5篇有關(guān)遼寧鴨綠江的導(dǎo)游詞范文-資料下載頁
2025-09-10 13:44本頁面
【正文】 中中方橋長五百六十九點(diǎn)九米。新聞報道中說，這次大橋橋面大修工程投資二百多萬元人民幣，由沈陽鐵路局投資，沈陽鐵路局丹東工務(wù)段承建。工程每周四四時至周日二十三時閉關(guān)晝夜施工，其余時間正常通關(guān)。這一工程將于今年十月下旬完工。這次修整后，大橋橋面的承重能力將由原來的十噸提升至二十噸。 在大橋維修的時候，周一至周三只允許旅游和 貿(mào)易車輛往來，而周四至周日封閉公路路段，鐵路運(yùn)輸正常不變。 隨著大橋的竣工和朝鮮旅游的恢復(fù)，為了滿足游客的需要，丹東市政府和丹東邊檢站報請公安部批準(zhǔn)，允許游客步行上橋進(jìn)入朝鮮境內(nèi)。 公安部批復(fù)：允許徒步過橋旅游，但必須保證游客人身安全和大橋安全。同時規(guī)定：游客不準(zhǔn)在橋上拍照留影，只準(zhǔn)并排排隊(duì)行走。 5 篇有關(guān)遼寧鴨綠江的導(dǎo)游詞范文 (五 ) 鴨綠江斷橋 鴨綠江斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于 1909 年，長 米，寬 11 米，十二孔，第四孔為“ 開閉梁 ” ，可旋轉(zhuǎn)開合，便于船舶航行?？姑涝瘧?zhàn)爭 期間被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證?，F(xiàn)為國家級愛國主義教育基地，是鴨綠江國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點(diǎn)。 美麗的鴨綠江上有一座著名的橋，即 “ 鴨綠江斷橋 ” ，這是鴨綠江上諸多橋中第一座橋。這座橋于 1909 五月動工， 1911 年竣工，由當(dāng)時日本朝鮮總督府鐵道局所建。 1950 年 11 月至 1951 年 2 月經(jīng)美軍飛機(jī)多次轟炸，第一橋毀為廢橋。中方所剩四孔殘橋保留至今，由遲浩田上將題寫橋名 “ 鴨綠江斷橋 ” ，意在保留歷史原貌。 清風(fēng)拂面，一條寬寬長長的墨綠色飄帶溫柔地在眼前流淌，眼前這幅美景就 是著名的鴨綠江，江的這邊是中國的領(lǐng)土，對面則是朝鮮領(lǐng)土，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，對面的場景依稀還能看清，真是奇特的邊境景色 橋頭擺放的抗美援朝戰(zhàn)爭使用過的武器模型。 鴨綠江斷橋位于丹東市鴨綠江畔，是日本殖民統(tǒng)治的遺跡，曾在抗美援朝戰(zhàn)爭中被炸斷，是鴨綠江第一座大鐵橋所殘留在中國丹東一側(cè)的 “ 斷橋 ” 。該橋 1911 年 10 月建成，是一座 12 孔，開閉式大橋。1950 年 11 月至 1951 年 2 月被美軍炸斷。中方一側(cè)所剩四孔殘橋保留至今， 1993 年鴨綠江 “ 斷橋 ” 被重新維修開發(fā)利用，并改名為 “ 端橋 ” 。一九九三年六月動工修整，辟為旅游景 點(diǎn)，命名為 “ 鴨綠江端橋 ” 。橋身漆成淺蘭色，意在不忘戰(zhàn)爭，祈盼和平。由時任國防部長遲浩田上將題寫橋名 “ 鴨綠江斷橋 ” ，意在保留歷史原貌。 靜靜呆在江中間的橋墩，對面則是朝鮮的領(lǐng)土。 1993 年 6 月，斷橋被開辟為旅游景點(diǎn)。橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺各一處，炮樓一個，橋史話展板 30 塊。游客參觀斷橋，不僅能了解斷橋歷史，觀看中朝兩岸風(fēng)光，更能激發(fā)愛國熱情和報國之志。2024 年 6 月，鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地。 2024 年 8 月，被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點(diǎn)建設(shè)紅色旅游景區(qū)。 鴨綠 江斷橋遺址。 抗美援朝戰(zhàn)爭期間 ,兩座鴨綠江大橋成為我國支援朝鮮前線的交通大動脈。侵朝美軍多次對大橋狂轟亂炸 ,1950 年 11 月 ,第一座橋被炸毀。中方所剩四孔慘橋保留至今 ,被稱為 “ 鴨綠江斷橋 ” 。短橋上的成千上萬處彈痕 ,至今遺留宛然
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