6校園交通安全建設(shè)思考-資料下載頁
2025-09-16 08:05本頁面
【正文】 施建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃，在全校范圍內(nèi)分區(qū)就近建停車場(chǎng)，將機(jī)動(dòng)車輛、非機(jī)動(dòng)車輛有序停放，就近出行，減少對(duì)教學(xué)的干擾。 ，形成校園交通安全齊抓共管局面。一是做好主動(dòng)管理。確立“步行優(yōu)先”原則，學(xué)校保衛(wèi)部門實(shí)行定崗、定人定責(zé)，力除隱患保平安。鑒于校園道路建設(shè)滯后于學(xué)校規(guī)模發(fā)展，道路使用主體難以明確，人車共道路現(xiàn)象十分突出，為減少安全事故發(fā)生，建議在特定的時(shí)段，以強(qiáng)制手段對(duì)步行者給予優(yōu)先權(quán)，即在學(xué)生早操、中午下午進(jìn)餐時(shí)間，晚自習(xí)進(jìn)教室，校內(nèi)舉辦各類社團(tuán)活動(dòng)期，短時(shí)禁止車輛在校內(nèi)部分路通行，以避開人流，消除交通安全隱患。二是實(shí)行分類管理。首先對(duì)長(zhǎng)期業(yè)務(wù)車輛，簽訂交通安全協(xié)議書，確保安全責(zé)任至人到位。其次，實(shí)行適度封閉，定點(diǎn)停車，定向出入，利用智能管理系統(tǒng)在教學(xué)區(qū)入口處，設(shè)置自動(dòng)通閘，攔截?zé)o關(guān)車輛，進(jìn)入教學(xué)區(qū)，具體控制辦法：社會(huì)及商務(wù)（含廢舊回收）車輛，在規(guī)定時(shí)間入校，規(guī)定路線通行。周邊社會(huì)車輛只準(zhǔn)在桃園大道行駛，校區(qū)主干道不準(zhǔn)通行，不準(zhǔn)進(jìn)入教學(xué)區(qū)。三是強(qiáng)化管理，加大督查力度。明確規(guī)定7：308： 9：3010： 14：3018：00三個(gè)時(shí)間段，上下課高峰期，到相應(yīng)停車區(qū)停車，規(guī)范行車秩序。校園內(nèi)道路交通實(shí)行精細(xì)管理，創(chuàng)導(dǎo)文明行車、停放；加強(qiáng)對(duì)參加交通管理人員的教育、培訓(xùn)和管理工作，明確工作任務(wù)，細(xì)化執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)密執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法環(huán)節(jié)，及時(shí)通報(bào)違章處罰結(jié)論，公示糾章率、處罰率等處理結(jié)果，自覺形成考核和監(jiān)督。黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1949年，至今有68年歷史，屬于建筑歷史悠久的老校區(qū)，在難以大規(guī)模調(diào)整校園規(guī)劃的狀況下，提出切實(shí)有效的校園交通安全管理措施，積極探索校園交通管理行之有效的方法，滿足校園內(nèi)人員及車輛出行需求同時(shí)，維護(hù)校園教學(xué)穩(wěn)定和諧及人員安全，這就要求學(xué)校保衛(wèi)部門要切實(shí)履行工作職責(zé)，加大交通監(jiān)控力度，在工作中不斷學(xué)習(xí)，積極探索交通管理新方法，為實(shí)踐高校的平安校園交通管理工作盡心竭力，全面提升校園交通安全水平，營(yíng)造安全、暢通的校園交通安全秩序和環(huán)境。 參考文獻(xiàn)： [1][j].重慶與世界，2012（1）. 第9頁 共
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