對整治農用運輸車非法載客營運工作的調研-資料下載頁
2025-09-21 20:07本頁面
【正文】 充運力可以到位運營。 三、幾點啟示 第一，領導重視是關鍵。區(qū)整治領導組主要領導堅持每天8：00—9：00到區(qū)交通局集中統(tǒng)一辦公，及時了解情況、研究對策、處理問題，實行一日一調度，大大地提高了整治工作的效率；區(qū)整治領導組主要領導和各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處分管領導整治實施階段以來，始終指揮在一線、工作在一線，哪條線路車主有反映就深入到哪里，哪里有矛盾就出現在哪里，做到有異常情況，能了解得早、控制得住、消化得了、處置得好，提高了解決實際問題能力和效果。公務員之家版權所有 第二，輿論宣傳是先導。整治工作的一般特點是，動員的程度越深，宣傳的面越廣，工作推進的阻力就越小，就越容易取得進展。在整治中，我們始終將輿論宣傳貫穿于全過程，進行強力造勢，面對面宣傳，講透政策，說請道理，化解矛盾，把各種不滿情緒，甚至是對立的情緒消滅在萌芽狀態(tài)。 第三，補充運力是基礎。取締農用運輸車載客后，及時補充運力是整治的關鍵環(huán)節(jié)。我區(qū)按照自愿入股、共同經營的方式及時補充運力，確保了整治工作的平穩(wěn)有序推進。 第四，維護穩(wěn)定是目標。針對近期很多鎮(zhèn)鄉(xiāng)農用車主提出增加運力，到市、區(qū)上訪的情況，區(qū)整治領導組要求信訪局、交通局會同鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府加強聯(lián)系，一旦出現集體上訪現象，做到按預案要求在第一時間趕到現場，宣傳政策，耐心勸導，控制事態(tài)發(fā)展，將矛盾及時消滅在萌芽狀態(tài)，將問題解決在基層，有效遏制了大規(guī)模到市上訪的勢頭。 第6頁 共6頁
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