【導(dǎo)讀】基于B/S模式的火車聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)是一個目前非常流行的在線售票系統(tǒng)。購票過程變得方便快捷，從而提高效率并且大大降低了售票員的工作量?；疖嚶?lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)主要包括的火車票查詢子系統(tǒng)、訂票子系統(tǒng)等功能系統(tǒng)。其開發(fā)主要包括后臺數(shù)據(jù)庫的建立管理和前臺應(yīng)用程序的開發(fā)這兩個方面。查看自己所訂購的車票。概述，具體實現(xiàn)，以及數(shù)據(jù)庫相關(guān)表設(shè)計。

　　

【正文】 ................... 9 發(fā)布公告 /熱門信息模塊 ........................................... 9 5 系統(tǒng)具體設(shè)計 ........................................................... 9 用戶登錄和注冊子系統(tǒng) 設(shè)計 ............................................ 9 功能概述 ....................................................... 9 用戶登錄和注冊子系統(tǒng)的 實現(xiàn) ...................................... 9 火車票查詢子系統(tǒng) 設(shè)計 ............................................... 10 功能概述 ...................................................... 10 火車票查詢子系統(tǒng)的 實現(xiàn) ......................................... 11 訂票子系統(tǒng) 設(shè)計 ..................................................... 12 功能 概述 ...................................................... 12 訂票子系統(tǒng)的 實現(xiàn) ............................................... 12 用戶管理子系統(tǒng) 設(shè)計 ................................................. 14 功能 概述 ...................................................... 14 用戶管理子系統(tǒng)的 實現(xiàn) ........................................... 15 管理員管理子系統(tǒng) 設(shè)計 ............................................... 16 功能概述 ...................................................... 16 管理員管理子系統(tǒng)的 實現(xiàn) ......................................... 17 結(jié) 論 .................................................................. 19 參考文獻(xiàn) .................................................................. 19 致 謝 .................................................................. 20 聲 明 ................................................................... 0 第 1 頁 共 21 頁 6 引言 課題背景 隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國的交通運輸能力不斷提高，越來越多的國民開始走出家門來到異地進(jìn)行商務(wù)或者旅游等活動。在這一條件下 ,客流量不斷增大。火車售 票的管理對于交通運輸?shù)恼＿\行起著至關(guān)重要的作用，而隨著信息量的逐步增加，繁雜的數(shù)據(jù)處理費時費力，單純以人力進(jìn)行的火車售票已經(jīng)不適合現(xiàn)狀了。 現(xiàn)在的時代是一個信息產(chǎn)業(yè)的時代，國家把信息產(chǎn)業(yè)作為了增長國民經(jīng)濟(jì)重要的一環(huán)。在這樣的環(huán)境下，以先進(jìn)的信息技術(shù)進(jìn)行火車售票的管理成為了時代發(fā)展的必然。 綜上所述，開發(fā)這樣一個 火車聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng) 是相當(dāng)有必要的。 本課題研究的意義 火車聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng) 以計算機(jī)為操作工具，把售票的工作人員從繁雜的數(shù)據(jù)管理以及處理中解放出來，從而增加工作效率， 火車聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng) 把車票的各種信息保存于數(shù) 據(jù)庫中，通過計算機(jī)可以很方便地對所需要數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢等各種操作，而且這些操作全部由系統(tǒng)內(nèi)部的代碼完成，用戶只需要通過該系統(tǒng)友好的界面，輸入一些簡單的數(shù)據(jù)便可操作，使用者可以很輕易地學(xué)會使用。 7 系統(tǒng)概述 開發(fā)目的 本系統(tǒng)采用 B/S 模式設(shè)計，開發(fā)目的除了方便用戶可以通過系統(tǒng)查詢車票情況，或者對車票進(jìn)行預(yù)定等操作之外，還能讓售票員管理火車票信息，相當(dāng)方便。 開發(fā)環(huán)境 本系統(tǒng)是在 Windows XP 操作系統(tǒng)下，基于 Web 服務(wù)器和瀏覽器 及其以上的版本 。 本系統(tǒng)主要由使用 以及 HTML 開發(fā)的頁面和由 SQL SEVER 2020 開發(fā)的數(shù)據(jù)庫組成。 具體配置如下： 硬件環(huán)境 4) CPU:AMD 2500+ 5) 內(nèi)存： 512MB 6) 硬盤： 80G 軟件環(huán)境 3) Windows XP(含 IIS ) 4) Microsoft SQL Server 2020 第 2 頁 共 21 頁 軟硬件需求 為了保證系統(tǒng)運行的效率和可靠性，服務(wù)器端應(yīng)具有較高軟硬件配置，客戶端的要求不需要很高。