公路橋涵常見病害與分析-資料下載頁
2025-09-22 21:54本頁面
【正文】 走向、縫寬是否超限 是否是受力裂縫 鋼筋：銹蝕程度，位置、長度，銹蝕裂縫是先銹后裂〔裂縫產(chǎn) 生在后〕、先裂后銹〔裂縫產(chǎn)生在前〕 破損：面積 —— 受力面積減少 裝配式結(jié)構(gòu)的橫向聯(lián)系 根底有無明顯淘空、沉降 上部結(jié)構(gòu)有無下?lián)稀差A(yù)應(yīng)力損失，拱橋水平位移〕 其它 外部運(yùn)營環(huán)境： 溫度 、濕度、腐蝕性的氣體、液體 超重車輛的調(diào)查 第六十七頁，共七十頁。 檢測深度： 第六十八頁，共七十頁。 第六十九頁，共七十頁。 內(nèi)容總結(jié) 江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限責(zé)任公司。 露筋：鋪裝層內(nèi)的鋼筋露出鋪裝層外表。橋面與道路連接處接縫存在錯(cuò)臺，接縫處橋面破損。伸縮縫周邊混凝土破損，產(chǎn)生原因?yàn)樯炜s縫安裝時(shí)兩接邊高差過大。剛架拱橋一般是由剛架拱片與微彎板組成。圖中照片為主拱圈中拱肋的拱頂區(qū)域下緣存在豎向裂縫，導(dǎo)致拱圈下沉。照片中桁架片的豎弦桿和斜弦桿露筋銹蝕，產(chǎn)生原因是混凝土保護(hù)層。 經(jīng)常性檢查〔巡檢〕 ——管養(yǎng)部門。謝謝大家 第七十頁，共七十頁。
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