【正文】 定對 車輛進(jìn)行保養(yǎng)。 車輛管理規(guī)定 、公司的皮卡車、灑水車由工程部（下稱責(zé)任人）統(tǒng)一管理和調(diào)度。 、若在車內(nèi)休息，一定要將車子熄火。 、不得將車隨地停放，須停在安全地帶或者有專人看管 第 7 頁 共 22 頁 的地方，并加上防盜 器材，保證車輛的安全。 、駕駛員要按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。 第二篇：工程車輛管理制度工程車輛管理制度 為規(guī)范公司工程車輛管理，合理使用車輛，更好的服務(wù)于企業(yè)施工活動，特制訂如下工程車輛管理制度。 ① 無照駕駛。 6）駕駛員沒有出車任務(wù)時，車輛無特殊情況應(yīng)停放在指定的停放地點。 第 3 頁 共 22 頁 2）為體現(xiàn)企業(yè)形象，駕駛員工作時必須衣著整潔，舉止大方，禮貌待人。 ，卸貨： 1）裝載時必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮 ，禮貌有序。 2）駕駛員在日常過行車程中做到 “ 七不 ” ：不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病 車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車。 4）運輸過程中，裝載時不得超高，裝載后車廂須覆蓋油布，嚴(yán)禁貨物散落、揚(yáng)散， 卸貨時不得有意留卸貨物。 5）駕駛員要自覺遵守公司各項規(guī)章制度和各項規(guī)定，遵守勞動紀(jì)律，工作時間嚴(yán) 守崗位，服從調(diào)度，服從大局。 9）駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。 2）車輛保養(yǎng)必須按照車輛出廠要求，駕駛員必須認(rèn)真做到 第 5 頁 共 22 頁 對車輛按時保養(yǎng)工作； 3）在操作過程中嚴(yán)禁超速、越檔、拖檔等現(xiàn)象，認(rèn)真做到分離器、油門、檔位有 機(jī)配合、嚴(yán)防缺水、缺油、缺氣、缺電等現(xiàn)象發(fā)生； 4）駕駛員應(yīng)加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)，愛護(hù)車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要 進(jìn)行檢查，如有異常，應(yīng)及時向車隊長報告，保證車輛的正常行駛。 1. 駕駛員、車輛出行辦事，二者的表現(xiàn)直接代表公司的形象，為此要求駕駛員必須保持自身服裝整齊、車輛整潔。 、車輛發(fā)生故障需維修時，須及時填寫維修報告向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報經(jīng)過、原因，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行維修。（ 2）汽車轉(zhuǎn)彎時必須打轉(zhuǎn)向燈并減速慢行。 交通事故處理規(guī)定 、發(fā)生交通事故時，在任何條件下必須先搶救受傷人員，保護(hù)好事故現(xiàn)場，再撥打 “110“ 報警、報保險公司、與公司相關(guān)人員聯(lián)系，請求協(xié)助 。 、各司機(jī)未出車時，不得隨便竄崗，不得違反公司紀(jì)律，應(yīng)聽從主管領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。 、車輛發(fā)生故障需維修時，須及時填寫維修報告向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報經(jīng)過、原因，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后到修理廠檢驗，提供修理內(nèi)容報告資料和價格，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行維修。駕 駛員在每次加油后，需保留加油小票并在上面簽名確認(rèn)。 、駕駛員相互交接車輛時應(yīng)同時相互交接行駛證、保險卡、路費單，并在行車記錄本上做好交接記錄，交接雙方簽字確 第 11 頁 共 22 頁 認(rèn)。 、嚴(yán)格按交通法律法規(guī)駕駛車輛。鑒于車輛使用的安全性問題，司機(jī)出車 晚歸時須向主管領(lǐng)導(dǎo)電話匯報。車輛安全保障制度 駕駛員必須按照國家道路行駛有關(guān)規(guī)定與安全行車規(guī)定要求駕駛車輛。文明施工保障制度 運輸過程中，裝載時不得超高，裝載后車廂須覆蓋油布，嚴(yán)禁貨物散落、揚(yáng)散，卸貨時不得有意留卸貨物。 嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。 出車前，要例行檢查車輛的水、電、機(jī)油及其他機(jī)件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。 ③ 違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。 對講機(jī)不得用于閑聊，必須在自己頻道不得私自轉(zhuǎn)頻道，安排任務(wù)時不得打岔保持頻道清凈。 （二）到馬渡河、煤礦等交通不便地，可考慮派車，但應(yīng)相關(guān)部門核準(zhǔn)后集中安排。外單位借車，經(jīng)董事長同意后，由辦公室負(fù)責(zé)調(diào)度，借車時，駕駛員同車借出。 六、費用管理 維修費、油料費、過路費（含停車費、洗車費）實行定額管理，辦公室權(quán)衡掌握、綜合使用，原則上不得突破定額。 （二）油料費。 （二）各車輛應(yīng)配備安全防護(hù)設(shè)施（滅火器、防盜器、警示牌、防滑鏈、三角木等）。車隊每月組織駕駛員進(jìn)行一次交通安全學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，增強(qiáng)駕駛員安全服務(wù)意識和業(yè)務(wù)技能。 。 八、獎懲規(guī)定 （一）駕駛員長期不保養(yǎng) 車輛，造成嚴(yán)重機(jī)械事故的，由駕駛員承擔(dān)事故損失的 50%，并視情況給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。 （三）執(zhí)行 “ 七不準(zhǔn) ” 方針。潤滑油根據(jù)車輛實際需配添加。由辦公室及財務(wù)負(fù)責(zé)人按規(guī)定辦理。 （六）車輛不出車時，必須統(tǒng)一停放在集團(tuán)公 司樓下，駕駛員不得私自出車。 四、上崗及調(diào)度 第 19 頁 共 22 頁 根據(jù)優(yōu)勝劣汰的原則，競爭上崗。 夜班司機(jī)如不在工作崗位（特殊情況除外）發(fā)現(xiàn)一次罰款1000 元整，發(fā)現(xiàn)兩次按自動離職處理。 車輛維修保養(yǎng)管理制度