此應(yīng)用程序可廣泛運行于 Inter，也適用于內(nèi)部的局域網(wǎng) ， 在運行本系統(tǒng)前，請檢查一下計算機(jī)是否滿足以下的 客戶端配置 要求： 硬件 配置 要求 4) CPU:賽揚 以上 5) 內(nèi)存： 256MB以上 6) 硬盤： 20G 以上 軟件 配置 要求 3) Windows 2020/NT/XP/2020 4) 8 數(shù)據(jù)庫設(shè)計 數(shù)據(jù)庫概念模型 ER（ EntityRelationship Approach）圖是最常用的概念模型表示方法，也是數(shù)據(jù)庫的核心和基礎(chǔ)，它是按用戶的觀點來對數(shù)據(jù)和信息建模，依據(jù)概念模型設(shè)計應(yīng)具的特點：真實性、易理解性、易修改性、易轉(zhuǎn)換性，火車聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的 ER 圖如下所示。 圖 訂單信息 ER圖 圖 管理員信息 ER圖 訂單號 訂單 車票單價 車票編號 訂購數(shù)目 車次 用戶名 訂票時間 管理員 帳號 管理員 管理員密碼 第 3 頁 共 21 頁 圖 車票信息 ER圖 圖 火車線路 ER圖 圖 用戶信息 ER圖 臥鋪 /硬座 車次 到站時間 起點站 車票 單價 終點站 是否被訂 編號 日期 離站時間 車站名 火車 線路 到站時間 離站時間 車次 編號 身份證 用戶 用戶郵箱 地址 密碼 名 用戶名 姓 電話 第 4 頁 共 21 頁 圖 用戶留言 ER圖 圖 公告信息 ER圖 數(shù)據(jù)庫各表設(shè)計 火車聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫采用 Microsoft SQL SERVER，數(shù)據(jù)庫中 的 表及其作用如下。 Account： 包含用戶注冊信息 ，主要有用戶名（登錄網(wǎng)站用的名字）、登錄網(wǎng)站的密碼、用戶身份證號、用戶的姓和名等。如 表 31所示。 AddressMessage： 包含火車時刻表信息 ，即是記錄火車從始發(fā)站到最后的終點站這一的路線上所經(jīng)過的每一站和到站時間、離站時間。如 表 32所示 。 Admin： 包含管理員信息 ，即管理員帳號和密碼。如 表 33所示。 HotMessage_Notice： 存放熱門信息和公告 ，記錄由管理員發(fā)布的公告信息及其他熱門信息等。如 表 34所示。 Orders： 存放訂單信息 ，主要是訂單號、用戶所訂購火車票的票號、訂票的用戶名、票單價、用戶訂購票的數(shù)量等。如 表 35所示。 UserLeaveMessage： 存放用戶留言 ，即用戶 對網(wǎng)站的一些建議，想與其他用戶之間交換、出售、購買火車票等的信息。 如 表 36 所示。 TicketDetail： 包含火車票信息，主要有車票的票號、 是否被訂購、車票日期、車票單價、車次、到站時間、離站時間 。 如表 37所示。 留言 用戶名 編號 留言時間 留言內(nèi)容 公告 編號 內(nèi)容 發(fā)表時間 第 5 頁 共 21 頁 表 31 Account 字段名 數(shù)據(jù)類型 長度 是否允許為空 字段描述 userId varchar 80 否 用戶名 varchar 80 否 用戶郵箱 firstName varchar 80 否 姓 lastName varchar 80 否 名 addr varchar 80 否 用戶地址 identifyNum varchar 20 否 用戶身份證號 phone varchar 80 否 用 戶電話 passWord varchar 80 否 用戶密碼 表 32 AddressMessage 字段名 數(shù)據(jù)類型 長度 是否允許為空 字段描述 id int 4 否 編號 trainId varchar 20 否 車次 name varchar 20 否 車站名 arriveTime varchar 20 否 到站時間 leaveTime varchar 20 否 離站時間 表 33 Admin 字段名 數(shù)據(jù)類型 長度 是否允許為空 字段描述 adminId varchar 80 否 管理員帳號 adminPassWord varchar 80 否 管理員密碼 表 34 HotMessage_Notice 字段名 數(shù)據(jù)類型 長度 是否允許為空 字段描述 id int 4 否 編號 showTime datetime 8 否 發(fā)表時間 content varchar 50 否 內(nèi)容 表 35 Orders 字段名 數(shù)據(jù)類型 長度 是否允許為空 字段描述 orderId int 4 否 訂單號 userId varchar 80 否 用戶名 ticketId int 4 否 車票編號 ticketUnitPrice money 8 否 車票單價 orderticketNum int 4 否 訂購數(shù)目 orderTime varchar 20 否 訂票時間 trainId varchar 20 否 車次 第 6 頁 共 21 頁 表 36 UserLeaveMessage 字段名 數(shù)據(jù)類型 長度 是否允許空 字段描述 id int 4 否 編號 userId varchar 80 否 用戶名 writeTime datetime 8 否 留言時間 content text 16 否 留言內(nèi)容 表 37 TicketDetail 字段名 數(shù)據(jù)類型 長度 是否允許為空 字段描述 ticketId int 4 否 車票編號 orderTicketStatus bit 1 否 是否被訂 ticketDay varchar 20 否 車票日期 ticketUnitPrice money 8 否 車票單價 trainId varchar 20 否 車次 sourceAddr varchar 20 否 起點站 destinationAddr varchar 20 否 終 點站 arriveTime varchar 20 否 到站時間 leaveTime varchar 20 否 離站時間 seatStatus varchar 20 否 臥鋪 /硬座 數(shù)據(jù)庫的連接 4) 為了 在移植程序時便于數(shù)據(jù)庫連接，將連接字符串寫為一個類，在程序中調(diào)用這個類。 5) 如遇到移植程序需要更改連接字符串時，只需要在類這一處更改就可以了，極大的減輕了工作量，增強(qiáng)了程序的可移植性。 6) 這個類名為 Strconn，代碼如下： public class Strconn { public Strconn() { // TODO: 在此處添加構(gòu)造函數(shù)邏輯 } private static string connString = server=(local)。database=TrainSaildb。uid=sa。Pwd=sa。 public static string ConnString { Get { 第 7 頁 共 21 頁 return connString。 } } } 9 系統(tǒng)總體設(shè)計 根據(jù) 火車聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng) 的邏輯劃分，本系統(tǒng)一共分為五個子系統(tǒng)，分別是用戶登 錄 和注冊子系統(tǒng)，火車票查詢子系統(tǒng)，訂票 子系統(tǒng)，用戶管理子系統(tǒng)，管理員管理子系統(tǒng) 。其功能結(jié)構(gòu)圖如圖 。 圖 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖 用戶登 錄 和注冊子系