第一篇：交通協(xié)警員工作心得交通協(xié)警員工作心得-資料下載頁
2025-09-22 01:49本頁面
【正文】 綜系統(tǒng)的錄入等等，做一個(gè)全面發(fā)展的高素質(zhì)全能交通協(xié)警人員，讓單位領(lǐng)導(dǎo)放心，讓群眾滿意。 三、協(xié)管先遣，理順警、協(xié)關(guān)系 當(dāng)前為緩解警力不足的壓力，今年公安交警系統(tǒng)從社會上公開招聘了一批交通管理協(xié)管員，來協(xié)助交通警察維護(hù)交通秩序。所以協(xié)警是一項(xiàng)服務(wù)大于管理的工作，簡單的講就是要減輕民警的工作壓力、延伸管理的觸角、彌補(bǔ)交通管理的缺失，在工作中做到服從交通民警命令、聽從交通民警指揮的同時(shí)，搞好協(xié)助工作，盡可能的為民警減少工作負(fù)擔(dān)。交通協(xié)警要如何做好交通民警的助手呢。一是妥善處理好協(xié)助與被協(xié)助的關(guān)系。協(xié)警與民警一同工作形成的是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)、管理與被管理的關(guān)系，然而管理與被管理其本身就是矛盾的，在這種情況下就要理解尊重、支持民警的工作，體諒他們的難處。二是擺正自己的位置，多換位思考。工作中要虛心接受領(lǐng)導(dǎo)的批評，聽取群眾的意見和建議，始終牢記嚴(yán)是愛，松是害這個(gè)道理，要將自己擺在與己對立的角度去看待問題，去分辨問題的對與錯(cuò)。三是勇于接受批評，在經(jīng)驗(yàn)中找教訓(xùn)。工作中因經(jīng)驗(yàn)不足、工作不細(xì)致等原因造成工作被動，挨批評是正常的事情，要敢于正視自己的問題，通過一件事得到啟發(fā)才是最終的目的，解決問題的有效辦法不是埋怨，而是反思，不是指責(zé)，而是自省，有問題不怕，怕的是問題不解決。四是看到自己的優(yōu)勢，發(fā)揮自身特長。協(xié)警隊(duì)伍是一支年輕化的隊(duì)伍，年齡都在20歲35歲之間，在學(xué)習(xí)方面、體能方面都有較大的優(yōu)勢，所以要在道路執(zhí)勤、事故施救、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各項(xiàng)任務(wù)中表現(xiàn)自己，發(fā)揮其特長，確實(shí)為民警減輕負(fù)擔(dān)，為群眾提供幫助。 四、遵守紀(jì)律，踐行自己的人生價(jià)值 俗話說沒有規(guī)矩不成方圓，交通警察隊(duì)伍是一支半軍事化管理的隊(duì)伍，需要有嚴(yán)格的紀(jì)律和規(guī)章制度去支撐，從嚴(yán)治警，依法治警必不可少。協(xié)警隊(duì)伍也不例外，服從命令、聽從指揮、令行禁止是一個(gè)警察的必備素質(zhì)，作為交通協(xié)警，同樣要遵守公安部門的各項(xiàng)規(guī)章制度。有的同志認(rèn)為，自己是臨時(shí)工，待遇低、工作壽命短，對規(guī)章制度失去了遵守的自覺性，無視紀(jì)律的存在，抱著只要不犯大錯(cuò)誤就行、對工作抱無所謂的態(tài)度，工作標(biāo)準(zhǔn)大打折扣，安排了才干，不安排就不作為，工作主動性不強(qiáng)，不思進(jìn)取、不求上進(jìn)，這樣下去既浪費(fèi)了時(shí)間、又耗費(fèi)了青春，最終只能是一事無成。所以我們交通協(xié)警員要樹立集 體榮譽(yù)感，把自己融入到公安交通管理這個(gè)集體中來，用準(zhǔn)警察的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己、約束自己、規(guī)范自己，在自己平凡的工作崗位上踐行自己的人生價(jià)值，干出不平凡的工作業(yè)績。 總之，自己從事協(xié)警2個(gè)年頭，經(jīng)歷了許多風(fēng)風(fēng)雨雨，由其是在基層中隊(duì)，警力少，任務(wù)重，面對每天繁重的工作量，我們無愿無悔，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。面對著這些來之不易，自己一步一步腳踏實(shí)地干出來的榮譽(yù)，我們這些協(xié)警員哭了。也笑了。 第11頁 共11頁
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