地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)情況匯報(bào)_-資料下載頁(yè)
2024-09-28 22:36本頁(yè)面
【正文】 普查已歷時(shí)四年時(shí)間，由于部分村莊遷移、分村、合并、牧民定居等原因形成新的行政村，在過(guò)去普查中沒(méi)有標(biāo)注，成為交通廳計(jì)劃的盲區(qū)。 公路普查中遺漏了很多行政村，到2003年地區(qū)進(jìn)行公路規(guī)劃重新調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不通公路行政村里程為3658公里。 普查中行政村村名有誤，由于村名多為當(dāng)?shù)孛褡逵谜Z(yǔ)，翻譯中多有口誤。如：XX縣區(qū)布爾勒克村，在普查中名為布爾勒在；XX縣區(qū)哈拉哈什村，在普查中名為喀拉尕什村；庫(kù)爾木特村變?yōu)閹?kù)爾美勒特村。 原普查認(rèn)定為通公路的行政村公路，實(shí)際只是一些汽車能夠通行，或者農(nóng)牧民修了些邊溝，建了幾道簡(jiǎn)易石涵或木制涵洞的道路?，F(xiàn)在我們要在此類路段修建“通油工程”，以每公里10萬(wàn)元補(bǔ)助加上地方自籌的2萬(wàn)元資金，根本難以完成。而2004年XX縣區(qū)在此類路段上修建“通油工程”。但其作為“通油工程”的路段還不是最差的。 不通公路行政村的里程誤差較大，有些行政村普查里程比實(shí)際的少幾公里或十幾公里。還有同一線路上的行政村重復(fù)同一里程的現(xiàn)象。今年廳下達(dá)計(jì)劃的里程中有很多計(jì)劃里程與實(shí)際不相符。 七、今后的工作建議 （一）配套項(xiàng)目對(duì)于XX縣區(qū)、XX縣區(qū)、XX縣區(qū)的一些只是局部地段損壞，還能夠通行幾年的縣鄉(xiāng)公路，采取全部罩面、局部補(bǔ)強(qiáng)的方式，這樣既節(jié)約資金，又完成了改造。經(jīng)測(cè)算，每公里15—20萬(wàn)元補(bǔ)助即可完成建設(shè)。 （二）鄉(xiāng)村“通達(dá)”、“通油”工程一些村莊因?yàn)楹喜?、分村、牧民定居形成新的行政村，是否可以在交通廳計(jì)劃的基礎(chǔ)上調(diào)整。 交通部要求農(nóng)村公路通油率達(dá)到40，根據(jù)我區(qū)的現(xiàn)狀，目前通油率還達(dá)不到10，地區(qū)交通局計(jì)劃在2005年以每個(gè)縣（市）“通油”100公里為目標(biāo)，大力推進(jìn)農(nóng)村公路“通油工程”建設(shè)。建議對(duì)一些尚未修建的不通達(dá)道路，以每公里15萬(wàn)元補(bǔ)助進(jìn)行“通油”。 建議對(duì)2004年已建“通達(dá)工程”項(xiàng)目中，交通量大、村莊比較集中的路段進(jìn)行“通油”。地區(qū)交通局二00四年九月二十五日 地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)情況匯報(bào) 第9頁(yè) 共9頁(yè)
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