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6鐵路系統(tǒng)黨建工作總結(jié)三篇-資料下載頁(yè)

2025-09-17 13:35本頁(yè)面
  

【正文】 段,以此補(bǔ)充完善了《防洪預(yù)案》,規(guī)范了防洪巡檢模式,突出解決了不同防洪區(qū)段的一事一案,采取軌道車、汽車、途步檢查、登乘機(jī)車多種方式實(shí)施巡檢。二是對(duì)汛期黃色預(yù)警時(shí)段,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部包保責(zé)任,在人員組織上打破了以往車間的界限。三是強(qiáng)化了調(diào)度的立體監(jiān)控職能,固化了信息格式,加強(qiáng)了對(duì)嚴(yán)防死守等重點(diǎn)地段的嚴(yán)密監(jiān)控。四是修訂了搶險(xiǎn)預(yù)案,對(duì)已經(jīng)發(fā)生的水害發(fā)揮大型機(jī)械的優(yōu)勢(shì)實(shí)施搶險(xiǎn),確保了今年汛期行車的絕對(duì)安全。五是汛期結(jié)束后,及時(shí)進(jìn)行總結(jié),對(duì)預(yù)案進(jìn)行再細(xì)化,形成了阿克蘇工務(wù)段汛期巡檢及應(yīng)急搶險(xiǎn)處理模型。xx年,我段管轄累計(jì)發(fā)生水害7次,其中人員冒雨出巡檢查線路發(fā)現(xiàn)5次,人員登乘發(fā)現(xiàn)1次,累計(jì)冒雨出巡799次/6973人次,巡檢1299個(gè)區(qū)間/,出巡2188:57:00小時(shí)。同時(shí),段未雨綢繆,目前已在xx、xx、一間房、xx了4處雨量計(jì),按局要求完成了100座橋涵附屬設(shè)施復(fù)舊工程及500座涵渠上游土護(hù)道補(bǔ)強(qiáng)工程,完成了三期27處水害復(fù)舊工程二期工程,增強(qiáng)了橋涵設(shè)備及附屬設(shè)施的抗洪能力。 三、創(chuàng)新工作碩果累累 創(chuàng)新是管理的靈魂。xx年,全段的創(chuàng)新工作百花齊放,取得了前所未有的喜人收獲。在管理創(chuàng)新方面,我們建立了汛期防洪巡線管理模型,編制了汛期巡線圖,改變以往巡線時(shí)只巡一端而不巡另一端、巡線目標(biāo)不明確、攜帶工具不全的現(xiàn)象,使汛期安全有了更加可靠的保證。開(kāi)展了預(yù)警修理管理機(jī)制的創(chuàng)新,大大減少工務(wù)盲目作業(yè),大幅降低維修成本,有效的延長(zhǎng)設(shè)備使用周期,減少了晃車病害對(duì)運(yùn)輸行車的干擾,封閉區(qū)間事件的發(fā)生。針對(duì)今年段管內(nèi)外委施工較多的現(xiàn)狀,我們開(kāi)展了施工管理精細(xì)化的創(chuàng)新,從制度、作用發(fā)揮、關(guān)鍵項(xiàng)目監(jiān)控、問(wèn)題整改監(jiān)控等四個(gè)方面細(xì)化措施,規(guī)范了施工安全管理,杜絕了因監(jiān)控不到位發(fā)生的各類不安全隱患。開(kāi)展了強(qiáng)化交通安全及成本精細(xì)化管理創(chuàng)新,變以往以“專業(yè)管理”為主為“專業(yè)管理”和“屬地管理”相結(jié)合的管理模式,突出“過(guò)程控制”,強(qiáng)化成本管理,健全綜合評(píng)價(jià)體系,注重評(píng)價(jià)結(jié)果運(yùn)用。在技術(shù)創(chuàng)新方面,我們開(kāi)展了涵渠兩端路基加固補(bǔ)強(qiáng),針對(duì)我段橋涵設(shè)備現(xiàn)狀和山洪特點(diǎn),對(duì)汛期危險(xiǎn)地段的重點(diǎn)防洪涵渠500座,在上游兩側(cè)增設(shè)高4m寬4m長(zhǎng)10m的土質(zhì)路基防護(hù)的應(yīng)急措施,有效避免或減少突發(fā)性洪水對(duì)管轄鐵路設(shè)備的危害。探傷儀充電器改造,根據(jù)原配電池組的性能及技術(shù)狀態(tài),改造原有充電器,使其具有輸出短路保護(hù)、輸出過(guò)流保護(hù)、輸出過(guò)充保護(hù)及電池極性防反接保護(hù)等功能,并可同時(shí)對(duì)兩組電池(或經(jīng)轉(zhuǎn)換后對(duì)四組電池)進(jìn)行充電,從而起到保護(hù)電池組的作用,延長(zhǎng)了充電器及電池組使用壽命。威克鎬維修創(chuàng)新項(xiàng)目,通過(guò)對(duì)搗鎬、緩沖墊子、離合器三個(gè)部件的攻關(guān),降低了維修成本,產(chǎn)生了極大的經(jīng)濟(jì)效益,僅搗鎬一項(xiàng)每年即可節(jié)約至少15萬(wàn)元的維修成本,為新設(shè)備的推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。在政治工作創(chuàng)新方面,段黨委建立黨支部和車間落實(shí)政治工作的考核評(píng)價(jià)運(yùn)行機(jī)制,拉動(dòng)了政治工作的實(shí)效性作用。在青年科技創(chuàng)新方面,我段的道岔三維樁項(xiàng)目取得的一等獎(jiǎng)的好名次,探傷儀充電器改造項(xiàng)目取得了二等獎(jiǎng)的好名次。以上是我段鐵道學(xué)會(huì)xx年開(kāi)展具體工作的情況,有不足的地方,還請(qǐng)上級(jí)部門(mén)予以指正批評(píng)。 第13頁(yè) 共1
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