【導(dǎo)讀】中科院的微風(fēng)發(fā)電技術(shù)既有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，且為中國(guó)最高技術(shù)學(xué)府。科技力量為上虞鑫鍇機(jī)械制造有限公司的產(chǎn)品不斷創(chuàng)新提供了科技保障。信新的一代風(fēng)力發(fā)電技術(shù)革命即將到來(lái)。風(fēng)電行業(yè)面臨新的洗牌，因此投資這一行業(yè)。具有廣闊的市場(chǎng)前景。米，總建筑面積16000平方米。項(xiàng)目采用切割、數(shù)控沖床、折邊等技術(shù)或工藝，引進(jìn)。瓦微風(fēng)發(fā)電葉片的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目實(shí)施后，實(shí)現(xiàn)年銷售收入14400萬(wàn)元，創(chuàng)利稅3240. 隨著該項(xiàng)目的實(shí)施，將為梁湖鎮(zhèn)提供具有節(jié)能降耗的風(fēng)能新能源配套設(shè)備，同。時(shí)為企業(yè)帶來(lái)較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。設(shè)項(xiàng)目環(huán)保管理的有關(guān)規(guī)定，該建設(shè)項(xiàng)目需進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。受上虞鑫鍇機(jī)械制造?！吨腥A人民共和國(guó)水污染防治法》；《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》修訂；《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》；《浙江省曹娥江流域水環(huán)境保護(hù)條例》；《紹興市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整導(dǎo)向目錄》；《紹興市淘汰落后產(chǎn)能目錄》。

　　

【正文】 表 73 各種施工 機(jī)械 的施工場(chǎng)界噪聲達(dá)標(biāo)的衰減距離 序號(hào) 機(jī)械類型 達(dá)標(biāo)所需衰減距離（ m） 晝間 夜間 1 推土機(jī) 禁 止 施 工 2 平地機(jī) 3 壓路機(jī) 4 挖掘機(jī) 5 砼輸送泵 6 打樁機(jī) 100 7 振搗棒 8 混凝土攪拌機(jī) 9 切割機(jī) 10 吊車 11 升降機(jī) 本 項(xiàng)目 施工場(chǎng)地周邊聲環(huán)境將要受到不同程度的施工噪聲影響。 因此 在建筑施工期間向周圍排放的噪聲必須按照《中華人 民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》的規(guī)定，嚴(yán)格按《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（ GB1252390）進(jìn)行控制 。 項(xiàng)目地 與東北側(cè)的倪家堡村 相距 120m，因此施工期噪聲對(duì) 保護(hù) 目標(biāo) 處會(huì)有一定的 影響 ； 為此 ，建設(shè)單位一定要密切注意施工噪聲對(duì)保護(hù)目標(biāo)的影響，項(xiàng)目施工應(yīng)采用 鉆孔式灌注打樁機(jī) ，在項(xiàng)目地四周砌筑 3 米高的圍墻 ， 禁止夜間施工，確因工藝需要施工的，應(yīng)報(bào)上虞市環(huán)保局批準(zhǔn)到有關(guān)部門(mén)辦理夜間施工許可證，并告示附 近 單位和 民眾 。 環(huán)境空氣污染物 施工階段 的空氣污染源主要來(lái)自施工土石方揚(yáng)塵，運(yùn)輸建筑材料的揚(yáng)塵。 （ 1）揚(yáng)塵 在整個(gè)建設(shè)施工階段，整地、挖土、建材的運(yùn)輸和裝卸以及混凝土攪拌、散裝水 － 28－ 泥儲(chǔ)罐罐 裝水泥等施工作業(yè)過(guò)程都會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵。施工揚(yáng)塵會(huì)對(duì)周圍環(huán)境帶來(lái)一定影響。 按起塵的原因可分為風(fēng)力起塵和動(dòng)力起塵。