【正文】 科了；英語是最讓我倆頭疼的一科。弟弟對學習一直都不感興趣，為了能讓他能對學習提起點興趣，我決定從弟弟比較喜歡的數(shù)學教起。我看了看爸爸給他買的那本成人高考數(shù)學書。盡管，我認為我對弟弟的要求已經(jīng)降到最低了，他還是做不好，講過的題不會做，完全運用公式的題也做不出來，我剛開始急的對弟弟發(fā)脾氣，灰心喪氣到了極點，弟弟也因此變得更加不聽話，可是我在晚上睡覺時想了想，我認為簡單的東西，對他來說也許真的很難，畢竟他是頭一次接觸，而我卻學習了三年呢，我是不能以我的標準來要求他的，我應該全面考慮一下他的能力和狀態(tài)。于是，我再上課時，也就不對弟弟發(fā)脾氣了，講過的知識如果做不出來，我就一點點兒的提醒他，或者讓他到書上去找知識點，實在不行再給他講，但絕不會在發(fā)脾氣，我要用我的耐心讓他對學習更用心，同時，我會不是說一些鼓勵的話，以防止他對學習的懼怕感加重。后來，我發(fā)現(xiàn)弟弟在做題時似乎很心不在焉，聽課時也是這樣，為了解決這個問題，我決定用刺激強化的方法，他一到十點多就打瞌睡，他最渴望的就是能早點睡覺，于是，每次做題時，我答應他，如果他能作對一半以上的題就可以是點半睡覺，否則，十一點半睡覺。沒想到這著還真管用，再讓弟弟做題時，他很認真，以前做題讓他寫步驟，他就是不寫，現(xiàn)在他已經(jīng)挺自覺地寫步驟了，弟弟的變化讓我對這次教學提高了不少信心。當然，就算弟弟認真配合我的教學，他最后也未必能學多好，這種速成地方法，真是沒法保證質(zhì)量，我學了三年呀，我才給他講三十多天而已。弟弟白天還得上班，晚上還得學習，教學效率當然不會很高，他是挺累的，有時看見他那么疲憊，還真是不忍心讓他學習到太晚。語文的教學，我主要采用讓他自己看的方法，我知道文言文部分他學會的`可能行不太大了，也就不強迫他去看文言文的知識。英語是最讓我頭疼的一科，因為英語對弟弟來說就如同天書，在初中時，他的英語成績就沒及格過。就連最基本的人稱代詞都不知道，哎，我真要愁白了頭了，英語單詞是做英語題的前提，我要如何在如此短的時間內(nèi)，讓他記住那么多單詞，要是他對英語有興趣，情況也許會好些，可偏偏他視英語如同敵人，還要讓他做高中的英語題，這真是比登天還難呀。但是，總不能放棄這一科呀，只好硬著頭皮上了，或許，還是有作用的，作對一道是一道的。我首先教給他發(fā)音，弟弟的表現(xiàn)讓我挺欣慰的，他很快就能自己看著音標讀了，這是我沒想到的，真是個驚喜，我對教英語的恐懼也減少了幾分。當他學會發(fā)音后，接下來，便是背單詞的任務，不知道單詞，是沒法做題的，為了讓他對背單詞更有信心，我給他畫了一些比較短，但是比較常用的單詞，我要求他在背單詞時，要一邊讀一遍寫，雖然，效果沒有我預期的好，但是也已經(jīng)非常不錯了，至少他肯認真的背單詞了，最重要的是他沒有敷衍，也沒有背著背著就偷著睡覺，是真的在用心背。也許到最后弟弟也做不好高中的英語題，但是，我相信，給他更多的時間的話，他一定可以學好的。在我教他英語的過程中，我并沒有感覺他對英語的抵抗情緒，只感覺到對自己的不自信，也許是以前英語成績的不理想在他心中留下了陰影吧。而且，我感覺他是很喜歡英語的，很喜歡讀英語單詞，這讓我很欣慰。時間過的總是很快，假期快結(jié)束了，可是我的課程還剩下很多，也許弟弟這次考試過不了，但是可以再考一次呀，有更多時間學習，一定可以學會的。在這個假期我收獲了很多東西，教學不簡單，教好更是難，細心和耐心不可缺少，和學生時常的心理溝通也很重要，這樣才能在教學時把握住學生的注意力，才能了解學生對知識的掌握情況，下一步的教學應如何進行，以后的教學應注意什么。而且，我感覺教學理論就算知道了，也許不會用，人的思維是活的，把教學工作做好，還要靠老師時常的觀察和思考，最好的教學方法就是這樣產(chǎn)生的，所以教學不應刻板的遵守某些理論，而應該因地制宜，靈活教學。擴展資料：學生暑假家教社會實踐報告學生暑假家教社會實踐報告一、實習目的將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。二、單位簡介肇慶市豐馳精密金屬制品有限公司位于風景秀麗、交通便捷的中國著名優(yōu)秀旅游城市肇慶市,距廣州市約100公里。建于1999年（原肇慶明興金屬制品廠）,是一家專業(yè)加工生產(chǎn)合金壓鑄模具部件、汽車零部件、金屬沖壓件、金屬制品加工組裝及焊接加工的民營股份制企業(yè)。公司擁有高素質(zhì)的管理及配套齊全的加工制造、生產(chǎn)與檢測設備（高精密全自動的數(shù)控加工中心、數(shù)控車床/銑床、數(shù)控電火花機、電腦數(shù)控線切割機、高精密外圓 、內(nèi)圓磨床 、平面磨床、深孔鉆床、普通車床、剪床、壓力機及脈沖式焊接設備數(shù)十臺），健全的質(zhì)量保證體系，并擁有自己的技術(shù)科研隊伍。形成了設計制圖、模具開發(fā)，加工生產(chǎn)的流水線作業(yè)。公司現(xiàn)占地面積 3500多平方米的標準廠房，員工人數(shù)72人。產(chǎn)品涉及：汽車、機械、電子電工、通訊等數(shù)個行業(yè)；下設：有兩個制造工場；產(chǎn)品技術(shù)部、質(zhì)檢部、沖壓部、機加工部、壓鑄部（計劃中）、焊接部、模具制造部等部門。技術(shù)部門設有新產(chǎn)品開發(fā)組，可根據(jù)用戶的圖紙或樣品制造供貨。同時還跟：廣汽豐田、廣州本田（東風本田）、東風日產(chǎn)、聯(lián)大化工集團等多家知名企業(yè)達成了長期合作伙伴關(guān)系；業(yè)務范圍遍布全國。目前主要產(chǎn)品有：汽車零部件、汽車合金壓鑄模具部件、金屬精密沖壓件、金屬制品加工組裝及焊接生產(chǎn)等。公司經(jīng)營方針：發(fā)展與質(zhì)量并重，誠信和服務第一，優(yōu)質(zhì)高效客戶至上，持續(xù)改進。