6鐵路地基處理總結(jié)-資料下載頁
2024-09-25 22:51本頁面
【正文】 流突變位置的電流值，作為地質(zhì)復(fù)核情況的參考。灌注及拔管：鉆孔至設(shè)計標高后，停止鉆進，開始混合料灌注，每根樁的投料量應(yīng)不少于設(shè)計灌注量。鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管，施工樁頂高程宜高出設(shè)計高程50cm，灌注成樁完成后，樁頂蓋土封頂予以保護。 在灌注混合料時，對于混合料的控制采用記錄泵壓次數(shù)的辦法，對于同一種型號的輸送泵每次輸送量基本上是一個固定值，根據(jù)泵壓次數(shù)來計量混合料的投料量。 灌注時采用靜止提拔鉆桿，在特殊情況下采用邊轉(zhuǎn)邊提進行灌注，如圓礫層等情況下，拔管速度控制在2～3m/min。 移機。上一根樁施工完畢，鉆機頭進行保護，移位，進行下一根樁的施工。 現(xiàn)場試驗。對于每盤混合料，試驗人員都要進行坍落度的檢測，合格后方可進行混合料的投料，在成樁過程中抽樣做混合料試塊，每臺班做1組試塊，測定其28天抗壓強度。 施工工效 該段路基cfg樁施工時間為2006年元月22日～3月3日，其中凈工作時間為24天。使用該型號長螺旋鉆機芯管內(nèi)泵送混合料的施工方法，單機成樁工效約450m/天（24小時），且不受地下水的影響，適合各種軟土地層。 （四）試驗檢測 在成樁28天以后，按驗標要求進行了混合料28天齡期標準立方體試件抗壓強度≮15mpa；成樁28天后采用低應(yīng)變檢測cfg樁樁身完整性；cfg樁按復(fù)合地基設(shè)計時，處理后的復(fù)合地基承載力、變形模量應(yīng)滿足設(shè)計要求；增加單樁承載力檢測以校核復(fù)合地基承載力。 cfg樁檢測試驗結(jié)果在上報業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理方后，在經(jīng)過第三方檢測后，經(jīng)分析確定，該段路基cfg樁施工，成樁質(zhì)量滿足設(shè)計要求及驗標要求，可以進行下一步工序施工。 （五）路基cfg樁試驗段成果 驗證了長螺旋鉆管內(nèi)泵送砼施工的參數(shù)并加強了各工序間的配合，并使各項參數(shù)的確定及控制更加準確、熟練； 通過試驗段的各項檢測結(jié)果分析，確定了cfg樁的檢測程序及指標要求； 修正了原驗標中對于樁位偏差的標準，對于個別地段的偏差超限的問題處理方法； 對于特殊地質(zhì)情況下cfg樁成樁的處理方法。 二oo六年八月 第11頁 共11頁
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