，說他們在單位要么被當(dāng)成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點(diǎn)擔(dān)心自己會和他們一樣。踏進(jìn)辦公室，只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。所以待人一定要“真誠”，做事也要“真誠”。做事必需按部就班，不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實(shí)是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業(yè)錯了可以一改再改！這就是我第一個星期的收獲。xx年9月23號實(shí)習(xí)的第二個星期——“主動出擊”當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。如：當(dāng)有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r機(jī)有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗(yàn)多了，也就知道該怎樣處理了。xx年9月31實(shí)習(xí)的第三個星期——“條理”如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成