物流認(rèn)識實(shí)習(xí)總結(jié)-資料下載頁
2025-09-07 06:04本頁面
【正文】 信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。 貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難 以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深入的認(rèn)識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落伍，一些原則性 [譬如中國勞動力便宜的國情 ]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流 ,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合 .在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn) :推進(jìn)你的事業(yè) ,搬場公司 ,不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你 . 五：實(shí)習(xí)結(jié)論及建議： 進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利 ,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時的便利 ,不能延誤客戶的時 光 ,因此要依照尺度把貨物堆起 ,堆放要整潔公道 ,以免倒塌 . 要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求 ,對于過期的貨物要及時與廠家接洽 ,并得到應(yīng)允后及時燒毀 ,佳吉快運(yùn) ,不要堆積在倉庫中 ,揮霍倉庫容積 ,更不要和正常的商品同放一起 ,帶給人一種混亂無章的感到 .應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫 ,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存 . 目前物流中心正面臨很多問題 ,批次越來越多而批量卻越來越小 ,造成物流治理上的一個難點(diǎn) .產(chǎn)前物流 ,企業(yè)內(nèi)部物流 ,銷售物流 ,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系 .國內(nèi)的物流暢潤太低 ,僅占 5%,如何把利潤搞上往 .面臨一系列的困難 ,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略 ,進(jìn)步自己企業(yè)的效益?zhèn)}庫高層貨架的應(yīng)用率過低，有的不到三分之一 。蠻橫裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高 建議 :增強(qiáng)各部分之間溝通和接洽力度，公道分配各部分之間的物流作業(yè)，有效應(yīng)用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，應(yīng)用空間、裝備、職員和能源 。最大限度地減少物料搬運(yùn) 。簡化作業(yè)流程 ?？s短生產(chǎn)周期 。力求投資最低 。為職工供給便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。 六：實(shí)習(xí)總結(jié)： 通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識 ,公興搬場，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式，只有到實(shí)際中往 ,中鐵快運(yùn)，才干真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感激海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)遇，讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校給了 我這個機(jī)遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基本。 點(diǎn)擊下一頁閱讀更多關(guān)于 “物流認(rèn)識實(shí)習(xí)總結(jié) ”
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