其中風(fēng)力起塵主要是由于露天堆放的建材（如黃沙、水泥等）及裸露的施工區(qū)表層浮塵由于天氣干燥及大風(fēng)，產(chǎn)生風(fēng)力揚(yáng)塵；而動(dòng)力起塵，主要是建材的裝卸、攪拌的過(guò)程中，由于外力而產(chǎn)生的塵粒再懸浮而造成，其中施工及裝卸車輛造成的揚(yáng)塵最為嚴(yán)重。 露天堆場(chǎng)和裸露場(chǎng)地的風(fēng)力揚(yáng)塵： 由于施工的需要，一些建材需露天堆放；一些施工點(diǎn)表層土壤需人工開(kāi)挖、堆放，在氣候干燥又有風(fēng)的情況下，會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，起揚(yáng)塵量可按堆場(chǎng)起塵的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算 ： ? ? weVVQ ??? 其中： Q——起塵量， kg/噸 年； V50——距地面 50 米處風(fēng)速， m/s； V0——起塵風(fēng)速， m/s； W——塵粒的含水率， % 塵粒和含水率有關(guān)，因此，減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的有效手段。塵粒在空氣中的傳播擴(kuò)散情況與風(fēng)速等氣象條件有關(guān)，也與塵粒本身的沉降速度有關(guān)。不同粒徑的塵粒的沉降速度見(jiàn)表 74。由表可知，塵粒的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當(dāng)粒徑為 250 微米時(shí)，沉降速度為 ，因此可以認(rèn)為當(dāng)塵粒大于 250 微米時(shí)，主要影響范圍在揚(yáng)塵點(diǎn)下風(fēng)向近距離范圍內(nèi)，而真正對(duì)外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小塵粒。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的氣候情況不同，其影響范圍也有所不同。根據(jù)上虞市氣象資料，上虞市全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)?S，因此施工揚(yáng)塵主要影響西北側(cè)面區(qū)域。全年產(chǎn)生施工揚(yáng)塵的氣象機(jī)會(huì)為 ～ %，特別可能出現(xiàn)在雨水偏少的季節(jié)。 表 74 不同粒徑 塵粒的沉降速度 粒徑（微米） 10 20 30 40 50 60 70 沉降速度（ m/s） 粒徑（微米） 80 90 100 150 200 250 350 沉降速度（ m/s） 粒徑（微米） 450 550 650 750 850 950 1050 沉降速度（ m/s） (2)車輛行駛的動(dòng)力起塵 － 29－ 據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)報(bào)道，車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵占總揚(yáng)塵的 60%以上，車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵，在塵土完全干燥情況下，可按下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算： ? ?? ? ? ? PWVQ ? 其中： Q——汽車行駛時(shí)的揚(yáng)塵， kg/km輛； V——汽車車速， km/h； W——汽車載重量，噸； P——道路表面粉塵量， kg/m2 表 75 中為一輛 10 噸卡車，通過(guò)長(zhǎng)度為 1km的一段路面時(shí)，路面不同清潔程度，不同行駛速度情況下的揚(yáng)程量。由此可見(jiàn)，在路面同樣清潔程度下，車速越快，揚(yáng)程量越大；而在同樣車速情況下，路面越臟，揚(yáng)程量越大。因此限速行駛及保持路面的清潔是減少汽車揚(yáng)塵的有效辦法。 表 75 在不同車速和地面清程潔的汽車揚(yáng)塵 （ kg/km輛） P 車速 5(km/h) 10(km/h) 15(km/h) 20(km/h) 綜上所述，揚(yáng)塵的產(chǎn)生量與施工隊(duì)的文明作業(yè)程度和管理水平密切相關(guān)，揚(yáng)塵量也受當(dāng)時(shí)的風(fēng)速、濕度、溫度等氣象要素影 響。