【正文】 三、派車原則 根據(jù)公務(wù)的先急后緩原則，合理、集中調(diào)度車輛，嚴(yán) 禁公車私用。 （一）漁關(guān)至宜昌，漁關(guān)至武漢，漁關(guān)至五峰縣城交通便利地，原則上坐客車，確有急辦公務(wù)的，辦公室請示領(lǐng)導(dǎo)后派車。 （二）到馬渡河、煤礦等交通不便地，可考慮派車，但應(yīng)相關(guān)部門核準(zhǔn)后集中安排。 （三）特殊情況要派車，報董事長批準(zhǔn)。 四、上崗及調(diào)度 第 19 頁 共 22 頁 根據(jù)優(yōu)勝劣汰的原則，競爭上崗。 （一）集團公司機關(guān)所有車輛實行一司機一車，固定專人駕駛。集團公司小車由辦公室統(tǒng)一調(diào)度，主要領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行公務(wù)使用；特殊情況調(diào)用車輛，經(jīng)請示董事長同意之后，再由辦公室統(tǒng)一調(diào)配 。 （二）車輛調(diào)度實行出車通知單制度，出車通知單由辦公室填發(fā)，駕駛員出車實行 “ 兩證一單 ” 制度（駕駛證、行駛證、出車通知單），做到持證上崗。 （三）部門用車，由用車人填寫《用車申請單》，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)或董事長簽字同意，交分管主任安排車輛。 （四）任何單位和個人未經(jīng)允許不得私自出車。外單位借車，經(jīng)董事長同意后，由辦公室負(fù)責(zé)調(diào)度，借車時，駕駛員同車借出。 （五）駕駛員不能正常出車，必須事先請假，因特殊原因用車，須經(jīng)董事長同意。 （六）車輛不出車時，必須統(tǒng)一停放在集團公 司樓下，駕駛員不得私自出車。 五、維修保養(yǎng) （一）車輛需要維修保養(yǎng)時，駕駛員必須認(rèn)真檢查，提出維修項目，并向辦公室報告，由其開據(jù)《車輛請修單》，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，駕駛員方可到本單位修配廠進行維修保養(yǎng)。 （二）車輛外出發(fā)生故障，需要修理，駕駛員必須及時報告 第 20 頁 共 22 頁 辦公室，經(jīng)同意后方可就近維修，并請用車人員在維修單上簽字。 （三）車輛大修由辦公室提出書面預(yù)算報告，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，到本公司指定維修廠維修。數(shù)額較大的，由辦公室書面報告董事長批準(zhǔn)后維修。 （四）車輛保養(yǎng)、修 理時，駕駛員必須在現(xiàn)場監(jiān)督檢查，保證維修質(zhì)量，部件更換的，須帶回舊件交辦公室核實。 六、費用管理 維修費、油料費、過路費（含停車費、洗車費）實行定額管理，辦公室權(quán)衡掌握、綜合使用，原則上不得突破定額。車輛年檢費、保險費，實行預(yù)算管理。由辦公室及財務(wù)負(fù)責(zé)人按規(guī)定辦理。車隊、財務(wù)分別建立各車輛的費用登記臺賬。 （一）維修費。車輛維修完工后，駕駛員必須對維修清單（配件名稱、數(shù)量、價格、工時費等）核實后簽字。指定單位維修廠每月 1— 5 日帶《車輛請修單》和駕駛員簽字后，維修清單到辦公室處審 核登記后開據(jù)票據(jù)，交財務(wù)審核后，報董事長簽字結(jié)算。車輛在外維修的，報辦公室請示董事長同意后，由駕駛員現(xiàn)金結(jié)賬，憑發(fā)票、維修清單按程序報銷。 （二）油料費。由集團公司統(tǒng)一辦理 “ 中國石化 ” 加油卡（ ic卡），駕駛員憑加油卡在各地 “ 中國石化 ” 加油網(wǎng)點加油，無特殊情況不得支付現(xiàn)金加油。潤滑油根據(jù)車輛實際需配添加。 （三）過路費、年檢費由駕駛員負(fù)責(zé)辦理，按程序核銷。其 第 21 頁 共 22 頁 它費用由財務(wù)、分管主任負(fù)責(zé)辦理。 七、安全管理 堅持 “ 安全第 一、預(yù)防為主、綜合治理 ” 的安全工作方針，遵 守《中華人民共各國道路交通安全法》。 （一）行車準(zhǔn)備。檢查車輛的車況；檢查各種儀表是否處于正常狀態(tài)；帶好各種相關(guān)證件。 （二）各車輛應(yīng)配備安全防護設(shè)施（滅火器、防盜器、警示牌、防滑鏈、三角木等）。出車前、行駛中、收車后，對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車況良好。 （三）執(zhí)行 “ 七不準(zhǔn) ” 方針。不準(zhǔn)酒后開車、不準(zhǔn)無證開車、不準(zhǔn)開帶病車、不準(zhǔn)將車交給他人駕駛、不準(zhǔn)開英雄車、不準(zhǔn)開疲勞車、不準(zhǔn)私自出車。 （四）駕駛員要保證行車安全，若發(fā)生交通事故應(yīng)即時搶救傷員、保護現(xiàn)場，按規(guī)定妥善處 理。并在 10 分鐘內(nèi)報告辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)或車隊隊長，辦公室根據(jù)情況及時采取處置措施。若因駕駛員操作不當(dāng)，造成的交通事故和機械事故，由駕駛員承擔(dān)50%以上的經(jīng)濟責(zé)任。 （五）辦公室與駕駛員簽訂《機動車駕駛員交通安全責(zé)任書》，明確駕駛員交通安全責(zé)任。車隊每月組織駕駛員進行一次交通安全學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，增強駕駛員安全服務(wù)意識和業(yè)務(wù)技能。 第 22 頁 共 22 頁 （六）法定假日期間必須嚴(yán)格執(zhí)行 “ 三交一封 ” （即交鑰匙、交行駛證、交加油卡、定點封存車輛）的規(guī)定，值班司機除外。 八、獎懲規(guī)定 （一）駕駛員長期不保養(yǎng) 車輛，造成嚴(yán)重機械事故的，由駕駛員承擔(dān)事故損失的 50%，并視情況給予相應(yīng)的經(jīng)濟處罰。 （二）違反 “ 七不準(zhǔn) ” 規(guī)定的，發(fā)現(xiàn)一次扣除當(dāng)月的安全獎，兩次以上（含兩次）作待崗處理。發(fā)生交通事故的，由駕駛員承擔(dān)事故全部責(zé)任。 （三）違反交通法規(guī)產(chǎn)生的罰款和延誤年檢發(fā)生的費用由駕駛員承擔(dān)。 （四）對不服從工作安排，借故不出車的駕駛員，辦公室將車鑰匙收回，停止其駕駛工作。 九、本制度由集團辦公室負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)文之日起生效。