大走訪回頭看實(shí)施方案三嚴(yán)三實(shí)回頭看方案-資料下載頁(yè)
2025-09-19 23:48本頁(yè)面
【正文】 X省約53%的省道上升為國(guó)道，原有的省道規(guī)模及形態(tài)已經(jīng)不能滿足公路發(fā)展需求。為加強(qiáng)和國(guó)家公路網(wǎng)的銜接，優(yōu)化完善省道的空間布局，促進(jìn)城鄉(xiāng)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，構(gòu)建完善綜合交通運(yùn)輸體系。近日，XX省省道網(wǎng)規(guī)劃正式出臺(tái)。 完善干線公路網(wǎng)絡(luò)，普通省道增加3322公里 根據(jù)規(guī)劃，XX省省道網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模達(dá)13406公里，由普通省道網(wǎng)和省道高速公路網(wǎng)兩部分構(gòu)成。 其中，普通省道總規(guī)模由7967公里調(diào)增至11289公里，增加了3322公里。普通省道網(wǎng)由6條放射線、25條北南縱線、16條東西橫線、94條聯(lián)絡(luò)線和38條高速公路連接線組成。 省道高速公路網(wǎng)由20條規(guī)劃路線和1條規(guī)劃遠(yuǎn)期展望線組成，總規(guī)模約2117公里。 以改造既有線路為主，努力降低公 路建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本 根據(jù)規(guī)劃，XX省普通省道建設(shè)將重點(diǎn)配合鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、贛南等原中央蘇區(qū)、羅霄山脈集中連片特困地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的開發(fā)，在2030年基本建成以二級(jí)公路為主的普通省道網(wǎng)，規(guī)劃建設(shè)規(guī)模約7038公里，建設(shè)投資約907億元，新增用地需求約萬(wàn)畝。 按照有利于促進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展、服務(wù)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)和實(shí)現(xiàn)各區(qū)域統(tǒng)籌發(fā)展的原則，在普通省道建設(shè)過程中，XX省將以既有路線升級(jí)改造為主，著力提升技術(shù)等級(jí)、服務(wù)能力和水平，在滿足安全和運(yùn)輸需求的前提下，努力降低公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本，并充分考慮公路建設(shè)和環(huán)境、資源的承載力。 采取政府投資為主、社會(huì)融資相結(jié)合的投融資模式 普通省道作為公益性基礎(chǔ)設(shè)施，XX省在建設(shè)過程中將進(jìn)一步完善以政府投資為主，社會(huì)融資相結(jié)合的多渠道、多層次、多元化投融資模式。認(rèn)真落實(shí) 國(guó)家《關(guān)于進(jìn)一步完善投融資政策促進(jìn)普通公路持續(xù)健康發(fā)展的若干意見》規(guī)定，加大財(cái)政性資金投入，積極探索投融資舉措，加強(qiáng)資金使用監(jiān)管。 根據(jù)規(guī)劃，到2030年，XX省將形成功能清晰、層次分明、銜接高效、能力充分的省道網(wǎng)，普通國(guó)省道覆蓋全省所有市、縣、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、省級(jí)及以上開發(fā)區(qū)和4a級(jí)及以上旅游景區(qū)，擴(kuò)大一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率，有效銜接主要港區(qū)、機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)與其他運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展，滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要。 附： 放射線 樂化恒湖農(nóng)場(chǎng)、揚(yáng)子洲南新、蔣巷南磯、蓮塘黃金埠、流湖石崗、蛟橋萬(wàn)埠。 北南縱線 紫湖嶺底、白沙關(guān)東陽(yáng)、鄭坊五府山、李宅太源、瑤里鵝湖、中畈樟坪、蛟潭洵口、謝家灘崗上積、彭澤都昌、康山云山、前坊德勝、航埠太和、馬垱都昌、共青城南新、厚田潭 丘、黃麟永隆、宋溪店下、華林山祁祿山、港口東山、棋坪河?xùn)|、黃茅禾埠、桐木嚴(yán)田、上栗路口、遂川龍布、鰲溪旴江。 東西橫線 賽陽(yáng)肇陳、紫陽(yáng)曲阿里、浙源臨港、甘露鄒橋、江上義寧、仙巖蓮湖、尚莊黃崗、萬(wàn)載東橋、撫州長(zhǎng)平、建山排上、黎圩歐里、巴山文峰、釣峰廈坪、遂川高坪、嘉定橫水、長(zhǎng)寧正平。 此外包括省道聯(lián)絡(luò)線94條，高速公路連接線38條。 第14頁(yè) 共1
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