多功能推車梯子設(shè)計畢業(yè)設(shè)計說明書-資料下載頁
2024-11-23 18:22本頁面
【導(dǎo)讀】空間、使用不方便，給人們的生產(chǎn)、生活帶來了很多不便。經(jīng)成為人們?nèi)粘＿x擇產(chǎn)品的主要考慮方向。多功能產(chǎn)品即一種產(chǎn)品在原有功能的基礎(chǔ)上同時又增加了其他功能。品設(shè)計中，很多產(chǎn)品一味注重產(chǎn)品的多功能，而忽略了產(chǎn)品本身應(yīng)該實現(xiàn)的功能。常用的梯子、手推車、平板車、鏟車，只具有其各自功能。常見梯子都比較大，不適合家用，并且通過設(shè)計過程，提高自己對機械設(shè)計制。造方面知識的豐富和認識的提高，檢驗自己學(xué)習(xí)過的成績，為以后學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗。根據(jù)設(shè)計目的和設(shè)計意義，以實用性為中心，以創(chuàng)新為思想，對項目進行設(shè)計。出最讓民眾喜歡和樂于接受的商品。結(jié)構(gòu)等資料，尤其是功能合成后的整體設(shè)計做了分析。在之后的設(shè)計中，一定要注意并避免以上3點。行針對性研究的基礎(chǔ)上,還必須將目光放到對產(chǎn)品被使用過程中的情景和狀態(tài)進行研究,人類的產(chǎn)品創(chuàng)造步入人性化設(shè)計的時代。。在界面設(shè)計中不光功能的規(guī)劃很重要,還要
【正文】 L mm? ? ?? ? ?? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ??? 由此可見， L5 與地面基本保持水平，因此之前設(shè)定的長度和角度等數(shù)據(jù)正確可行。 常州工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 23 圖 梯子側(cè)面示意圖 多功能推車梯子設(shè)計 24 鏟車部分 圖 鏟車 1， 鏟板 的結(jié)構(gòu) 如圖所示，在鏟板主體的兩側(cè)有對稱的兩個擋板，此設(shè)計是為了在鏟板收起時可以貼在后桿上；在鏟板底部兩側(cè)有對稱的兩個擋條，此設(shè)計是為了在鏟車形態(tài)下鏟板張開后保持鏟板和后桿所在平面的垂直關(guān)系，便于在鏟板上放置 運輸?shù)?物品。 常州工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 25 圖 鏟板 圖 鏟板在整體中的安裝位置 平板車和推車部分： 圖 多功能推車梯子設(shè)計 26 圖 手推車 由前期設(shè)計可知，此部分主要是 萬向輪 及其 鎖輪結(jié)構(gòu) 的設(shè)計， 根據(jù) 所述，將鎖輪功能的鎖輪片設(shè)計為下圖結(jié)構(gòu)： 圖 鎖輪片 中間孔兩邊的半球凸起，即為旋轉(zhuǎn)時擠壓萬向輪輪架的部位。鎖輪片在萬向輪上的安裝位置如下圖所示： 常州工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 27 圖 鎖輪結(jié)構(gòu) 圖 顯示位置為萬向輪正常工作時鎖輪片位置，當(dāng)需要鎖輪時，任意方向旋轉(zhuǎn)鎖輪片，使半球型凸起旋到輪架面上，使輪架受到擠壓發(fā)生形變，從而擠壓輪子，使輪子受到摩擦不能轉(zhuǎn)動，起到鎖定輪子的作用 。 圖 萬向輪結(jié)構(gòu)圖 多功能推車梯子設(shè)計 28 爬臺階功能結(jié)構(gòu) 部分 三星輪 的結(jié)構(gòu) 三星輪 的 子 輪， 可用普通常用推車車輪，結(jié)構(gòu)如 圖 40 所示。三星輪的輪架為三角形，其結(jié)構(gòu)如圖 41 所示。在輪架上安裝 3 個輪子，組成三星輪，如圖 42 所示。 圖 子輪 圖 輪架 圖 三星輪 三星輪 的安裝 ： 三星輪在前桿上的安裝位置，牽涉到 本設(shè)計所有形態(tài)下功能的實現(xiàn)，在前期設(shè)計中，連接架 2與前桿的連接位置預(yù)設(shè)為距離前桿桿腳 125mm 位置，這 里對其進行分析與計算常州工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 29 證明： 首先列出 三個 需要達到的 功能條件 ： （ 1）在平板車、手推車形態(tài)下，前桿平行于地面 ； （ 2）在鏟車形態(tài)下，前桿桿腳不可以影響鏟車的運行，即不要接觸地面； （ 3）在梯子形態(tài)下，前桿前腳接觸 地面，三星輪不接觸地面， 實現(xiàn)梯子的穩(wěn)定。 