xx縣區(qū)道路運(yùn)輸管理局-資料下載頁
2025-09-19 12:44本頁面
【正文】 全國(guó)前列，上?？崭劭傮w設(shè)計(jì)保障能力達(dá)到年旅客1億人次，年貨郵量520萬噸，與英國(guó)倫敦（）和美國(guó)紐約（）等世界級(jí)機(jī)場(chǎng)體系肩。2010年上海港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均排名全球第一，也是全球第一個(gè)集裝箱吞吐量突破3000萬噸標(biāo)箱的港口。 近些年來，機(jī)場(chǎng)、港口、鐵路、長(zhǎng)途客運(yùn)、城市道路交通、市內(nèi)公共交通燈各運(yùn)輸體系行業(yè)為提升管理水平，都陸續(xù)建設(shè)了信息化系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，為管理者提供決策支持，為出行者提供信息發(fā)布，為交通大數(shù)據(jù)奠定了基礎(chǔ)。 隨著交通運(yùn)輸?shù)娜蚧?，無論是運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃還是出行者信息服務(wù)方面，各交通方式越來越需要協(xié)同運(yùn)作，從系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)效率指標(biāo)、出行者效率參數(shù)等方面關(guān)聯(lián)分析、預(yù)測(cè)一些有助于進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸能級(jí)的有用信息。因此，為實(shí)現(xiàn)XX省達(dá)到世界一流綜合運(yùn)輸體系的，本文建議從以下3方面開展交通大數(shù)據(jù)研究： 規(guī)劃XX省綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用體系，研究水運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)各種運(yùn)輸方式之間的數(shù)據(jù)云平臺(tái)架構(gòu)，建立分布分析模式，通過pp（publicprivate）等多種方式鼓勵(lì)政府及企業(yè)有條件的數(shù)據(jù)開放，更好的利用大數(shù)據(jù)為規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)管、養(yǎng)護(hù)服務(wù)。 從立法及規(guī)章制度角度建立交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用的過程控制、監(jiān)管機(jī)制，確保交通大數(shù)據(jù)的應(yīng)用有益于管理，有益于出行者，避免侵犯公眾的隱私，避免錯(cuò)誤的大數(shù)據(jù)決策導(dǎo)向。 加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸體系中各個(gè)環(huán)節(jié)交通數(shù)據(jù)的保護(hù)，目前航空、水運(yùn)、陸運(yùn)等動(dòng)態(tài)交通數(shù)據(jù)匯聚全面，但是交通設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等方面的數(shù)據(jù)積累不夠全面，宜進(jìn)一步重視靜態(tài)數(shù)據(jù)、準(zhǔn)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)（運(yùn)載工具、交通基礎(chǔ)設(shè)施）的全壽命數(shù)據(jù)，通過全過程全鏈路的交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用，構(gòu)建一流運(yùn)輸體系，提高運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。 第8頁 共8頁
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