【導(dǎo)讀】所有引用別人的觀點(diǎn)或文字，無(wú)論曾否發(fā)表，無(wú)論是紙質(zhì)或電子版，都必。須注明出處或加以注釋。凡轉(zhuǎn)引文獻(xiàn)資料，應(yīng)如實(shí)說明。對(duì)已有學(xué)術(shù)成果的介紹、評(píng)論、引用和注釋，應(yīng)力求客觀、公允、準(zhǔn)確。偽注、偽造、篡改文獻(xiàn)和數(shù)據(jù)等，均屬學(xué)術(shù)不端行為致謝一項(xiàng)科研成果或。的科學(xué)依據(jù)，也反映出該論文的起點(diǎn)和深度。3)著錄參考文獻(xiàn)能起索引作用。4)著錄參考文獻(xiàn)有利于節(jié)省論文篇幅。位申請(qǐng)者的課程考試通過了，但論文在答辯時(shí)被評(píng)為不合格，那么就不會(huì)授予他學(xué)位。有資格申請(qǐng)學(xué)位并為申請(qǐng)學(xué)位所寫的那篇畢業(yè)論文就稱為學(xué)位論文，學(xué)士學(xué)位論文。是材料的羅列，應(yīng)對(duì)大量的事實(shí)、材料進(jìn)行分析、研究，使感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)。論文的內(nèi)容必須符合歷史唯物主義和唯物辯證法，符合“實(shí)。核心期刊審核時(shí)間一般為4個(gè)月，須經(jīng)過初審、復(fù)審、終審三道程序。國(guó)家沒有對(duì)期刊進(jìn)行級(jí)別劃分。國(guó)家級(jí)期刊主管單位是國(guó)家部門或直屬部門。

　　

【正文】 = ? = 13 結(jié)構(gòu)參數(shù) 103 m2 A1 = A2 = 流量 104 m3/s Q1 = Q2 = 計(jì)算公式 Q = A? 繪制液壓缸工況圖 Q104m3/s停 止 工 進(jìn) 換 向 延 時(shí) 快 退 停 止t3 . 5 35 . 2 1 圖 23液壓缸工況圖 南昌航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 The Thesis of Nanchang Institute of Aeronautical Technology ２２ 液壓閥的選擇 液壓閥的作用 液壓閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其壓力和流量的，因此它可以分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類。一個(gè)形狀相同的閥，可以因?yàn)樽饔脵C(jī)制的不同，而具有不同的功能。壓力閥和流量閥利用通流截面的節(jié)流作用控制著系統(tǒng)的壓力和流量，而方向閥則利用通流通道的更換控制著油液的流動(dòng)方向。這就是說，盡管液壓閥存在著各種各樣不同的類型，它們之間還是保持著一些基本共同之點(diǎn)。例如： 1）在結(jié)構(gòu)上，所有的閥都由閥體、閥心（座閥或滑閥）和驅(qū)使閥心動(dòng)作的元、部件（如彈簧、電磁鐵）組成。 2）在工作原理上，所有閥的開口大小，閥進(jìn)、出口間的壓差以及流過閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式，僅是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已。 液壓閥的基本要求 液壓系統(tǒng)中所用的液壓閥，應(yīng)滿足如下要求： 1）動(dòng)作靈敏，使用可靠，工作時(shí)沖擊和振動(dòng)小。 2）油液流過時(shí)壓力損失小。 3）密封性能好。 4）結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、調(diào)整、使用、維護(hù)方便，通用性大。 液壓閥的選擇 1）閥的規(guī)格，根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和 實(shí)際通過該閥的最大流量，選擇有定型產(chǎn)品的閥件。溢流閥按液壓泵的最大流量選?。贿x擇節(jié)流閥和調(diào)速閥時(shí)，要考慮最小穩(wěn)定流量應(yīng)滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)最低穩(wěn)定速度的要求。 控制閥的流量一般要選得比實(shí)際通過的流量大一些，必要時(shí)也允許有 20%以內(nèi)的短時(shí)間過流量。 2）閥的型式，按安裝和操作方式選擇。 本系統(tǒng)工作壓力在 4MPa 左右，所以液壓閥均選用中壓閥。所選閥的規(guī)格型號(hào)見表 27。 