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正文內(nèi)容

第一篇:煤礦下采煤面心得體會-資料下載頁

2025-09-22 02:32本頁面
  

【正文】 ,施工單位班組長必須隨身攜帶瓦斯—氧氣兩用報警儀,一旦出現(xiàn)報警現(xiàn)象(氧氣濃度小于18%%),作業(yè)人員必須立即撤到。軌道內(nèi),在工作面巷道片口不大于3m的位置設(shè)置柵欄,懸掛警示牌,匯報礦調(diào)度室及通風(fēng)調(diào)度,通防科組織通風(fēng)工區(qū)查明原因,通風(fēng)工區(qū)編制專項安全技術(shù)措施,進行處理。 、兩幫和巷道通風(fēng)情況,在巷道支護完好且通風(fēng)良好地點作業(yè)。 。工區(qū)應(yīng)立即回撤鐵路。密閉前必須將巷道內(nèi)一切導(dǎo)電物品及易燃物品清理干凈。 、設(shè)施回撤完成后,及時構(gòu)筑密閉墻進行封閉。 二、運輸物料安全技術(shù)措施 ,持證上崗,嚴格按照 《小絞車司機操作規(guī)程》、《信號把鉤工操作規(guī)程》進行操作。 ,值班人員于運搬工區(qū)和掘進一區(qū)加強聯(lián)系,做好大巷運輸機18采區(qū)軌道運輸及協(xié)調(diào)工作,保證運輸暢通。 ,要嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。 。各種材料裝車后均不得超寬、超長、超重、超高,裝車要整齊,兩頭要均衡,標示清楚運送地點、單位、時間等,符合礦關(guān)于裝封車的有關(guān)規(guī)定。 : (1)一次只準推一輛車,嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5。時,不得小于10m;坡度大于5。時,不得小于30m;巷道坡度大于7。時,嚴禁人力推車; (2)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號; (3)嚴禁放飛車、自溜和登鉤隨行。不得在能自動滑行的坡道上停放車輛,確需停放時必須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)??; ,必須首先檢查絞車、鋼絲繩及保險繩的完好情況,還應(yīng)檢查絞車的錨固是否可靠,附近支護是否良好,聲光信號、各種保護設(shè)施是否齊全完好;否則不準提松車。絞車繩亂或有余繩不準提松。 ,只能在掛好鉤頭聯(lián)好銷子,正確使用保險繩并站在安全地點后方可發(fā)出啟動信號。摘換鉤頭時,必須等車停穩(wěn),打好檔車器,掩牢車后,方可摘換鉤頭。嚴禁將頭和身體伸入兩車之間進行操作。 ,嚴禁超掛車,松車時應(yīng)帶電松車,嚴禁放飛車。 、卸料時必須采取可靠的防跑車措施,平巷使用掩木掩車;其它巷道時在下坡側(cè)緊靠礦車用枕木或板棚打牢靠的“+”型裝置,物料達到裝卸料地點后,絞車司機閘緊制動閘,松開離合閘,手不離閘把,待其他裝卸料人員打牢靠“+”型裝置后,方可停止絞車電源,摘掉鋼絲繩,進行裝卸料作業(yè)。 ,要有專人在上、下車場站崗,嚴禁人員通行。處理掉道時,司機開車必須精力集中,慢起穩(wěn)拉,嚴禁用絞車強拉復(fù)位。使用復(fù)軌器 拉車上道時,復(fù)軌器必須安裝牢固后方可連車,人員離開掉道車輛進入躲避硐后,方可向機車司機發(fā)出開車信號;單個礦車進行復(fù)軌采用墊拉方式上道時,使用硬質(zhì)牢固地掩木填入掉道車輪下部,連好車人員離開掉道車輛后方可向機車司機發(fā)出開車信號,一次高度不到位時可以重復(fù)進行,待車輪輪緣高出軌道后,撥正礦車上道,慢起穩(wěn)拉,不得強拉硬拽;采用翹抬方式上道時,必須使用硬質(zhì)木料或木楔將另一端掩牢。用撬杠將掉道的一頭撬起,用木料逐級墊起車輪,待車輪輪緣高出軌道后,撥正車輪使踏面與軌頂復(fù)合,然后撤除墊木放下車體;采用翹抬方式上道時,支撐物必須放置可靠,起撬點必須牢固,按壓撬杠時,人員不得滿把抓杠,必須躲開雙腳。 ,嚴禁影響行人、通風(fēng);裝卸物料后,清理好現(xiàn)場。 三、構(gòu)筑密閉措施 : : ,備齊所需工具,備足施工物料。 、水管、線纜等導(dǎo)電材料拆除、清理干凈。 ,首先檢查施工地點前后5m的頂板支護情況,檢查時必須由外向里逐步進行,發(fā)現(xiàn)有片幫、冒頂危險時,必須找掉危矸、活石,加強臨時支護。整個處理過程要由安全負責(zé)人監(jiān)護,處理不完不準施工。 ,必須除去密閉處浮煤、矸石再掏槽見硬底,砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪、滿擠操作法。先在硬底上鋪寬度不小于500mm、厚度不小于30mm的灰漿,再砌磚,砌磚時磚要放平,墻心逐層用砂漿填實,水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應(yīng)小于8mm,也不應(yīng)大于12mm。砌磚一定要跟線,“上跟線,下跟棱,左右相鄰要對平”。干磚要浸濕。墻體要與頂幫接實。 :3~1:4,抹面用1:2的灰砂泥,砂土要過篩,砂子粒度不大于3mm。 ,按照瓦斯管理、防滅火管理要求,墻面必須設(shè)觀測孔,即 ,、一端設(shè)有堵絲一寸鐵管,作為瓦斯觀察孔。 。要求抹平,打光壓實。 ,水溝通過墻體需要設(shè)反水池,大小約200mm200mm,保證反水暢通、不漏風(fēng)。 、密閉檢查牌和密閉檢查孔。 ,必須扎好牢靠的架子,用直徑不小于200mm完好無腐蝕的圓木或厚度不小于200mm完好無腐蝕的板棚作架腿,用厚度不小于30mm、寬度不小于200mm完好無腐蝕的木板平鋪作踏板,用8#鐵絲捆綁牢靠,架子高度根據(jù)巷道高度而定,放架板處底板必須平坦。 四、施工人員必須學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行并簽字。施工前參加施工人員應(yīng)認真學(xué)習(xí)有關(guān)設(shè)計和施工措施,掌握施工工藝和作業(yè)要求,嚴格按設(shè)計和措施要求進行施工。 五、附圖。采煤工作面密閉位置示意圖。 建議: ,涉及采煤區(qū)隊、通風(fēng)工區(qū)、運輸工區(qū)、生產(chǎn)準備工區(qū)、巷修工區(qū)、安監(jiān)處、監(jiān)測隊等單位,通風(fēng)工區(qū)編制通風(fēng)管理措施,其它工區(qū)執(zhí)行效果不好,建議由業(yè)務(wù)部門編制通風(fēng)管理措施,涉及單位落實執(zhí)行。 ,建議運輸部門整合運輸安全技術(shù)措施,簡化操作要求,保留實用的操作步驟。 。 。 。 第26頁 共26頁
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