安全生產全覆蓋落實責任零容忍-資料下載頁
2025-09-20 00:45本頁面
【正文】 麻雀 ” ，需要查明原因，需要常抓不懈堵塞漏洞，不放過任何一件不安全事件。 三、全面覆蓋方格網圖，不斷夯實方位地點防控基礎。由于機場消防的特殊性，人員量多，區(qū)域限制大，設備設施雜，因此方格網圖的全面熟悉，尤為重要，我大隊將適時組織開展綜合演練，不斷提升各個站點對不同區(qū)域的協(xié)調配合能力。 四、要樹立機場安全理念 “ 重在細節(jié)，人人有責 ” 的提出。安全工作簡單地看好像是一個行業(yè)的事情，實際上是一項系統(tǒng)工程，與保障安全運行的各個單位、各個運行環(huán)節(jié)息息相關，消防部門承擔主要消防安全責任和義務，其他保 障單位也承擔著相應的消防安全責任與義務，有時其他單位的安全隱患可能是壓倒多米諾骨牌的最后一根稻草。機場生產運行保障的各個單位、各位領導和員工，要樹立大局意識，要樹立系統(tǒng)安全思維，要樹立安 第 10 頁 共 11 頁 全我有責任的意識，做好自身工作，強化協(xié)調配合，強化行業(yè)系統(tǒng)安全的理念，不能單純從自身的利益、利潤出發(fā)，還要考慮其他單位的生產運行、安全運行情況，不僅要 “ 各掃門前雪 ” ，而且要主動幫助別人，少一點復雜情況，為安全承擔自己應盡的責任，從而消除系統(tǒng)性的隱患和減少風險。 第五篇：安全隱患零容忍安全隱患排查 “ 零容忍 ” 是態(tài)度更是 行動 近日，機修車間啟動安全生產隱患大排查行動，在所有生產班組和辦公室開展隱患大排查。車間安委會對所有可能存在的隱患進行深入細致的排查，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患和問題 “ 零容忍 ” ，排查將持續(xù)到 10 月 31 日。 安全生產事故源于隱患，隱患一日不消，事故就一日難除。對安全隱患只有堅持 “ 零容忍 ” ，才能實現(xiàn)安全生產的 “ 零事故 ” 。過去，車間在安全隱患的排查與治理過程中，往往存在著一些對隱患視而不見、心存僥幸等情況，其根本原因在于思想認識不到位、用心不夠、用力不足。這次車間安全生產隱患大排查將堅持 “ 零容忍 ” ，既 是推進事前預防、過程控制的鮮明態(tài)度，又是對所有可能存在的隱患進行深入細致的排查的具體行動。 毋庸諱言，對于安全隱患排查，要始終堅持 “ 零容忍 ” ，來不得半點馬虎，必須像擰螺絲帽一樣，一圈一圈擰緊，一刻也不能放松，一刻也不能停頓。此次隱患排查，車間共查出隱患 3 項， 第 11 頁 共 11 頁 并車間按照 “ 四不放過 ” 原則及時進行了整改，堅持 “ 零容忍 ”的態(tài)度，以增強每位職工安全生產的責任心和使命感，形成人人齊抓共管的安全生產局面。 安全無小事，責任大于天。一旦發(fā)生安全生產事故，一切說辭都蒼白無力，一切理由都于事無補。車間采取了 “ 地毯式 ” 排查的方式，堅持專項督導、抽查暗訪、不定期檢查等多管齊下，原因查不清不罷休，教訓不汲取不撒手，整改不到位不結束，努力做到安全管理 “ 零距離 ” ，隱患排查 “ 零盲區(qū) ” ，安全生產“ 零死亡 ” 。
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