表 27 25KN 單柱液壓機(jī)液壓閥名細(xì)表 名稱 選用規(guī)格 單向調(diào)速閥 AQF3E10B 南昌航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 The Thesis of Nanchang Institute of Aeronautical Technology ２３ 電磁溢流閥 YDF3E10BB 電磁換向閥 34DF30E10BD 單向順序閥 AXF3E10B 液壓泵站及其輔助裝置 在本設(shè)計(jì)中，我們將采用集成塊的聯(lián)接方式來進(jìn)行液壓系統(tǒng)的裝配。其集成塊單元回路圖見圖 31； 南昌航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 The Thesis of Nanchang Institute of Aeronautical Technology ２４ 9 Y 1 0 0壓 力 表8 K F 3 E 3 B壓 力 表 開 關(guān)3 A Q F 3 E 1 0 B單 向 調(diào) 速 閥5 A X F 3 E 1 0 B單 向 順 序 閥p 14 油 缸1 Y A 2 Y A2 3 4 D F 3 O E 1 0 B D電 磁 換 向 閥6 Y D F 3 E 1 0 B B電 磁 溢 流 閥1 Y B 1 4 0葉 片 泵工 進(jìn) 快 退+ +停 止1 Y A2 Y A狀 態(tài)名 稱7 油 箱OPXp 1 圖 31 集成塊單元回路圖 液壓泵站 液壓泵站概述及液壓泵站油箱容量系列標(biāo)準(zhǔn) 液壓泵站的概述 目前我國(guó)生產(chǎn)液壓泵站的廠家很多，液壓泵站的種類也繁多，但多數(shù)廠家根據(jù)用戶的具體要求設(shè)計(jì)和制造，尚未完全系列化、標(biāo)準(zhǔn)化?，F(xiàn)在 只有液壓泵站的油箱公稱容量系列有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 液壓泵站油箱公稱容量系列（ GB 2876— 81） 表 31 油箱容量 GB 287681 L 4 10 25 40 63 100 160 南昌航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 The Thesis of Nanchang Institute of Aeronautical Technology ２５ 250 315 400 500 630 800 1000 1250 1600 2020 3150 4000 5000 6300 各系列液壓泵站的簡(jiǎn)述 詳細(xì)資料見參考文獻(xiàn) [2]37 篇第 10 章。 YZ系列液壓泵站 YZ 系列液壓泵站，油箱容量有 25~6300L 等 18 種 規(guī)格。選用各種不同的泵，得到各種不同流量、壓力的規(guī)格。外形結(jié)構(gòu)上有上置式（有立式及臥式）和非上置式。 YZ系列液壓泵站生產(chǎn)廠有：上海高行液壓件廠、長(zhǎng)沙液壓件廠、南京液壓件三廠等。 YG型液壓柜 YG 型液壓柜規(guī)格性能為油箱容量 250~350L，壓力 ，流量有 63 和 100L/ min。上海液壓件一廠生產(chǎn)。 YZS 型液壓站 YZS 型液壓泵站，油箱容量 100L，壓力 ，流量 16L/min。常州液壓件廠生產(chǎn)。 YGC 型液壓柜 YGC 型液 壓柜油箱容量 160L，壓力 ，流量有 1 25L/min，由北京椿樹機(jī)械廠生產(chǎn)。 CJZ型液壓站 CJZ 型液壓泵站油箱容量有 100L 與 160L 兩種，壓力為 5MPa，流量為 20~63L/min范圍。有定量泵與變量泵兩種型式，成都液壓元件一廠生產(chǎn)。 YH 型液壓站 YH 型液壓站油箱容量 120~2020L，壓力為 14 MPa，流量在 10~250L/min 范圍，由沈陽(yáng)重型機(jī)器廠生產(chǎn)。 SE型液壓泵站 SE 型液壓泵站油箱容量 1400L，壓力 7 MPa，流量 ，上海冶金設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。 上重型液壓站 上海重型機(jī)器廠液壓站油箱容量 1200L 與 2200L 兩種， 1200L 的工作壓力為 MPa， 2200L 的為 5 MPa，流量均為 320L/min。 液壓泵 南昌航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 The Thesis of Nanchang Institute of Aeronautical Technology ２６ 液壓泵的選擇 液壓泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它把驅(qū)動(dòng)電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成輸?shù)较到y(tǒng)中去的油液的壓力能，供液壓系統(tǒng)使用。 