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港航個人工作總結(jié)-資料下載頁

2024-09-30 23:54本頁面
  

【正文】 產(chǎn)安全。 不斷加強和完善內(nèi)部管理,加強全體干職工的學(xué)習(xí)教育,進一步提高執(zhí)法管理人員素質(zhì)水平。 篇三:年度港航管理所工作總結(jié) “十一五”期是振興水運的關(guān)鍵機遇期,而20xx年是“十一五”水運發(fā)展規(guī)劃的啟動年,也是省交通廳實施“水陸并舉”的交通發(fā)展戰(zhàn)略期。面對內(nèi)河水運發(fā)展令人振奮的新形勢,市港航管理所、地方海事處全體干部職工以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中、五中全會精神為指針,在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下,在所領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,創(chuàng)新發(fā)展理念,確立改革思路,結(jié)合水運發(fā)展實際,緊緊圍繞全年的目標(biāo)責(zé)任,突出行業(yè)特色和地方優(yōu)勢,對我市水運發(fā)展的運行機制進行了一系列的深入、完善和調(diào)整。,;,;,占年計劃的103;安全四項指數(shù)均為零,船舶安全面達100,全面超額完成全年各項工作任務(wù)。 一、二oo六年全市港航海事工作回顧: (一)、認(rèn)真做好水運宣傳,積極組織運輸生產(chǎn)。年初,由于主要出港貨物鹽因海鹽的復(fù)蘇和鹽化工業(yè)產(chǎn)品的滯銷而減少、東山頭船閘海底修復(fù)使枯水季節(jié)水位低,通航能力差等因素的影響,生產(chǎn)情況不容樂觀,但所領(lǐng)導(dǎo)班子在困難面前沒有氣餒,堅持“走出去,請進來”的原則,積極協(xié)調(diào)“船、貨、水”的關(guān)系,全面客觀地制定和部署了20xx年的工作思路和工作舉措,確保運輸生產(chǎn)的良好運行。一是積極組織貨源。以原有的工業(yè)基礎(chǔ)作為貨源基地的龍頭,繼續(xù)向周邊幅射。深入各廠礦企業(yè)進行水運宣傳、市場調(diào)查,了解生產(chǎn)情況和運輸計劃。5月23日召開了22家廠礦企業(yè)、60余人與會代表的水運業(yè)務(wù)座談會,廣泛聽取意見和建議,突出重點,解決難點。從企業(yè)成本、服務(wù)質(zhì)量上和企業(yè)交流,加大與新老貨主的合作強度,爭取最大潛力地挖掘貨源。特別是對雙環(huán)集團和中鹽長江制鹽廠兩家大的廠礦,通過多次上門協(xié)商爭取,取得突破性進展。二是積極組織運力。今年針對船舶回港少、新溝船閘對大型船舶嚴(yán)重制約的情況,特別是第四季度矛盾尤其突出,為使各廠家按期順利交貨,我所服務(wù)部工作人員在聯(lián)系本港船舶回港參加運輸生產(chǎn)的同時,多次前往新溝、武漢等地,并把調(diào)配運力的地區(qū)向長江下游。全年共聯(lián)系7萬余噸外港船舶進港,緩解了運力不足、貨物壓港的問題。三是積極協(xié)調(diào)水源。年初,由于東山頭船閘維修,正常的通航水位得不到保證,為了運輸生產(chǎn)早日啟動,我所工作人員多次前往東山頭船閘了解工程施工情況,并就水位問題進行協(xié)調(diào),要求關(guān)閘蓄水,確保正常通航,使貨物能順利出港。今年11月份,由于長江漢江水位下降,漢北河新溝出口處淤塞嚴(yán)重,成為影響航道通暢的瓶頸,我所服務(wù)部的同志積極搞好調(diào)查,向上級及時反映情況,及時將淤塞處疏浚,確保了航道暢通。四是進一步改善服務(wù)質(zhì)量。在各級部門的關(guān)心和支持下,完善了服務(wù)大廳,實現(xiàn)了制票電腦化,在服務(wù)大廳實行海事、運政、費收全套工作一條龍服務(wù),并提出了“誠信在應(yīng)城、服務(wù)有港航”的服務(wù)口號,公示各種收費標(biāo)準(zhǔn)、辦事程序圖、設(shè)立意見箱等,接受社會監(jiān)督。 (二)、加強海事監(jiān)督管理,確保水路安全生產(chǎn)態(tài)勢穩(wěn)定。市地方海事處在市地方海事局和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本著以“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的工作方針,以人民生命財產(chǎn)為已任,齊心協(xié)力、團結(jié)一致、努力工作,確保了全市水上交通安全的穩(wěn)定。 認(rèn)真開展渡口渡船安全專項整治,確保渡運安全。今年是我們抓好渡口渡船整治工作的關(guān)鍵年。根據(jù)省局關(guān)于20xx年底實現(xiàn)90以上渡口渡船達標(biāo)改造的計劃,我們在時間緊,任務(wù)重的前提下,尋求上級和各方面的支持配合,抓緊做好渡口渡船的安全管理基礎(chǔ)工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全一直是市政府和有關(guān)部門非常重視的一項工作。今年1月23日市政府專門召開了有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)、交通、公安、水產(chǎn)等部門負(fù)責(zé)人參加的專項整治工作會議,明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的主要負(fù)責(zé)人、主要職責(zé)和工作任務(wù)。為落實好會議精神,進一步抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶(客渡船)安全管理工作,今年我們在市交通局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,組織工作專班對全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船進行了全面摸底和安全檢查。一是對所有渡口的渡船質(zhì)量、渡工持證情況進行了重新登記造冊,對存在安全隱患,達不到安全要求的渡口渡船進行跟蹤檢查整改;二是督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府認(rèn)真落實渡口安全管理責(zé)任制,簽定了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組和船主三級渡口安全責(zé)任書;三是對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口的設(shè)置和撤銷申報進行了認(rèn)真細致的復(fù)核,對達不到安全要求且渡運量小的渡口建議撤銷。經(jīng)過我們大量認(rèn)真細致的調(diào)查工作, 并結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的意見進行了申報,市政府對全市22處渡口的設(shè)置和11處渡口的撤銷進行了批復(fù),為我市明年的渡口渡船達標(biāo)改造計劃打下了堅實的基礎(chǔ)。 第18頁 共18頁
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