7優(yōu)化實體經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境情況調(diào)研提綱-資料下載頁
2025-09-12 14:39本頁面
【正文】 ，與他們交流超限運輸?shù)膰?yán)重后果，理采取放寬政策，對超 30%的貨車采取教育放行，對綠色通道運輸超限車輛，一律不采取放行原則，如遇阻車現(xiàn)象，我們第一考慮到綠色運輸車輛，想方設(shè)法讓裝有綠色食運輸車輛最先通行。 二是幫助社會各界辦實事，例。路橋公司哪里需修路架橋，他們就扎根那里鋪路架橋；養(yǎng)護公路經(jīng)常幫助校園場區(qū)，水庫堤壩、辦公綠化場地用割草機整修長草，花木整枝等服務(wù)，縣 XX縣區(qū)內(nèi)公路坑槽修補等為社會各 界做好事，辦實事。路政管理積極為優(yōu)化環(huán)境加大路域執(zhí)法管理力度，依法治理非法行為，深企業(yè)各界等一致好評。 三、建立優(yōu)化環(huán)境的長效機制。 在服務(wù)企業(yè)、項目建設(shè)過程中，我們創(chuàng)新建立企業(yè)服務(wù)面對面、解決問題聯(lián)席會工作機制，嚴(yán)格實行服務(wù)企業(yè)、項目建設(shè)：定人、定措施、定時限、定獎懲的四定工作模式，即服務(wù)企業(yè)、項目建設(shè)要有專人負(fù)責(zé)，對出現(xiàn)的問題要有專門方案措施，實行限時辦結(jié)和獎優(yōu)懲劣機制，對發(fā)展快、牽涉問題比較多的重點企 第 5 頁 共 5 頁 業(yè)和建設(shè)項目，區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)進行面對面服務(wù)，直接到企業(yè)、項目建設(shè)單位現(xiàn)場解決問題。
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