反走私工作督查會議講話材料-資料下載頁
2025-09-19 22:12本頁面
【正文】 走私匯報材料 **縣長發(fā)船務有限公司成立于2000年，為股份制有限公司，現(xiàn)有工作人員十三人，屬下船舶209艘，（其中吸砂船117艘，散貨船92艘）十三萬載貨噸，船舶航行深圳、珠海、珠江三角洲、東江中下游，西、北江下游各港間航線。 一、航行船舶走私問題 走私，是一種廣泛的經(jīng)濟犯罪現(xiàn) 象，只要有國家之間、區(qū)域之間的物價差存在，走私活動就會存在。不同省市之間，這種物價的差異有時候會顯得特別明顯和突出，再加上現(xiàn)今水上交通的便利，航行船舶頻繁往來各省市之間，很大程度上便利了不法分子從事走 私犯罪活動，成為走私犯罪分子投機鉆營的目標。 。 走私活動的發(fā)生，利益在當中無疑起了至關重要的作用。綜觀歷年來船舶走私案件，從珍稀、珍貴野生動物到電子產(chǎn)品，甚至廢棄鋼材等，不法分子往往利用了不同區(qū)域間的物價差，再借助船舶運輸?shù)谋憷?，或販賣或倒賣，從中牟取暴利。甚至因此起了邪念，一心走上“走私致富”的道路。 。 從事走私犯罪船舶，往往由于船上人員的法律意識不強所致。在利益面前，有些船上人員法律意識不強，意志薄弱，為蠅頭小利而給不法分子大開方便之門，幫助不法分子進行走私活動?；蛘呃闷渥陨項l件的便利，夾帶私貨，直接參與走私，據(jù)此收斂錢財。 船員們的這種淡法制意識，給了不良商家、不法分子等有了投機利用的機會，有的船上工作人員甚至公然挑戰(zhàn)法 律，無視法律威嚴，幻想著“走私致富”。這種思想覺悟的限制，更是給打私工作帶來了巨大的困難，成了反走私工作中不容忽視的一個大缺口。 。 由于航運船舶分屬不同航運企業(yè)，船舶數(shù)量多且高度流動分散，長年在外航運經(jīng)營，要使廣大員工在來往于不同地區(qū)時自覺遵紀守法，不出現(xiàn)走私和違法違紀的行為，甚至杜絕出現(xiàn)走私活動，難度相當大。 要切實做好反走私工作，監(jiān)督力度不容輕視，從各級機關，到航運公司，到船東、船長，再到船上所有工作人員，應當環(huán)環(huán)相扣，力保在每個環(huán)節(jié)都充分發(fā)揮好反走私作用。 二、企業(yè)反走私態(tài)勢 反走私斗爭，是一場長期而且艱難的斗爭。為配合上級各機關的反走私工作的開展，航運企業(yè)在反走私工作中，起著極為重要的作用。作為一個航運企業(yè)，積極貫徹著上級領導機關的反走私 精神，同時，又與各航運船舶有著最為直接最為密切的溝通與聯(lián)系?？梢?，航運企業(yè)在整個反走私工作中，起著樞紐作用。為配合好有關部門，有力開展反走私工作，有效打擊走私活動，我公司積極做好以下幾個方面工作： 。 對屬下船舶監(jiān)督效果的好壞，直接取決于船舶管理機制的合理與否，以及其執(zhí)行度如何。鑒于航運船舶長年分散在外營運的特殊性，航運企業(yè)與航運船舶之間的聯(lián)系，往往是公司與船東之間的溝通。要有效地對各航運船舶進行管理，必須建立起合理科學的管理機制，并不斷地進行完善，堅決地執(zhí)行。 在企業(yè)內(nèi)部，進行員工素質教育，提高對“走私的危害性”以及“反走私的重要性和必要性”的認識，明確各自責任，堅決把好責任關，抵制走私，遏制走私，打擊走私。 對于每一艘委托公司經(jīng)營的船舶，公司都就反走私問題與船東進行溝通并 簽訂《反走私責任書》，明確船舶反走私的重大責任，要求船舶堅決不參與走私，抵制一切違規(guī)違法行為。 對船長，公司與船東達成共識，制定《船長權力說明書》，明確船長職責與權力，督促船長做好船上領導工作，積極配合各項反走私工作的開展。 。 各航行船舶，長期遠離單位駐地，獨立運營于水上道路，點多、線長、流動分散，是企業(yè)反走私管理工作的難點，是反走私管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，企業(yè)對船舶的管理鞭長莫及。船員的實時動態(tài)難以及時掌握，企業(yè)對船舶運作狀況也難以及時監(jiān)控。然而，船長是船舶的負責人和反走私工作的責任人，直接參與船舶生產(chǎn)、生活的全過程，船舶的動態(tài)、船員的一舉一動無不在船長監(jiān)察之內(nèi)。只有船長，才能貼近反走私管理，近距離與走私犯罪分子作斗爭，才能及時、有效地打擊走私活動。 然而，長期以來，在實際航行活動中，船長的這一重要作用常常得不到肯定和支持。在船東看來，船長只是自己的一個員工，船上一切還是自己說了算。而在很多船員看來，船長不是航運企業(yè)，也不是船老板，船長也只不過一名船員而已。實際上，船長在反走私工作中的重要作用是不容忽視的，是岸上與船上密切溝通的一個樞紐，是打擊走私、遏制走私活動的中堅力量。為消除這一誤區(qū)，解決這一矛盾，公司與船東達成共識，確定在船舶航運過程中，“船長有絕對的權力”、“要求全體船員必須服從船長命令”。充分發(fā)揮船長的特殊作用。 第20頁 共20頁
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