【導讀】生活中不可缺少的一部分。加油站經歷了一個由少到多、由。隨著人民生活水平的不斷提高，對成品油的需。以上，同時也滿足行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求。項目建成后，將創(chuàng)建。能和更好地為南來北往的車輛及人民群眾服務。

　　

【正文】 （瓶）加油。 加油時不按照規(guī)定操作。 三、 加油站火災撲救 加油站的火災撲救要以站內員工自救為主。 制定滅火預案，開展消防演練應結合本站的實際情況制定滅火預案，人員定責定位，經常開展消防演練。對加油站作業(yè)全過程必須實施監(jiān)督，不得脫崗位。 加油站火災撲救應突出早、快、近，即發(fā)現火情早、判明情況早?；馂陌l(fā)生后要及時分析判斷燃燒位置、起火原因、威脅范圍，及時確定處置內容、撲救方法。抓取消防器材要快，動作要迅速。操作距離要近，滅火機應抵近噴身，使其最大限度地發(fā)揮作用。 師宗縣小黑坡加油站可行性研究報告 第 33 頁 火災撲救 （ 1） 油罐或油罐車油品火 災撲救由于油罐或罐車具有火孔口小、火源集中、火勢猛的特點，因此宜采用窒息滅火法?？刹捎檬薇环馍w，也可使用 70kg 干粉滅火機噴射封堵罐口，窒息火焰。油罐車應盡量開離罐區(qū)、站房、雨棚后撲救，防止事故擴大。 （ 2） 加油機或卸油口火災撲救加油機和卸油口處著火，應立即停機，停止卸油，迅速使用干粉滅火機噴射或用石棉被封蓋。 （ 3） 漫溢油品火災當發(fā)生油品漫溢時，要迅速隔離人群，設立警戒區(qū)，禁止周圍出現任何火種，謹慎有序地回收溢油，用沙土覆蓋油浸地面，防止火災發(fā)生。當漫溢性火災發(fā)生時，必須首先設法封堵溢油出口，防止繼續(xù)漫溢。不能用水 槍噴射，宜用干粉或泡沫覆蓋。零星油品火災可直接用石棉被覆蓋。 （ 4） 加油車或運油車發(fā)動機起火車輛火災初起時一般火勢較小，應迅速打開車蓋，用 8kg 滅火機噴射。操作中應注意不要站在車頭上，以防灼傷。 （ 5） 其它非油品火災由于加油站滅火機具配置較齊全，一般非油品火災，只要發(fā)現早都能很快補救。 站內人員一旦發(fā)現難以控制的火勢時，要停止一切作業(yè)，撤走站內車輛；封堵火源向油罐區(qū)、加油機蔓延， 師宗縣小黑坡加油站可行性研究報告 第 34 頁 避免火勢擴大；及時報警，爭取消防部門支持。 四、 滅火器和應急疏散預案 發(fā)現火情，首先報警，講明起火單位、部位、時間、單位詳細地址，可燃物質、火勢等 情況； 通訊聯絡組立即迎接消防車輛，并視情況與供水、供電、醫(yī)院等單位聯絡； 指揮員組織撲救初起火災，關閉相關閥門，切斷電源，利用滅火器材實施撲救； 在火情不能控制，即將發(fā)生爆炸時，現場指揮員應立即下達所有人員撤離命令； 疏散引導組盡快有秩序地疏散站內人員、車輛； 安全防護救護組配合醫(yī)護人員搶救受傷人員； 火災撲滅后，派專人保護火災現場，在事故調查結束后方可清理現場； 指揮員組織真寫事故報告。 五、 加油站消防安全管理 加油站消防安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結合，重點與細節(jié)不放松”的方針，抓住加 油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發(fā)條件，切實有效地做 師宗縣小黑坡加油站可行性研究報告 第 35 頁 好消防工作。 提高員工素質，增強安全意識 加油站消防安全管理應以人為本，首先要提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經考核后持證上崗。 控制加油站設施安全間距 要把好建設審查關。要根據 規(guī)范，控制各種設施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。 1 控制油氣散發(fā)和集聚 控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作： （ 1） 實庭院密閉卸油逐步推廣就用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避 免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產生可能的集聚。 師宗縣小黑坡加油站可行性研究報告 第 36 頁 禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。 （ 2） 使用密封加油技術目前國內絕大多數加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構成威脅。應推廣應用密封加油技術，使油蒸氣經氣相管回流到油罐氣回收裝里，防止油氣散發(fā)和集聚。 （ 3） 禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內。因為室內空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。 （ 4） 合理設定地坪標 高站房地平標高應高于加油地坪 15cm 以上。站房內配電箱應安裝在遠離加油機的側墻面。若安裝落地式配電柜，不可設明式管溝，配電柜應置于不低于 15cm 的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側。 1 控制油罐和管道標高 加油站應使用臥式地下覆土罐，避免同現油罐內油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應小于 30 度，其余部分管段坡度不應小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于 師宗縣小黑坡加油站可行性研究報告 第 37 頁 油罐車卸油口 15cm以上。這樣可以保證關閉油罐車出 油閥門后，能將管內油口迅速排放到油罐內，使油品不致外流。 