地基處理課程設(shè)計--205國道橋頭軟弱地基處理-資料下載頁
2025-01-16 11:52本頁面
【正文】 ：點號Z(m)層號z/bαEspi(MPa)Pi(kPa)Δpi(kPa)Δsi(cm)ΣΔsi(cm)000114①28②加固區(qū)沉降s1=。2) 下臥層地基沉降計算計算公式同復(fù)合模量法：，但為第i土層的壓縮模量，計算結(jié)果如表：點號Z(m)層號z/bαEspi(MPa)自重應(yīng)力Pi(kPa)Δpi(kPa)Δsi(cm)ΣΔsi(cm)313③418④523⑤628⑥733⑦下臥層沉降s2=。3) 總沉降量s= s1+ s2=+=。7. 工后沉降計算淤泥質(zhì)亞粘土平均壓縮系數(shù)a=,平均孔隙比em=；淤泥質(zhì)亞粘土滲透系數(shù)k=107cm/s,單面排水H=8m。固結(jié)系數(shù)=105cm2/a時間因子 （）固結(jié)度工后沉降為：sr=(183%)=＜10cm，符合要求。8. 沉降穩(wěn)定時間若固結(jié)度達(dá)到90%則算沉降穩(wěn)定，由得。9. 造價計算樁中心距為1m,，42米路堤布樁49排，每百米每排平均布樁100根,所以公路每百米布樁4900根,故每百米總用灰量為: 4900*8**=7697m，,單價600元/t, kg/m3,單價30元/t，按二灰樁的材料、人工、機(jī)械使用、運輸及損耗各項費用共為150元/m3計算，則工程總造價在115萬左右。10. 附圖：
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