由 已完成結(jié)構(gòu) 圖可知，無論安裝位置如何，條件（ 1）都易于實現(xiàn)。 當(dāng)三星輪中心和前桿桿腳之間距離大于等于三星輪中心與地面距離時，才能實現(xiàn)梯子腳接觸地面， 由下圖可知，當(dāng)連接架長度和連接位置距離前桿桿腳 125mm 時，在前桿直立的情況下，前桿桿腳、三星輪均接觸地面，此時三 星輪與桿腳之間距離為 125 2 ，大于三星輪中心與地面距離 125mm。 所以如 圖 22 所示，在梯 子形態(tài)下，前桿前腳接觸地面，三星輪不接觸地面，實現(xiàn)了梯子的穩(wěn)定， 即條件（ 3）實現(xiàn)。 基于此長度設(shè)定，易于得出，在推車形態(tài)下，前桿桿腳是離開地面的，也就不會影響到三星輪的運動，即條件（ 2）實現(xiàn)。 根據(jù)以上分析， 將前桿與輪架 按照預(yù)定位置 連接 ，如圖 43 所示： 圖 多功能推車梯子設(shè)計 30 第四章 種形態(tài)的實現(xiàn) 梯子形態(tài) ： 將前桿后桿展開一定角度，將臺階拉開，讓 臺階 1 的凹槽位置扣在后桿中上部的桿處， 收起鏟板，旋轉(zhuǎn)調(diào)整三星輪位置，將前桿桿腳與后桿桿腳立于地面上，梯子形態(tài)完成。 形態(tài)： 將臺階合攏到前桿，再將前桿后桿合攏，收起鏟板，旋轉(zhuǎn)調(diào)整三星輪位置，將三星輪和萬向輪朝下放置于地面上，平板車形態(tài)完成。 形態(tài) ： 在平板車基礎(chǔ)上，將后桿抬起，即成手推車。 常州工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 31 形態(tài) ： 在平板車基礎(chǔ)上，將萬向輪一端抬起，三星輪接觸地面，鏟板展開，即成鏟車。 攀爬臺階功能： 在鏟車形態(tài)下，利用三星輪的轉(zhuǎn)動功能，使用者只需向上拉動即可實現(xiàn)臺階的 攀爬 。 多功能推車梯子設(shè)計 32 第五章 結(jié)論 畢業(yè)設(shè)計是對大學(xué)期間所學(xué)只是的一次總的檢驗和鞏固，是一次很好的理論練習(xí)實際的鍛煉，相比以前的幾次課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計對所學(xué)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識的涉及面更加廣泛，是知識與實踐的有機結(jié)合。做好本次畢業(yè)設(shè)計可以為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)和積累豐富的經(jīng)驗，因此本次畢業(yè)設(shè)計具有很重要的意義。 本次畢業(yè)設(shè)計的主要任務(wù)是設(shè)計用于日常生活的一種多功能用品 多功能推車梯子?！懂厴I(yè)設(shè)計說明書》對 多功能推車梯子做了簡要介紹。 多功能 推車梯子的設(shè)計是為了解決目前人們?nèi)粘Ｉ钪袑τ诎徇\貨物中經(jīng)常遇到的問 題。本設(shè)計可以利用手推車、平板車、鏟車三種形態(tài)對物品進行運輸；在遇到樓梯、臺階時，可以利用獨有的爬臺階裝置進行順利的攀爬；在放置和提取位于高處的物品時，又可以利用梯子形態(tài)方便的進行工作。 在設(shè)計過程中，遇到了很多前所未有的問題，提高了自己獨立解決問題的能力。通過設(shè)計，學(xué)到了很多新的知識，熟悉了 Pro ENGINEER、 AutoCAD、 Photo shop 等設(shè)計軟件 的運用，對利用軟件進行機械圖樣的設(shè)計的方式基本掌握。 提高了自身技術(shù)水平，運算能力及運用計算機識圖、制圖和查閱手冊，使用國家標(biāo)準(zhǔn)和信息資源。 在設(shè)計前 ，采納了關(guān)于人性化設(shè) 計等方面的建議，對本設(shè)計的實用性方面有很大的幫助，讓我確定了結(jié)構(gòu)簡單化、功能多樣化、以人為本的設(shè)計理念，這對我今后的設(shè)計有很大的幫助。 常州工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 33
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