一般情況下，施工工地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵所影響的范圍在 100m 以內(nèi)。如果在施工期間對(duì)車輛行駛的路面實(shí)施灑水抑塵，每天灑水 4～ 5 次，可使揚(yáng)塵減少 70%左右，表 76 為施工場(chǎng)地灑水抑塵的試驗(yàn)結(jié)果?？梢?jiàn)每天灑水 4～ 5 次進(jìn)行抑塵，可有效地控制施工揚(yáng)塵，可將 TSP 的污染距離縮小到 20～ 50m范圍。 表 76 施工場(chǎng)地灑水抑 塵試驗(yàn)結(jié)果 距離（ m） 5 20 50 100 TSP 小時(shí)平均濃度（ mg/m3） 不灑水 灑水 建筑施工階段產(chǎn)生的揚(yáng)塵將可能使該地區(qū)和下風(fēng)向一定范圍內(nèi)空氣中總懸浮顆粒物濃度增大，超過(guò) 《 環(huán)境空氣質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB30951996）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，特別是天氣干燥、風(fēng)速較大時(shí)影響更為嚴(yán)重。因此應(yīng)采取一系列有效措施。工地上應(yīng)配置滯塵防護(hù)網(wǎng)，定期對(duì)揚(yáng)塵作業(yè)面 和進(jìn)出道路 噴灑水，運(yùn)輸車輛自身要保持清潔，運(yùn)輸時(shí)要 － 30－ 對(duì)車廂密封，防止材料及 土石方灑落等措施， 各建筑物腳手架外設(shè)置 細(xì)目滯塵網(wǎng) ；在采取以上措施后，施工揚(yáng)塵對(duì)空氣環(huán)境不會(huì)造成較大的影響。 （ 3）汽車尾氣 尾氣污染產(chǎn)生的主要決定因素為燃料油種類、機(jī)械性能、 作業(yè)方式和風(fēng)力等，其中機(jī)械性能、作業(yè)方式因素的影響最大。運(yùn)輸車輛和部分施工機(jī)械在怠速、減速和加速時(shí)產(chǎn)生的污染最為嚴(yán)重。經(jīng)調(diào)查，在一般氣象條件平均風(fēng)速 ，建筑工地的 NOX、 CO 和烴類物質(zhì)的濃度為其上風(fēng)向的 ～ 6 倍，其 NOX、 CO 和烴類物質(zhì)的影響范圍在其下風(fēng)向可達(dá) 100m，影響范圍內(nèi) NOX、 CO 和烴類物質(zhì)的濃度均值分別為、 。 NOX、 CO 是《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》修改版中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值的 倍和 倍，烴類物質(zhì)不超標(biāo)。施工期汽車產(chǎn)生的 NOX、 CO和烴類物質(zhì)對(duì)周圍環(huán)境影響在施工結(jié)束后即可消除。 施工期水 環(huán)境影響分析 施工期間的廢水排放主要來(lái)自施工人員的生活污水及澆注水泥面、沖洗路面和工程用水的泄漏等產(chǎn)生的廢水。工程用水的泄漏與施工單位的管理水平及文明作業(yè)程度相關(guān)，其排放量較難估算 。 物資堆放和開(kāi)挖方堆放應(yīng)離西、北二面河道 50 米以上。 施工期生產(chǎn)廢水應(yīng)經(jīng) 臨時(shí) 沉淀 池沉淀 后上清液用 于道路和場(chǎng)區(qū)灑水抑塵 或排 放 ，底層沉淀的泥漿干燥后作為建筑垃圾清運(yùn) ； 施工人員的生活污水不 得 隨意排放， 應(yīng) 設(shè)置 臨時(shí) 食堂和廁所 ， 食堂廢水經(jīng)臨時(shí)隔油池處理后進(jìn)入化糞 池，糞便污水經(jīng)化糞池處理，化糞池的污水用環(huán)衛(wèi)吸糞車清運(yùn)，可有效 減少施工期廢水對(duì) 項(xiàng)目 地 周圍 地表水環(huán)境的影響。 固體廢棄物 施工期間挖土 、運(yùn)輸棄土、砂石、水泥、磚瓦、木材等各種建筑材料。工程完工后，會(huì)殘留不少建筑垃圾。若不妥善堆放、及時(shí)處理，會(huì)污染空氣環(huán)境和地表水環(huán)境。建設(shè)單位應(yīng)要求施工單位規(guī)范處理，首先將建筑垃圾分類，盡量回收其中尚可利用的部分建筑材料，對(duì)沒(méi)有利用價(jià)值的廢棄物運(yùn)送到環(huán)衛(wèi)部門(mén)指定的建筑垃圾堆埋場(chǎng)，運(yùn)輸時(shí)必須采 用密封的車箱，不得隨路散落，也不能隨意傾倒建筑垃圾，制造新的“垃圾堆場(chǎng)”。 