6縣交通運輸局年終工作總結(jié)_-資料下載頁
2025-09-16 15:05本頁面
【正文】 工的工作積極性。此外，切實抓好交通戰(zhàn)備、計劃生育、廉能風(fēng)險防控機(jī)制建設(shè)、文明衛(wèi)生城建設(shè)等工作；積極配合有關(guān)部門做好貢江XX縣區(qū)建設(shè)、打擊“兩違”、森林防火等各項工作。 二、存在的主要問題個別項目進(jìn)展緩慢。g323國道繞城改線因用地指標(biāo)未解決，地方配套資金未到位，未按時開工建設(shè)；北出入口改造工程項目因征地拆遷補償方案未明確，63畝安置地未確定而未開工，建議等贛龍鐵路復(fù)線古田段征地拆遷后再實施；歐德派冷鏈物流項目因投資商無投資意向，項目招商工作沒有實質(zhì)性進(jìn)展；縣道葛坳至曲洋三級公路升級改造項目因當(dāng)時上級補助標(biāo)準(zhǔn)為40萬元/公里，而現(xiàn)在羅霄山區(qū)縣道升級改造按140萬元/公里補助政策不能享受，缺口資金較大僅靠鄉(xiāng)村自籌難以解決，未按時開工建設(shè)。 危橋改造資金缺口大。xxxx年危橋改造計劃澄江、公館、東流水三座大橋施工圖預(yù)算投資2278萬元，上級補助資金832萬元，尚有67%的建設(shè)資金需地方自籌。 客運市場矛盾較多，“黑車”非法營運現(xiàn)象仍然比較普遍，部分長途客車不按照“車進(jìn)站、人歸點”要求進(jìn)站作業(yè)，短途班線車輛常在XX縣區(qū)范圍內(nèi)站外攬客，縣城及葛坳、銀坑、嶺背一帶票販子及非法售票點較多，縣汽車站與客運企業(yè)的矛盾仍然存在。 客運站場建設(shè)工作進(jìn)展緩慢，汽車客運站、銀坑農(nóng)村公路綜合服務(wù)站建設(shè)用地指標(biāo)至今未獲批準(zhǔn)，無法繼續(xù)實施下一步工作，配套資金尚未落實。 航運公司改制雖有突破但全部資產(chǎn)變現(xiàn)仍需時日，維穩(wěn)壓力仍然存在。 三、明年的工作思路聘請上級交通規(guī)劃部門圍繞對接贛南蘇區(qū)振興和羅霄山區(qū)扶貧政策，修編《xxxx縣交通運輸xxxx2020年發(fā)展規(guī)劃》。 啟動323國道繞城改線工程，推進(jìn)縣道升級改造和通組公路路面硬化，開工建設(shè)澄江等5座危橋。 推進(jìn)農(nóng)村公路綜合服務(wù)站XX縣區(qū)汽車客運站建設(shè)，探索農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)、運”一體化和農(nóng)村客運班線試點工作。 整治客運市場秩序，建立客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核機(jī)制，開展客運企業(yè)規(guī)范經(jīng)營，文明服務(wù)活動。 實施施工企業(yè)信譽評價工作，建立工程承建企業(yè)履約紅黑名單，開展縣內(nèi)交通建設(shè)項目講質(zhì)量、保工期和重合同活動。 加強干部隊伍勤政廉政建設(shè)。完善機(jī)關(guān)管理制度，建立目標(biāo)管理考評辦法，推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)和機(jī)關(guān)效能活動。 第10頁 共10頁
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