7信息化“軟化”傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)-產(chǎn)業(yè)軟化-資料下載頁(yè)
2024-09-26 14:09本頁(yè)面
【正文】 進(jìn)的管理平臺(tái)，并充分結(jié)合鋼鐵行業(yè)的實(shí)際情況，對(duì)采購(gòu)、庫(kù)存、財(cái)務(wù)、成本、生產(chǎn)、質(zhì)量、銷售和設(shè)備管理等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)核心環(huán)節(jié)的管理流程進(jìn)行了梳理、優(yōu)化和變革。 系統(tǒng)上線后，濟(jì)鋼的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程控制得到了強(qiáng)化，業(yè)務(wù)流程有效精簡(jiǎn)，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率大幅提高，實(shí)現(xiàn)了物流、資金流、信息流三流合一。合同兌現(xiàn)率，產(chǎn)品交貨期和交貨精度、庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)、采購(gòu)結(jié)算時(shí)間等指標(biāo)都大大優(yōu)化，管理費(fèi)用和庫(kù)存資金占用顯著降低。同時(shí)，集團(tuán)各業(yè)務(wù)范圍190多個(gè)績(jī)效考核指標(biāo)全部從系統(tǒng)中提取，為生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)績(jī)效管理提供了客觀、有效的依據(jù)。 接著，濟(jì)鋼以erp為依托，還建立了企業(yè)數(shù)字化質(zhì)量管理體系，應(yīng)用于erp、mes、計(jì)質(zhì)量系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)了從銷售到生產(chǎn)的全過程產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計(jì)、質(zhì)量過程控制和質(zhì)量結(jié)果自動(dòng)判定，應(yīng)用范圍涵蓋了公司所有品種和規(guī)格，在生產(chǎn)質(zhì)量控制、設(shè)計(jì)、判定中發(fā)揮了重要作用。 erp項(xiàng)目的成功實(shí)施，為濟(jì)鋼的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理帶來全新的變革。它不僅為濟(jì)鋼從全局的角度分析企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行提供了全面的數(shù)據(jù)支撐，而且也為濟(jì)鋼戰(zhàn)略決策層面的企業(yè)管理提供了科學(xué)手段。 鏈接 中國(guó)重汽的定制開發(fā) 自己動(dòng)手，定制開發(fā)軟件平臺(tái)仿佛成為大企業(yè)的通用作法。中國(guó)重汽在生產(chǎn)管理方面也是采用自主開發(fā)的方式，（中國(guó)重汽版企業(yè)資源管理系統(tǒng)），包括生產(chǎn)管理系統(tǒng)、集團(tuán)版物資管理系統(tǒng)、整車質(zhì)量檔案管理系統(tǒng)、整車庫(kù)存管理系統(tǒng)、總成生產(chǎn)管理系統(tǒng)及商務(wù)平臺(tái)等核心模塊，對(duì)企業(yè)的全部資源進(jìn)行優(yōu)化和整合，并實(shí)施全面管理的綜合信息管理系統(tǒng)。 生產(chǎn)管理系統(tǒng)通過對(duì)整車生產(chǎn)全過程的控制管理，從接到客戶訂單開始，對(duì)訂單進(jìn)行維護(hù)，按照訂單配置制定預(yù)排產(chǎn)計(jì)劃，形成要貨指令，同時(shí)，采集從車身上線到整車入庫(kù)全過程的時(shí)間和相關(guān)信息。 集團(tuán)版物資管理系統(tǒng)則通過采購(gòu)管理、計(jì)劃管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、質(zhì)量管理等模塊的結(jié)合，銜接好生產(chǎn)中的各個(gè)環(huán)節(jié)，確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。整車質(zhì)量檔案管理系統(tǒng)，通過條碼技術(shù)維護(hù)整車質(zhì)量檔案的系統(tǒng)，為售后服務(wù)提供了有力的支持。整車庫(kù)存管理系統(tǒng)是對(duì)整車進(jìn)、銷、存進(jìn)行管理。 商務(wù)平臺(tái)則是重汽集團(tuán)公司向配套供應(yīng)商提出要貨信息、向4s店網(wǎng)上銷售配件的綜合b2b網(wǎng)上交易系統(tǒng)，將傳統(tǒng)的要貨方式和配件銷售流程實(shí)現(xiàn)電子化和數(shù)字化。 第10頁(yè) 共10頁(yè)
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