物資 堆放和開(kāi)挖方堆放應(yīng)離西、北二面河道 50 米以上。經(jīng)上述處理后，項(xiàng)目建設(shè)期產(chǎn)生的生活垃圾對(duì)周圍環(huán)境影響較小。 文物保護(hù)影響分析 － 31－ 本項(xiàng)目在地下挖掘施工中要注意文物保護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的文物如古錢(qián)幣、陶瓷、青銅器等應(yīng)停止挖掘保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)告文物管理部門(mén)，決不能使文物流失。 安全影響分析 為了消除 項(xiàng)目施工的安全隱患，項(xiàng)目建設(shè)必須落實(shí)有效的安全措施，杜絕事故發(fā)生。如施工場(chǎng)地周圍設(shè)立圍墻，高度為 3 米；塔吊按有關(guān)部門(mén)要求設(shè)置，塔吊主體（吊臂除外）用隔塵布或網(wǎng)圍起；當(dāng)建筑物周圍搭上棚架后均用 隔塵布或網(wǎng)圍起；相關(guān)人員進(jìn)出施工場(chǎng)地戴安全帽等。 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析 環(huán)境 空氣 影響分析 項(xiàng)目產(chǎn)生的廢 氣主要為焊接工序產(chǎn)生的煙塵 。 項(xiàng)目實(shí)施后生產(chǎn)過(guò)程中 產(chǎn)生的焊接煙塵 ， 經(jīng)設(shè)備上方的集氣罩收集再經(jīng)自帶的煙氣處理設(shè)施 (去除率 80%)處 理達(dá)標(biāo)后排放，由于煙塵排放量很少（ ），因此對(duì)周圍環(huán)境空氣影響很小， 周圍環(huán)境空氣質(zhì)量能滿足二類功能要求 。 水環(huán)境影響分析 項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)工藝廢水產(chǎn)生 。產(chǎn)生的廢水主要為職工的生活污水 。 項(xiàng)目 投產(chǎn)后， 生活污水 產(chǎn)生量為 （ 294t/a） 。近期廁所糞便污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后與其它生活污水一起經(jīng)地埋式污水處理設(shè)施處理，達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB89781996) 表 4 中的 一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)后排入北面十字江，最終匯入四十里河。由于生活廢 水及 水 污染物排放量較少 （ 、 氨氮 ） ，對(duì)北面 十字江和四十里河的水環(huán)境質(zhì)量影響較小，周圍水環(huán)境質(zhì)量能滿足功能要求。 遠(yuǎn)期待項(xiàng)目地污水管網(wǎng)接通后，項(xiàng)目污水可經(jīng)預(yù)處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB89781996）表 4 中的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排入城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)，納入上虞市污水處理廠處理 后達(dá)標(biāo)排放，則對(duì)項(xiàng)目地周圍水環(huán)境無(wú)影響。 噪聲環(huán)境影響分析 項(xiàng)目 營(yíng) 運(yùn)期產(chǎn)生的噪聲源主要集中在 1生產(chǎn) 車間 內(nèi) 。本次環(huán)評(píng)根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境》 ()中的有關(guān)要求對(duì)周圍聲環(huán)境進(jìn)行預(yù)測(cè)，主要預(yù)測(cè)模型如下： ⑴ 建設(shè)項(xiàng)目聲源在預(yù)測(cè)點(diǎn)產(chǎn)生的等效聲級(jí)貢獻(xiàn)值（ L）計(jì)算公式為： － 32－ )101lg (10 ?? L A iie qg tTL 其中： Leqg —建設(shè)項(xiàng)目聲源在預(yù)測(cè)點(diǎn)的等效聲級(jí)貢獻(xiàn)值， dB(A)； LAi —i聲源在預(yù)測(cè)點(diǎn)產(chǎn)生的 A 聲級(jí)， dB(A)； T— 預(yù)測(cè)計(jì)算的時(shí)間段， s； ti — i聲源在 T 時(shí)段的運(yùn)行時(shí)間， s。 ⑵ 預(yù)測(cè)點(diǎn)的預(yù)測(cè)等效聲級(jí) (Leq)計(jì)算公式： )1010lg (10 L e qbL e qgeqL ?? 式中： Leqg —建設(shè)項(xiàng)目聲源在預(yù)測(cè)點(diǎn)的等效聲級(jí)貢獻(xiàn)值， dB(A)； Leqb —預(yù)測(cè)點(diǎn)的背景值， dB(A)。 ⑶ 戶外衰減：戶外聲源傳播衰減包括幾何發(fā)散（ Adiv）、大氣吸收（ Aatm）、地面效應(yīng)（ Agr）、屏障屏蔽（ Abar）、其他多方面效應(yīng)（ Amisc）引起的衰減。 )()()( 0 m is cgrbara tmd ivpp AAAAArLrL ?????? ① 幾何衰減 Adiv 根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際分析，該項(xiàng)目考慮點(diǎn)源幾何衰 減，幾何衰減公式為： 0lg10 rrAdiv ? 如果已知點(diǎn)聲源的倍頻帶聲功率級(jí) LW 或 A 聲功率級(jí)（ LAW），且聲源處于自由聲場(chǎng)，則公式等效為公式： 11)lg (20)( 11)lg (20)( ??? ??? rLrL rLrL AWAwp 如果聲源處于半自由聲場(chǎng)，則公式等效為公式： 8)lg (20)( 8)lg (20)( ??? ??? rLrL rLrL AWAwp ② 空氣衰減公式為： 1 0 0 0 )( 0rraA atm ?? － 33－ 式中： a 為溫度、濕度和聲波頻率的函數(shù)。 ③ 其他多方面原因引起的衰減 Amisc 其它衰減包括通過(guò)工業(yè)場(chǎng)所的衰減，通過(guò)房屋群的衰減等，聲環(huán)境 影響評(píng)價(jià)中，一般情況下，不考慮自然條件（如風(fēng)、溫度梯度、霧）變化引起的附加修正。 工業(yè)場(chǎng)所的衰減、房屋群的衰減等可參照 GB/ 進(jìn)行計(jì)算。 ⑷ 預(yù)測(cè)結(jié)果及評(píng)價(jià)結(jié)論 ① 各噪聲源預(yù)測(cè)參數(shù) 表 77 項(xiàng)目主要噪聲源情況一覽表 序號(hào) 噪聲源名稱 數(shù)量(臺(tái) ) 源強(qiáng)(dB) 等效聲級(jí) (dB) 位置 車間圍護(hù) 量 (dB) 1 切割機(jī) 3 80 1生產(chǎn) 車間內(nèi) 25 2 折邊 機(jī) 3 73 3 數(shù)控 沖床 2 80 83 4 咬口機(jī) 3 73 5 電焊機(jī) 4 71 ② 預(yù)測(cè)結(jié)果 本項(xiàng)目采用 BREEZE 噪聲模擬軟件進(jìn)行預(yù)測(cè)， 廠界四周噪聲見(jiàn)表 78， 廠界噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表 79。 表 78 各預(yù)測(cè)噪聲源特性 噪聲源 車間平均噪 聲級(jí) (dB) 車間面積 （ m2） 整體功率 級(jí) (dB) 聲源與廠界的距離（ m） 東界 1 南界 2 西界 3 北界 4 倪家堡村 5 生產(chǎn)車間 80 3659 120 80 50 62 175 表 79 噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果 預(yù)測(cè)目標(biāo) 噪聲值 (dB) 東廠界 1 南廠界 2 西廠界 3 北廠界 4 倪家 堡村5 預(yù)測(cè) 影響 值 本底值 晝間 疊加 本底 后預(yù)測(cè) 值 晝間 超標(biāo)值 0 0 0 0 0 標(biāo)準(zhǔn)值 晝間 ≤ 60 ⑸ 預(yù)測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià) 預(yù)測(cè)結(jié)果表明，項(xiàng)目 實(shí)施后 廠界四周晝間噪聲 均 能