公司質(zhì)量方針：以獨特的制造技術(shù)及先進的管理為基礎，向用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。三、實習過程1）安全第一：對于任何機械廠，安全始終是重中之重。在班長的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有班長的允許情況下，不準亂按按扭、開關(guān)；2)特殊規(guī)定四 、車床規(guī)定：找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正，不準開高速找正。加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上，應用支架支承，確認安全后方可加工，但不準開高速度。加工偏重工件時，配重要加得恰當，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認配重符合要求，方可加工。用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進刀。裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。裝卸卡盤時，只準用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進行，絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動，防止碰撞。車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。車削外圓時，只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。1改變主軸回轉(zhuǎn)方向時，要先停主軸后進行，不準突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。1工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。1加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應將切屑清除，徹底擦凈導軌面并加油潤滑。1作高速切削時，必須注意：① 切削鋼件要有斷屑裝置。② 必須使用活頂塵1大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進行。磨床規(guī)定：1） 外園磨床、端面磨床:a)磨削開始前，應調(diào)正好砂輪與工件間的距離，以免砂輪座快速引進時砂輪與工件相碰。b） 。不準磨削未經(jīng)過機械加工的工件。c） 磨削表面有花鍵、鍵槽和扁圓的工件時，進刀量要小，磨削速度不能太快，防止發(fā)生和撞擊。d） 修正砂輪時，應將砂輪座快速引進后，再進行砂輪的修正工作。2） 內(nèi)圓磨床開動砂輪前，須將換向的柄放在使砂輪離開工件的位置上，以免發(fā)生意外。3）平面磨床：a） 工作前，須先接通磁力盤開關(guān)，檢查磁力盤的吸力應符合要求，檢查磁力盤與砂輪啟動的互鎖裝置應可靠好用。b) 安放工件時，須將磁力盤擦試干凈。磨高的或底面積較小的工件，須加適當高度的擋塊（一般以低于工件3~5毫米為宜）并用的扳動工件，檢查是否吸牢。c) 不準磨削薄的鐵板。不準在無端面磨削結(jié)構(gòu)的磨床用砂輪端面磨削工件端面。3）毛坯選擇首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。4）加工車間來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有30人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料劃線刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面；齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。5）裝配車間任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調(diào)試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。五、總結(jié)車工是我實習的第一個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。師傅似乎很輕松，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看。因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且，車床的工作當中注意事項相當?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。在這一過程中，我認真的觀察和認真的學習，初步了解了車工、磨床工作中的具體知識，拓展了所學的專業(yè)知識，為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發(fā)展方面說，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用，這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面的認識和經(jīng)驗。 通過在職的一個多月里，我深感自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現(xiàn)更加出色！不管是在什么地方任職，都會努力！