【正文】 定是否完好，有無缺損，膠條是否完好，車窗及車頂有無漏雨現(xiàn)象。(4)座椅、扶手桿、吊環(huán)固定是否完好，螺栓有無缺損、松動，座椅有無脫焊或靠背、座板缺損現(xiàn)象。(5)頂棚及車內(nèi)飾板、地板有無松脫、缺損現(xiàn)象，天窗是否開關(guān)自如、齊全有效。(6)是否有滅火器，放置位置是否恰當，是否有效。修理質(zhì)量抽查(1)檢查時由檢查人員按車輛總數(shù)3%的比例，查近一個月的修車情況。(2)從總站報修查起，檢查是否及時報修、及時派工，派工后15分鐘以內(nèi)是否派人修理。(駕駛員未及時回廠報修的由總站負責處理)(3)檢查占用車時是否超過規(guī)定標準。(4)檢查派工單、修理作業(yè)單填寫是否規(guī)范，檢驗人、作業(yè)人是否按規(guī)定簽字。(5)檢查返修率是否超過規(guī)定標準。(6)檢查修理廠管理人員及保修人員的服務(wù)態(tài)度。如對修理廠某一人服務(wù)態(tài)度差的反應(yīng)達到或超過三人次時，檢查人員應(yīng)召開相應(yīng)會議，廣泛聽取意見進行確認。對修理廠的檢查由公司檢查時具體實施。七、駕駛員自檢內(nèi)容檢查方向機及轉(zhuǎn)向橫直拉桿工作是否正常，間隙是否適當，開口銷有無缺損。檢查腳剎、手剎或斷氣剎工作是否正常，剎車總泵、分泵及管路有無漏氣(漏油)現(xiàn)象，剎車系統(tǒng)的開口銷有無缺損。檢查輪胎、半軸及傳動軸螺栓是否齊全，有無松動、鋼板彈簧有無折斷，輪胎氣壓是否正常。檢查燃氣(油)、潤滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量，有無滲漏。檢查喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌等是否齊全有效。檢查車門膠條是否完好，開關(guān)是否正常，車內(nèi)座椅(座套、頭套)、扶手、吊環(huán)及玻璃是否齊全，固定是否可靠，底板、側(cè)面及頂棚飾板是否齊全，固定是否完好。按駕駛員的三檢規(guī)范進行其他項目的檢查。八、檢查中發(fā)現(xiàn)問題的處理對各類檢查中查出的問題，能當場修復(fù)的應(yīng)盡量當場修復(fù)，不能當場修復(fù)的視其情況，凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定不能上路的，必須立即停止運行并報修，其它問題由駕駛員當日內(nèi)收車后回廠修復(fù)。九、檢查的安排、考核及要求公司檢查的協(xié)調(diào)安排，由營運生產(chǎn)部負責，考核由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負責。對總站檢查的考核，由營運生產(chǎn)部牽頭，會同相關(guān)部門負責。對駕駛員每日檢查的考核，由各總站負責，公司季度檢查時抽查。公司參檢部門(單位)及各總站，帶隊檢查時應(yīng)盡職盡責，做到站不漏線，線不漏車，車不漏項。不得走過場，敷衍了事。如因帶隊檢查后一定期限內(nèi)發(fā)生機械事故，公司將追究帶隊檢查人及相關(guān)人員責任。十、獎勵與處罰對遵守本規(guī)定，檢查工作做得好，能及時發(fā)現(xiàn)問題及安全隱患并及時修復(fù)的部門、總站、駕駛員及保修工，由公司、修理廠及總站納入年終考核內(nèi)容進行考核，并給予表彰獎勵。對日常保養(yǎng)、檢查工作做得不好，修理質(zhì)量差，檢查時發(fā)現(xiàn)有問題的，由公司視問題發(fā)生的部位及對安全行車的影響。如車輛報修后，在質(zhì)保里程以內(nèi)又出現(xiàn)同類故障，檢查中發(fā)現(xiàn)還繼續(xù)在運行的，處罰時對總站及修理廠一并處罰。對檢查中發(fā)現(xiàn)故障限期修復(fù)而未修復(fù)的，復(fù)查發(fā)現(xiàn)后將追究責任并加倍處罰?？傉緦︸{駛員、修理廠對責任人的處罰，各總站、修理廠應(yīng)按照此扣分標準處罰責任人。一年內(nèi)所駕車輛發(fā)生兩次單項扣分達到2分或一次單項扣分達到2分的駕駛員，由安全服務(wù)監(jiān)察部組織進行離崗培訓(xùn)，考核合格方可重新上崗，考核不合格的改為非技術(shù)工種。修理廠相關(guān)人員工作不負責任，單項扣分達到2分以上的，由修理廠從嚴處罰?？鄯謽藴室姼奖?。公司對總站、修理廠突擊抽查及日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題依照此標準扣分。十一、檢查資料的填報及收集檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計、印制。逐車檢查登記表應(yīng)由駕駛員、檢查人員、帶隊檢查或部門負責人簽字。