【正文】 針對公路施工特點，對于常見的質量通病如軟弱路基段預壓時間不夠、三背回填不密實、防護工程和結構物表面粗糙、軟土地基超限沉陷、面層粒料級配不佳和瀝青用量不穩(wěn)定、瀝青混合料礦料級配不佳，細料和瀝青用量偏多、瀝青路面早期破損等在施工前制定了相應的技術措施加以預防，并且嚴格把關，取得了顯著成效。 從工程施工的組織措施上保證 ①、認真學習，深刻領會川九路建設的重大意義。認識是行動的先導，各單位在組織施工的同時，強化職工的學習，組織廣大項目職工深入學習現(xiàn)任中央政治局委員、國務委員、原XX省委書記周永康在視察阿壩州工作時對川九路建設的重要指示和張春賢部長在2003年全國交通廳局長會議上的講話精神，使廣大職工深刻理解建設川九路的意義，明確身上所肩負的重任，從而自覺地投身到項目的施工建設中，為項目的建設出謀劃策，貢獻自已的聰明才智。 ②、全員培訓，提高職工素質。川九路的建設不僅引入了新的理念，也引進了很多新的技術和工藝，為使廣大職工熟悉施工流程，掌握新技術、新工藝、新材料，各單位根據(jù)川九路的建設要求，組織項目有關人員分別編制了有關安全、環(huán)保、技術等方面的培訓教材，經(jīng)報業(yè)主審批后組織全體職工進行崗前培訓，職工經(jīng)考核合格后安排上崗。通過培訓，進一步提高職工的素質，為最大程度地挖掘職工潛力和實現(xiàn)技術保障提供智力支持。對參與本工程的各級管理人員、施工人員進行質量教育，增強全體人員的質量意識，弄清工作質量與工程質量的辯證關系。建立健全質量管理機構，制定一系列有關質量的規(guī)章制度，實行層層管理、分工負責。項目負責人負責質量的全面管理，項目工程師具體抓落實，推行全面質量管理，經(jīng)常開展群眾性的質量管理活動，經(jīng)常開展創(chuàng)全優(yōu)工程的活動，把工程質量管理引向深入。 工地設臵專門的質量檢測機構（實驗室），配備思想好、工作責任心強、技術全面、標準高、把關嚴的質量檢測人員。各工區(qū)成立相應的質量管理 小組，定期對本單位各工程施工項目進行質量檢查。一切工作用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)衡量，尊重、服從業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導。 ③、技術創(chuàng)新是質量提高的基礎和保障。在川九路的建設過程中，為保證高標準地建設好川九路，各單位積極組織技術人員進行技術攻關，結合技術要求和項目施工的特點，制定切實可行的施工計劃和技術保證措施，寫出詳細的施工工藝流程和作業(yè)指導書，實施過程中嚴格檢查，找出偏差，修改和完善工藝流程，不斷提高施工技術水平和改進施工工藝。確保施工結果符合設計意圖。 從抓好重、難點工程施工來保證 由于川九路地處高原、高寒地帶，施工瀝青砼道面要求高、困難大，結合ac13Ⅰ瀝青砼結構形式特點，為了提高ac13Ⅰ瀝青砼上面層的抗透水性，在保證瀝青砼所有技術指標的前提下，通過調整配合比，提高壓實度，降低空隙率來解決這一技術難點。從而使路面表面層堅實、穩(wěn)定，抗透水性能大大提高，大大延長了瀝青砼路面的使用壽命，顯著提高了其經(jīng)濟和社會效益。其他如擋墻、橋梁護欄等施工，現(xiàn)場施工技術人員，既認真領會設計意圖，又能根據(jù)現(xiàn)場實際情況，使其不僅具備使用功能，同時又與自然景觀和諧相襯，形成一道道亮麗的風景。 九道拐的改造，是全線施工的難中之難。為此，組織了技術、安全等部門的精兵強將，組成攻關小組，經(jīng)過現(xiàn)場勘察，做出了“盡量減少對自然坡體和自然植被的損壞，恢復自然植被、掩蓋施工痕跡，防止水土流失，加長、緩和回頭曲線，清除、平順彎道處廢棄土方，拓寬行車視線，消除視距不良點，結合原貌在部分重點地段實施人工造型，在人工植草、植樹 與原有植被相結合的基礎上，適當點綴園林小品，保護生態(tài)環(huán)境，使公路與自然環(huán)境和風景相協(xié)調，打造川九公路新亮點”的具體施工規(guī)劃，利用傳統(tǒng)與現(xiàn)代美學原理，結合豐富的高速公路、園林綠化施工經(jīng)驗，在盡量體現(xiàn)原貌的基礎上，推陳出新。找到人工美與自然美最協(xié)調的切入點，精心施工，把九道拐路段打造成為了川九路一個亮麗的風景點。 新技術、新工藝、新材料的應用 土邊溝及淺碟形邊溝的應用是川九路的創(chuàng)新，川九路為了與周圍環(huán)境配合協(xié)調，一改漿砌邊溝的常規(guī)設計，采用土邊溝及淺碟形邊溝，通過植草與邊坡種植和自然環(huán)境融為一體，節(jié)約了工程造價，又使公路與自然植被相協(xié)調。 防護結構形式的多樣性和表面的美觀，亦體現(xiàn)了傳統(tǒng)施工技術在川九路的靈活運用。川九路設計中，結合周圍環(huán)境，選購了一批仿文化石的玻璃鋼模板，技術人員經(jīng)過多次試驗，使?jié)沧⒌穆穳q墻如一道天然的藝術墻，與周圍的環(huán)境和諧協(xié)調。 各式各樣新穎大方的墻體是川九路的又一大創(chuàng)意。傳統(tǒng)的路塹墻、矮墻，在川九路上被干砌片石攔渣墻、仿古藝術墻、階梯式擋墻、花池擋墻等代替。通過植物掩飾、片材修飾或引入藏羌文化特色的裝飾，掩蓋人工痕跡，使公路路容景觀及自然景觀協(xié)調一致。 另外川九路還首次采用了標準美觀的干壓路緣石，在沒有現(xiàn)成的技術和經(jīng)驗的情況下，我們組織技術人員，從原材料的選用，灰砂的用量控制，到預制工藝的控制，都進行反復試驗，不斷總結探索，在較短的時間內掌握了干壓路緣石的預制工藝，使預制質量達到了要求，為川九路又添了精 第22頁 共22頁