“勇立潮頭話擔(dān)當-微型黨課稿-資料下載頁
2025-09-19 13:59本頁面
【正文】 是讓荒灘成林。 （插入視頻《相扶成林》） 15年間植樹上萬棵，讓50多畝昔日的荒灘變成了一片密密叢林。眼前這郁郁蔥蔥的樹林，不知是否喚醒了在座各位內(nèi)心深處的夢想。 三、擔(dān)當+夢想=做夢也想不到 擔(dān)當就要不放棄、敢拼搏。他叫張賢彪，今年59歲。1982年，他參與建設(shè)了中國第一座10萬噸級礦石碼頭。碼頭剛造好，為它供應(yīng)貨源的上海寶鋼卻推遲投產(chǎn)，寧波港就像一個剛出生的孩子被斷了奶。當時，張賢彪的夢想是：自謀出路，讓大碼頭活下去。他們主動走向市場，找米下鍋。當年，25歲的張賢彪做夢也想不到，這個連貨源都沒有的港口，在30多年后會成為全球第一大港。 擔(dān)當就要不服輸、敢較勁。他叫徐道群，1984年參與了寧波港第一批集裝箱作業(yè)，那一年僅僅裝卸了323個集裝箱。當時寧波港想去世界知名大港紐約新澤西港學(xué)習(xí)考察，但卻被婉拒了。徐道群的夢想是：搞好集裝箱，讓寧波港在國際上抬起頭來。他們拓航線、闖市場，很快打開了局面。2006年，寧波港負責(zé)人隨習(xí)近平同志率領(lǐng)的浙江訪美代表團來到紐約新澤西港，當?shù)弥獙幉ǜ勰昙b箱吞吐量已經(jīng)超越自己時，對方連連贊嘆，尊稱寧波港為老大哥。當年的徐道群做夢也想不到，30多年后，寧波舟山港年集裝箱吞吐量會突破2000萬標箱，進入世界四強。 擔(dān)當就要不畏難、敢突破。他叫李偉，今年28歲。2012年。這種大船誰都沒做過，一旦失敗就會砸了招牌。面對挑戰(zhàn)，李偉第一個站了出來，他的夢想是：拿下這個龐然大物，讓更多的大船來寧波港。他沒日沒夜地研究裝卸技巧，攻克技術(shù)難關(guān)。當年，18歲的李偉做夢也想不到，10年后他會成為全國技術(shù)能手，寧波舟山港也成為了中國大陸超大型巨輪進出最多的港口。 三張照片、三種擔(dān)當、三個夢想，它們一再證明。只要勇于擔(dān)當，不放棄、不服輸、不畏難，那么明天我們即將取得的成就，也許今天我們做夢也想不到。 站在十三五的新起點，我們比任何時候都更接近夢想。把寧波建設(shè)成現(xiàn)代化國際港口城市，把XX省打造成全國海洋港口發(fā)展先行區(qū)，這都是我們今天可以眺望到的夢想里程碑。同志們，讓我們挺起擔(dān)當脊梁，用激情與執(zhí)著成就夢想與榮光。 第9頁 共9頁
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