檢查情況匯總表由帶隊檢查的部門(單位、總站)填報，應(yīng)由負責人簽字并蓋章。公司檢查由牽頭檢查的部門(單位)收集、匯總、裝訂原始資料，填寫檢查匯總表，起草檢查結(jié)果通報，送辦公室打印并上報、下發(fā)。檢查原始資料、匯總資料，由負責部門(單位)于檢查次月中旬以前交營運生產(chǎn)部收存?zhèn)洳?。各總站的檢查由各總站逐車填表、簽字、裝訂并收存原始資料。匯總表由站長簽字，并蓋總站章后，在檢查次月中旬以前送營運生產(chǎn)部。駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表并簽字，由總站收集保存。十二、本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。過去的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準。各總站及修理廠應(yīng)視本總站(廠)實際，制訂相應(yīng)的實施辦法。車輛安全隱患排查制度(公交車)為加強公司安全隱患排查、整改管理，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴格執(zhí)行《企業(yè)安全管理標準》，防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，切實保證安全生產(chǎn)的順利進行，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實際，特制定本制度。機構(gòu)設(shè)置公司專職安全管理機構(gòu)為安全隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組，其主要負責人是安全隱患排查與整改工作的責任人，安全隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)按照行業(yè)安全規(guī)范和標準做好經(jīng)常性安全檢查和對安全隱患的排查與整改工作。安全隱患排查的時間、方式和內(nèi)容(1)安全隱患排查的時間：安全隱患排查分為定期和不定期兩類。公司針對每年的黃金周、汛期開展定期的安全隱患排查工作，每年至少開展不定期的安全隱患排查2次以上。(2)安全隱患排查的方式和內(nèi)容：查現(xiàn)場、查運行車輛、查運行路線，查駕駛員資格、動態(tài)狀況，相應(yīng)監(jiān)督監(jiān)控安全設(shè)施、安檢程序、安檢設(shè)備，檢查制度、管理制度等。安全隱患排查整改小組的職責：(1)掌握本公司安全隱患的分布，發(fā)生事故的可能性及其程度，做好安全隱患的現(xiàn)場管理。(2)制定完善應(yīng)急預(yù)案。(3)進行安全教育。組織模擬事故發(fā)生時應(yīng)采取的緊急處置措施，定期組織救援、設(shè)施、設(shè)備調(diào)配和人員疏散演習(xí)。(4)及時掌握各條營運線路道路狀況、天氣、客流量等造成的安全隱患的動態(tài)變化。(5)確保車況良好和隨車安全設(shè)施完好有效。(6)了解駕駛員的資格、動態(tài)是否符合安全規(guī)定。(7)公司技安科負責督促各部門對安全隱患的排查和整改。各科室負責人負責本科室安全隱患的排查，負責實施具體的整改措施。安全隱患整改的要求(1)對安全隱患實行“誰檢查，誰負責”的原則。對檢查出的安全隱患，由檢查人員負責監(jiān)督整改，直至整改完畢、消除隱患。(2)安全檢查員要在安全經(jīng)理的指導(dǎo)下，認真開展安全隱患檢查工作，確保能及時發(fā)現(xiàn)，及時報告，及時整改。(3)安全隱患的整改要做到有措施、有報告、落實專人進行。(4)整改是否達標，是否可以恢復(fù)運輸，必須由分管經(jīng)理、安全股長和檢查員簽字后方可恢復(fù)：整改不到位，不能恢復(fù)運輸。(5)隱患排查中發(fā)現(xiàn)隱患的，應(yīng)當責令立即改正。不能立即改正的，應(yīng)當責令限期改正，并填制《安全隱患整改通知書》。公司采取措施，落實專人加強管理，將發(fā)現(xiàn)的隱患排除。(6)《安全隱患整改通知書》下達后。公司應(yīng)當對整改情況進行監(jiān)督檢查，督促按期整改完畢，并提出整改完成報告(7)安全隱患排查工作結(jié)束后，應(yīng)當填制《安全隱患檢查記錄》，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽署意見后存檔備查。違規(guī)處理措施對未按規(guī)定進行安全隱患排查或接到《安全隱患整改通知書》而未進行整改的。將對有關(guān)責任人予以經(jīng)濟處罰或行政處分。造成事故的，按照事故責任大小。根據(jù)法律、法規(guī)移送相關(guān)部門追究責任。