液壓泵的工作壓力是指泵實(shí)際工作時(shí)的壓力。液壓泵的額定壓力是指泵在正常工作條件下按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力，超過此值就是過載。液壓泵的額定流量是指在正常 工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定必須保證的流量，亦即在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下由泵輸出的流量。 （ 1）液壓泵工作壓力的確定 ?????? ?? 1 （ 31） P1 是液壓缸的工作壓力，對(duì)于本系統(tǒng)： 4411 .F ????? MPa ??? 是泵到液壓缸間總的管路損失。由系統(tǒng)圖可見，從泵到液壓缸之間串接有一個(gè)單向調(diào)節(jié)器速閥和一個(gè)電磁換向閥， 取 ??? = 液壓泵工作壓力為： PP = + = 5 MPa (2) 液壓泵流量的確定 ? ?max ??? ? （ 32） 由工況圖看出，系統(tǒng)最大流量發(fā)生在快退工況， 410215 ??? .Q m a x? m3/s，泄漏系數(shù) K = , 求得液壓泵流量 : 410316 ??? .Q? m2/s ( L/mm) 選用 YB140 型雙聯(lián)葉片泵。 雙聯(lián)葉片泵是在一個(gè)泵體內(nèi)安裝兩個(gè)雙作用葉片泵，用同一個(gè)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)。安裝大小不同的單泵，可以得到兩種大小不同的流量，以適應(yīng)液壓系統(tǒng)各種不同速度的要求。雙作用葉片泵的工作原理是泵由轉(zhuǎn)子、定子、葉片、配油盤和端蓋等件所組成。定子的內(nèi)表雙作用葉片泵的工作原理：面是由兩段長(zhǎng)半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲南昌航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 The Thesis of Nanchang Institute of Aeronautical Technology ２７ 線八個(gè)組成，且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動(dòng)，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上，于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了 一個(gè)個(gè)密封的工作腔。在轉(zhuǎn)子順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大，為吸油區(qū)；在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區(qū)；吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，每個(gè)密封工作腔完成吸油和壓油動(dòng)作各兩次，所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個(gè)吸油區(qū)和兩個(gè)壓油區(qū)是徑向?qū)ΨQ的，作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力徑向平衡，所以又稱為平衡式葉片泵。 液壓泵裝置 液壓泵裝置是指將電能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗芩枰脑O(shè)備、元件及其輔助元件。具體而言，主要指電機(jī)、聯(lián)軸器、液壓泵、吸油管、排油管以及吸油 管口的濾油器。正確地設(shè)計(jì)尤其是正確地安裝液壓泵裝置，是液壓系統(tǒng)正常工作的重要保證，必須予以足夠的重視。 液壓泵的安裝方式 金屬切削機(jī)床的液壓站，多用定量或限壓式變量葉片泵。變量葉片泵僅能臥式安裝， 而定量葉片泵，無(wú)論是單泵還是雙聯(lián)泵，都可以有立式和臥式兩種安裝方式。齒輪泵與柱塞泵一般為臥式安裝。臥式安裝的液壓泵，其位置又可分為上置式與非上置式兩種。上置式指液壓泵裝置安裝在油箱上，立式安裝的液壓泵皆為上置式。 安