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2023新時(shí)代楷模典型人物事跡材料10篇-資料下載頁(yè)

2025-09-15 13:31本頁(yè)面
  

【正文】 別對(duì)不起我媽……”團(tuán)隊(duì)成員徐永寧擔(dān)負(fù)著整個(gè)自動(dòng)化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設(shè)調(diào)試工作。關(guān)鍵時(shí)期,妻子確診癌癥的消息像晴天霹靂打在了他頭上。領(lǐng)導(dǎo)和同事們心疼他,讓他先騰出時(shí)間好好照顧妻子,但徐永寧卻默默選擇在醫(yī)院和碼頭之間往返。盡管盡了最大努力,心愛(ài)的妻子還是離開(kāi)了他。項(xiàng)目成功那天,他一個(gè)人對(duì)著大海,哭了很久?!岸际橙碎g煙火,誰(shuí)無(wú)兒女情長(zhǎng)?生氣的時(shí)候我也會(huì)埋怨他,我說(shuō)你真是讓自動(dòng)化弄魔怔了,快讓碼頭當(dāng)你的老婆吧!”團(tuán)隊(duì)成員張衛(wèi)的妻子姜紅衛(wèi)回憶說(shuō),直到20__年10月,她受邀參觀了青島港自動(dòng)化碼頭,才終于理解這些人為什么會(huì)對(duì)自動(dòng)化碼頭如此念念不忘,那種壯觀和震撼無(wú)法用語(yǔ)言形容。那一刻,所有過(guò)往的辛苦、淚水、抱怨都化作了對(duì)國(guó)家的驕傲和民族的自豪?!澳銌?wèn)我制勝法寶是什么?作為‘土專家’,單打獨(dú)斗我們可能拼不過(guò)‘洋博士’,但是我們有團(tuán)隊(duì)精神,有集中力量辦大事的優(yōu)勢(shì),有為港口爭(zhēng)氣、為國(guó)家爭(zhēng)光的初心,大家眼往一處看,勁往一處使,越干越成熟,越干越自信?!睆堖B鋼說(shuō),7年的創(chuàng)新之路,7年的披荊斬棘,是他們對(duì)中國(guó)道路自信、理論自信、制度自信和文化自信最生動(dòng)、最鮮活的實(shí)踐?!白詣?dòng)化碼頭只占了青島港的五分之一,還有更多的人工碼頭區(qū)域需要轉(zhuǎn)型升級(jí)。打造世界一流的智慧港口、綠色港口,道路還很長(zhǎng),我們不會(huì)止步于此?!睆堖B鋼說(shuō)。2023新時(shí)代楷模典型人物事跡材料篇1020__年5月11日,全自動(dòng)化集裝箱碼頭在青島港誕生,之后這個(gè)世界紀(jì)錄被6次刷新。2020年年底。20__年11月,青島港自動(dòng)化碼頭二期“全球首個(gè)5G智慧碼頭”開(kāi)港運(yùn)營(yíng),再次以“中國(guó)速度”震驚世界航運(yùn)界。“我們從零起步,靠的是做到極致的工匠精神和群策群力的團(tuán)隊(duì)協(xié)作,每一次突破都值得銘記?!睆堖B鋼說(shuō):“世界紀(jì)錄不是任何人施舍給我們的,是全體隊(duì)員不斷超越自我、拼命干出來(lái)的!”“僅流程測(cè)試案例就編寫(xiě)了5000多個(gè),反復(fù)測(cè)試十幾萬(wàn)次?!薄斑B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”項(xiàng)目經(jīng)理竇亮說(shuō)。在一次測(cè)試中,他們發(fā)現(xiàn)某處系統(tǒng)功能出現(xiàn)異常,但疑點(diǎn)有數(shù)百個(gè),大家按流程一點(diǎn)點(diǎn)回溯,連續(xù)一周每天干到凌晨,最終找到了問(wèn)題點(diǎn)。這樣的例子還有很多。有段時(shí)間,AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車(chē))“死鎖”情況頻繁出現(xiàn),李永翠和同事們用了幾個(gè)月,分析了上萬(wàn)條工作日志,從中歸納了十幾種“死鎖”類(lèi)型,最終成功“解鎖”。負(fù)責(zé)操作的朱文峰、王吉升、隋曉等對(duì)100多個(gè)流程反復(fù)修改十幾稿。負(fù)責(zé)作業(yè)的李波、管廷敬、耿衛(wèi)寧等做了40多個(gè)閘口方案……開(kāi)港至今,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”推出了一連串耀眼的“全球首創(chuàng)”:全球首次研制成功機(jī)器人自動(dòng)拆裝集裝箱扭鎖。全球首次研制成功軌道吊防風(fēng)“一鍵錨定”裝置。全球首創(chuàng)自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)循環(huán)充電技術(shù)。全球首個(gè)氫+5G智慧碼頭……而且,經(jīng)過(guò)__3次的動(dòng)態(tài)優(yōu)化,自動(dòng)化碼頭管控系統(tǒng)已經(jīng)越來(lái)越“聰明”。外行看熱鬧,內(nèi)行看門(mén)道。作業(yè)組負(fù)責(zé)人李波清楚地記得,自動(dòng)化碼頭運(yùn)行后不久,鹿特丹世界門(mén)戶碼頭的考察團(tuán)來(lái)到青島港,提出要到自動(dòng)化碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)看看,并且要求拍照、錄像,很明顯就是想檢驗(yàn)青島港自動(dòng)化碼頭的“成色”。“給他們拍,讓他們看!我們的技術(shù),僅憑拍照和計(jì)算是學(xué)不走的。”李波向張連鋼匯報(bào)后得到了這樣的答復(fù),自動(dòng)化碼頭行云流水般的作業(yè)征服了曾經(jīng)世界第一大港的同行。截至目前,青島港自動(dòng)化碼頭已受理和授權(quán)專利124項(xiàng),取得軟件著作權(quán)14項(xiàng),發(fā)表論文70余篇,核心技術(shù)掌握在團(tuán)隊(duì)自己手中,這就是張連鋼自信從容地讓國(guó)外同行隨意拍照的底氣所在。20__年,從不邀請(qǐng)亞洲港口參加的全球自動(dòng)化碼頭峰會(huì)主動(dòng)邀請(qǐng)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”分享建設(shè)經(jīng)驗(yàn),青島港自動(dòng)化碼頭同時(shí)獲評(píng)“全球自動(dòng)化碼頭最佳效率獎(jiǎng)”。自碼頭運(yùn)營(yíng)以來(lái),已接待來(lái)自全球60個(gè)國(guó)家和地區(qū)的4萬(wàn)余人次,成為展現(xiàn)中國(guó)智慧的亮麗名片。
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