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“勇立潮頭話擔(dān)當(dāng)-微型黨課稿-資料下載頁(yè)

2025-09-19 13:59本頁(yè)面
  

【正文】 是讓荒灘成林。 (插入視頻《相扶成林》) 15年間植樹上萬(wàn)棵,讓50多畝昔日的荒灘變成了一片密密叢林。眼前這郁郁蔥蔥的樹林,不知是否喚醒了在座各位內(nèi)心深處的夢(mèng)想。 三、擔(dān)當(dāng)+夢(mèng)想=做夢(mèng)也想不到 擔(dān)當(dāng)就要不放棄、敢拼搏。他叫張賢彪,今年59歲。1982年,他參與建設(shè)了中國(guó)第一座10萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭。碼頭剛造好,為它供應(yīng)貨源的上海寶鋼卻推遲投產(chǎn),寧波港就像一個(gè)剛出生的孩子被斷了奶。當(dāng)時(shí),張賢彪的夢(mèng)想是:自謀出路,讓大碼頭活下去。他們主動(dòng)走向市場(chǎng),找米下鍋。當(dāng)年,25歲的張賢彪做夢(mèng)也想不到,這個(gè)連貨源都沒有的港口,在30多年后會(huì)成為全球第一大港。 擔(dān)當(dāng)就要不服輸、敢較勁。他叫徐道群,1984年參與了寧波港第一批集裝箱作業(yè),那一年僅僅裝卸了323個(gè)集裝箱。當(dāng)時(shí)寧波港想去世界知名大港紐約新澤西港學(xué)習(xí)考察,但卻被婉拒了。徐道群的夢(mèng)想是:搞好集裝箱,讓寧波港在國(guó)際上抬起頭來(lái)。他們拓航線、闖市場(chǎng),很快打開了局面。2006年,寧波港負(fù)責(zé)人隨習(xí)近平同志率領(lǐng)的浙江訪美代表團(tuán)來(lái)到紐約新澤西港,當(dāng)?shù)弥獙幉ǜ勰昙b箱吞吐量已經(jīng)超越自己時(shí),對(duì)方連連贊嘆,尊稱寧波港為老大哥。當(dāng)年的徐道群做夢(mèng)也想不到,30多年后,寧波舟山港年集裝箱吞吐量會(huì)突破2000萬(wàn)標(biāo)箱,進(jìn)入世界四強(qiáng)。 擔(dān)當(dāng)就要不畏難、敢突破。他叫李偉,今年28歲。2012年。這種大船誰(shuí)都沒做過,一旦失敗就會(huì)砸了招牌。面對(duì)挑戰(zhàn),李偉第一個(gè)站了出來(lái),他的夢(mèng)想是:拿下這個(gè)龐然大物,讓更多的大船來(lái)寧波港。他沒日沒夜地研究裝卸技巧,攻克技術(shù)難關(guān)。當(dāng)年,18歲的李偉做夢(mèng)也想不到,10年后他會(huì)成為全國(guó)技術(shù)能手,寧波舟山港也成為了中國(guó)大陸超大型巨輪進(jìn)出最多的港口。 三張照片、三種擔(dān)當(dāng)、三個(gè)夢(mèng)想,它們一再證明。只要勇于擔(dān)當(dāng),不放棄、不服輸、不畏難,那么明天我們即將取得的成就,也許今天我們做夢(mèng)也想不到。 站在十三五的新起點(diǎn),我們比任何時(shí)候都更接近夢(mèng)想。把寧波建設(shè)成現(xiàn)代化國(guó)際港口城市,把XX省打造成全國(guó)海洋港口發(fā)展先行區(qū),這都是我們今天可以眺望到的夢(mèng)想里程碑。同志們,讓我們挺起擔(dān)當(dāng)脊梁,用激情與執(zhí)著成就夢(mèng)想與榮光。 第9頁(yè) 共9頁(yè)
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