1 消除靜電危害 油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產生靜電，其電壓可高在幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置 10min 以上，讓電荷逐漸衰減；打開罐蓋前必須先行接地；在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水；工作在爆炸危險區(qū)域內的操作人員應穿防靜電工作服，其內衣和外套均應該防靜電；必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管手入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于 20cm， 前段做成 L 形，使油流平緩流入；提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè)；禁止利用加油機直接向塑料容器內加注汽油。 卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。 1 防止雷擊 加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接池。 雷雨時應停止卸油作業(yè)，停于加油站內的油罐車應做 師宗縣小黑坡加油站可行性研究報告 第 38 頁 接地保護。 1 控制電氣點火源 加油站爆炸危險區(qū)域內必須使用高于或等于相應區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電 氣設備。電線的連接、敷設均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私亂接、違章用電。 1 控制明火源 控制固定明火源，根據規(guī)范控制安全間距，增設安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)?？刂菩蘩砗蜔熁?，營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。 師宗縣小黑坡加油站可行性研究報告 第 39 頁 第四章 市場預測及市場營銷方案 一、 市場預測 為了給護建項目提供正確決策依據，我們首先組織人員對市場進行了詳細而周密的調研。調查結果顯示，目前， 師宗縣小黑坡 加油站 2公里范圍內共有企業(yè)自用運輸車 400 余輛、自用商務及私家車 300 余輛、自用大中型機械 60 余臺，按每輛運輸車每年用油 15 噸、商務及私家車每年用油 1 噸、大中型機械每年用油 44 噸計算，全年用油量約為 8940 噸，按周邊用戶在我加油站消費 70％的加油量計算，每年可銷售 6258 噸，另江召公路日均車流量為 8000 輛，按 1％的車輛進站加油 噸 /車 計算，全年我站過往車輛 銷售量約為 1460 噸；其他零散用戶及生活用油暫時忽略不計；初步估算 師宗縣小黑坡 加油站全年總銷量可達到 7718 噸。 二、 加油站市場競爭力分析 加油站是銷售企業(yè)的最基層，不僅是服務顧客的場所，更是展示企業(yè)形象的窗口。 加油站靠人管理，形象和效益也要靠人去創(chuàng)造。因此，必 師宗縣小黑坡加油站可行性研究報告 第 40 頁 須堅持“以人為本”的經營理念，充分調動加油站全體員工的工作積極性。才能增強加油站的市場競爭力。 由于我們銷售的汽油，柴油等油品具有易燃、易爆的特性，決定了消防安全是加油站工作的重中之重。責任重于泰山。因此，從根本上確保加油站安全運營。這是經營之本。 加 油站的經營目標是提高成品油銷量，降低成本追求利潤的最大化，增強市場競爭力。作為站長在做好安全工作的同時，最迫切的就是提高銷量，創(chuàng)造利潤，所以做好站長必須有強烈的市場競爭意識，要對周圍加油站進行分析，以銷售環(huán)境著手，制定有效的營銷策略不斷拓展市場，創(chuàng)造危機。同時，加油站員工要積極尋求降低成本的途徑，降低費用，倡導節(jié)約意識，養(yǎng)成節(jié)約習慣，建設節(jié)約型加油站。才能保證加油站的市場競爭力。 加強加油站規(guī)范化管理，不斷提高管理水平，及時掌握顧客心里，提升服務質量，作為管理者，必須嚴格執(zhí)行公司各種規(guī)章制度和銷售紀律，依據 《規(guī)范》對加油站的安全，計量，財務，服務質量進行全方位的管理，處處起好表率作用，力爭通過集體努力提高管理水平。為客戶提供全員、全面、全過程、全心全意的服務。根據不同類型客戶不同的消費習慣和需求，為新老客戶提供更有針對性的專業(yè)化服務。在目前成品油市場質量競爭，品牌競爭日趨激烈的時候，用我們優(yōu)質的服務贏得客戶的信任，用超值的服務樹立品牌形象。才能贏得市場。 師宗縣小黑坡加油站可行性研究報告 第 41 頁 三、 加油站的經營風險分析 城鎮(zhèn)主干道加油站具有車流量大、加油量大、資金流動快，經營安全及風險大、員工服務質量及經營管理要求高于其他一些加油站，其主要表現形式有跑 單（加油不付款）、加油槍脫落、撞壞加油機、撞車和遭到搶卻等。針對這些經營風險應采取盡量讓加油員收取貨款，在同一時間只守一支加油槍，加強對加油車輛的引導和加大保安力度，安裝攝像頭和自動報警器等措施。 跑單風險。跑單是指車輛加了油，未支付油款而逃逸的現象。 加油過程中油槍脫落的風險。 撞機風險。撞機是指加油機被貨車撞壞。減少這類風險的措施是正確引導進站車輛的移動，盡量避免加油機被撞。 撞車風險。撞車風險是指兩輛貨車在站同相撞的風險。 油料儲運安全風險。在油料儲運場所中有很 多屬易燃易爆危險場所，員工在作為過程中稍有不慎就可能發(fā)生事故，不僅影響生產，而且可能造成設備、設施損毀，甚至人員傷亡。因此，為保證生產安全，各單位均把安全管理作在首位，并把建立良好的安全生產秩序和環(huán)境當作安全 師宗縣小黑坡加油站可行性研究報告 第 42 頁 工作的主要內容和任務。 搶奪風險。由于主干道加油站過往車輛較多等因素，常會誘發(fā)搶奪事件的發(fā)生。 預防這類風險的措施在于增加加油站的保安力度，保安人員要保持 24 時值班，要改進保安人員的裝備，為他們配備先進的“武器裝備”，改進加油站及其整個服務區(qū)的照明設施，保證夜間燈火通明。安全員在值班期間要保持高 度警惕，尤其在夜間值班。同時，要盡一切可能減少資金在站內過夜的數目，當班的營業(yè)款盡可能全部存入銀行或交由財務統(tǒng)一保管。并且，盡可能地安裝攝像頭和自動報警器。另外，對加油站的員工要進行詳細的個人資料登記，加油站進行備案。平時要多對員工進行思想品德教育，要關心員工的生活，盡量避免員工的非自愿離職。 四、 成品油營銷方案 為了擴大市場份額，穩(wěn)定成品油銷售市場，提高加油站競爭能力，加油站應根據成品油品種、性能、質量、價