6事故心得體會(huì)車(chē)隊(duì)-資料下載頁(yè)
2025-09-12 13:16本頁(yè)面
【正文】 學(xué)習(xí)我們的安全事故，我們也不能以身試法，去違章出現(xiàn)安全事故。因?yàn)榘踩鹿嗜巳顺霾黄?，出了安全事故，小則損壞設(shè)備，大則損害人身。 通過(guò)這兩起事故的學(xué)習(xí)，我們應(yīng)該起到警示驚醒的作用，避免我們以后檢修設(shè)備出現(xiàn)類(lèi)似的設(shè)備、人生事故，我們因該舉一反三，聯(lián)系到我們平時(shí)的檢修工作 中去，我們檢修氫氣壓縮機(jī)的時(shí)候，也有過(guò)出現(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承箱沒(méi)有加油的現(xiàn)象，幸好開(kāi)機(jī)之前多問(wèn)了一句：驅(qū)動(dòng)端軸承箱加油沒(méi)有。當(dāng)時(shí)有人說(shuō)加了，但是進(jìn)一步去落實(shí)還是沒(méi)有加油，從而避免了一起設(shè)備沒(méi)加油可能引起的抱軸事故。所以說(shuō)，我們以后檢修設(shè)備必須嚴(yán)格檢查落實(shí)，加強(qiáng)責(zé)任心，多操心，多問(wèn)一句，就有可能避免設(shè)備事故的發(fā)生。 第五篇。事故心得體會(huì) 2024 年 8 月 14 日凌晨岳城礦瓦斯管道發(fā)生爆炸，事故原因已經(jīng)查明，由于地基下沉產(chǎn)生外界應(yīng)力致 第 15 頁(yè) 共 17 頁(yè) 使管道最后一道焊縫撕裂。公司 2024 年承攬此項(xiàng)工程，在焊接工藝上沒(méi)有完全嚴(yán)格遵 守焊接規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，所以這次事故不是偶然的，而是必然的。 聽(tīng)完此次事故報(bào)告后，事故現(xiàn)場(chǎng)的情景觸動(dòng)了我的內(nèi)心，思想上發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，一幅幅畫(huà)面映入眼簾，內(nèi)心此起彼伏不能平靜，感受到了生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性，珍愛(ài)生命，關(guān)愛(ài)幸福，善待自己和他人。 哪一個(gè)人不愿笑語(yǔ)常在，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿(mǎn)，哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá)，哪一個(gè)國(guó)家不愿繁榮昌盛。安全如同一根七彩的絲線把我們這些美好的愿望聯(lián)系在了一起，甚至聯(lián)系著我們的生死存亡。然而此次事故的發(fā)生，不僅企業(yè)停工整改影響企業(yè)效益，更是給人的內(nèi)心一個(gè) 強(qiáng)大的沖擊久久不能平靜。有時(shí)我不禁想問(wèn)：難道每一套經(jīng)驗(yàn)和感悟非要通過(guò)血淋淋的教訓(xùn)才能讓人銘記在心嗎。 古人曰。蛀眾則木折，隙大則墻毀。這句話告訴我們，居安莫忘危，防患于未然。 “ 安全第一 ” 天天講，時(shí)時(shí)講，可謂老生常談。預(yù)防事故天天防，時(shí)時(shí)防卻仍有發(fā)生，究其原因除了重視不夠，制度不嚴(yán)，設(shè)備原因，客觀因素外，細(xì)究其原因恐怕還是說(shuō)的多，做的少。安全生產(chǎn)不能只落在口頭上，要切實(shí)深入到企業(yè)的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，將安全生產(chǎn)理念灌輸?shù)矫總€(gè)員工的頭腦中，使之落實(shí)到各自的工作中。 第 16 頁(yè) 共 17 頁(yè) 此次事故未造成人員傷亡算是不幸 中的萬(wàn)幸，但在我們的思想中 應(yīng)該知道這只是僥幸，試想如果有人員傷亡，不僅事故的定性會(huì)完全不同，而且我們的良心會(huì)永遠(yuǎn)不得安寧。一個(gè)企業(yè)沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，安全問(wèn)題公司經(jīng)理在大會(huì)上經(jīng)常講，三令五申，卻不能根治，我認(rèn)為原因有兩個(gè)：首先安全意識(shí)沒(méi)有完全的在我們內(nèi)心扎根，而只是掛在嘴邊，沒(méi)有將安全放在應(yīng)有的高度一定程度上是由于不清楚安全的重要性，不知道如果發(fā)生事故，代價(jià)是多么的慘重，不管當(dāng)事人如何的苦口婆心講述事故的代價(jià)，但是如果不是其本人親身經(jīng)歷，永遠(yuǎn)不會(huì)明白；第二，公司領(lǐng)導(dǎo)也有不可推卸的責(zé)任，只有不合格 的將軍，沒(méi)有不合格的士兵。如果公司領(lǐng)導(dǎo)能經(jīng)常性或是不定期的到工地檢查，尤其是工程施工環(huán)境差、工期短的工程，我想就憑這份威嚴(yán)也足以抵制內(nèi)心的懈怠。 金鼎公司吳虎林副總經(jīng)理就此次事故進(jìn)行了全程的指導(dǎo)工作，時(shí)候還為我們提出了三點(diǎn)建議，受益匪淺。首先是思想上把安全一定要放在首位，思想上高度重視，思想上不違規(guī)，思想上不放松，這是杜絕事故發(fā)生的前提因素。第二，從方法上進(jìn)行改進(jìn)，包括改進(jìn)操作方法、日常管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、安全管理等，這是防止安全事故的有效措施。第三，加強(qiáng)考核力度，制定考核制度。沒(méi)有考核前面的兩條都是 空談，只有將安全管理、安全控制 第 17 頁(yè) 共 17 頁(yè) 與經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲制度聯(lián)系在一起才能發(fā)揮其最大的功效，所以考核是保障。這三條措施環(huán)環(huán)相扣，句句實(shí)在卻非常有效。 既然事情已經(jīng)發(fā)生，那么我們只能坦然面對(duì)，不敢面對(duì)或不愿面對(duì)事實(shí)的人是膽小鬼。查明原因、找出問(wèn)題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、引以為戒方 是積極正確的處事方法，方顯大將風(fēng)度，人生如同航行的船，一波三折，豐富精彩，決不能讓任何事情來(lái)壓倒我們不屈的脊梁，我相信在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我們只會(huì)越走越好，大步向前，不屈不撓。 任何一件事情都應(yīng)該一分為二來(lái)看待，此次事故也有其好 的一面，那就是在我們面前樹(shù)立了一面大鏡子，時(shí)時(shí)刻刻都跟隨著我們，使我們?cè)谶M(jìn)行任何作業(yè)時(shí)都會(huì)以此為鏡，時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)想著安全高于一切這句分量很重的話，因?yàn)槲覀兘?jīng)歷了，我們失去的很多，相反得到的也比他人多的多，如果能在以后的工作中把安全放在第一位，時(shí)時(shí)刻刻都想著安全產(chǎn)生效益，那么這次事故就不會(huì)單純的定為 “ 事故 ” ，而是有著里程碑象征的 “ 故事 ” ，會(huì)留給他人傳講下去。
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