6縣運(yùn)管站年終工作總結(jié)-資料下載頁
2024-09-25 03:09本頁面
【正文】 總結(jié)一年的工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽円踩〉昧丝少F的工作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也必須看到運(yùn)政管理工作和運(yùn)輸市場建設(shè)方面存在的問題和不足，主要表現(xiàn)在： 隨著道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，運(yùn)政管理工作的任務(wù)不斷加大，其業(yè)務(wù)量遠(yuǎn)非過去可比，當(dāng)前運(yùn)管人員緊缺，由于人力緊張，運(yùn)管人員不得不分散應(yīng)負(fù)方方面面的工作，出現(xiàn)了顧此失彼現(xiàn)象，難以掌握工作的主動權(quán)，弱化了運(yùn)輸市場監(jiān)管能力。 運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)還不盡人意，機(jī)關(guān)作風(fēng)還需進(jìn)一步改進(jìn)。有些運(yùn)管干部老成持重有余，開拓創(chuàng)新 不足，安于現(xiàn)狀，遇事沒有主見，缺乏敢想、敢干、敢管、敢闖的開拓精神。其它諸如紀(jì)律松馳、工作拖拉、懶散成習(xí)，弄虛作假、言過其實(shí)、表里不一，不講原則，一團(tuán)和氣、不負(fù)責(zé)任等問題仍然不同程度的存在。這些不良作風(fēng)嚴(yán)重的影響著行風(fēng)建設(shè)，制約著運(yùn)管工作的發(fā)展。 在運(yùn)輸市場建設(shè)方面，運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營經(jīng)構(gòu)，運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)控還遠(yuǎn)沒有達(dá)到發(fā)展目標(biāo)，真正的現(xiàn)代企業(yè)管理制度在 第 12 頁 共 13 頁 運(yùn)輸企業(yè)中還沒有確立，物流運(yùn)輸機(jī)制還未建立。這都表明運(yùn)輸市場培育工作還任重道遠(yuǎn) ?？瓦\(yùn)市場中壟斷經(jīng)營因素越來越強(qiáng)，弱化了市場中必要的競爭機(jī)制，使服務(wù) 質(zhì)量難以提高，應(yīng)盡快建立服務(wù)質(zhì)量量化考核機(jī)制和客運(yùn)經(jīng)營更新淘汰標(biāo)準(zhǔn)，打破壟斷經(jīng)營現(xiàn)象 。農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營困難，居高不下的燃油價(jià)格，較高的企業(yè)管理費(fèi)用，一刀切式的稅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不合理的公交客運(yùn)補(bǔ)貼政策，都成了制約農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的瓶頸。政府應(yīng)當(dāng)出臺相關(guān)扶持政策，給農(nóng)村客運(yùn)減負(fù)，為農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展注入新活力。 四、關(guān)于 2024 年道路運(yùn)輸管理工作的設(shè)想 全面貫徹黨的 xx 大精神，以 xx 大精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、和諧發(fā)展理念，開拓進(jìn)取，大膽創(chuàng)新，全面完成運(yùn)管總站制定的 2024 年工作計(jì)劃。 結(jié)合 XX 縣區(qū) xx 發(fā)展規(guī)劃和運(yùn)輸市場實(shí)際， 2024 年要力爭實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)： 完成班線客運(yùn)量 21 萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 4100 萬人公里，分別比上年增長 %和 %。 完成貨運(yùn)量 92 萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 11782 萬噸公里，分別比上年增長 %和 %。 在保持 XX 縣區(qū)至 XX 市目前客運(yùn)班車每日白班、夜班各一班次的基礎(chǔ)上，每天再增加一個夜班班次。 繼續(xù)完善農(nóng)村客運(yùn)市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)， 2024 年?duì)幦⌒陆ù寮壙瓦\(yùn)站 1 個，候車亭 2 個，候車站牌 8 個。 第 13 頁 共 13 頁 國際道路運(yùn)輸方面，進(jìn)一步加強(qiáng)出入境運(yùn)輸管理，努力提高中國車輛在國際運(yùn)輸中占有的份額。力爭 2024 年中國車輛出入境數(shù)量比上年增加 10%，達(dá)到 1400 車次，貨運(yùn)量增加 26%，達(dá)到 萬噸。 在機(jī)動車維修管理方面，在鞏固上年治理整頓成果的基礎(chǔ)上，新增三類維修業(yè)戶 2 戶。整頓鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)動車維修經(jīng)營。以提高二類維修業(yè)戶的維修質(zhì)量為目標(biāo)，強(qiáng)化二類維修作業(yè)規(guī)范化、程序化、制度化建設(shè)。 在運(yùn)輸市場監(jiān)管方面，要做好以下幾項(xiàng)工作。 ⑴ 、加大打擊黑車非法經(jīng)營的力度。 ⑵ 、加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格的監(jiān)督 檢查。 ⑶ 、做好新建運(yùn)輸企業(yè)的法制建設(shè)工作。 ⑷ 、做好礦產(chǎn)品外運(yùn)管理，抓好治超工作的源頭監(jiān)控。 ⑸ 、道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故控制在規(guī)定指標(biāo)以內(nèi)。 繼續(xù)推進(jìn)文明行業(yè)建設(shè)工作 鞏固道路運(yùn)輸服務(wù)年活動成果，大力實(shí)施法制六進(jìn)工作計(jì)劃，以提高道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，力爭實(shí)施道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量量化考核機(jī)制，開展文明客車、文明業(yè)戶、文明鄉(xiāng)級客運(yùn)站、文明客運(yùn)員評選工作。道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴比上年再下降。
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