【正文】 平。一是認(rèn)真學(xué)習(xí) “ 三個(gè)代表 ” 重要思想，深刻領(lǐng)會(huì) “ 三個(gè)代表 ” 重要思想的科學(xué)內(nèi)涵，增強(qiáng)自己實(shí)踐 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想的自覺性和堅(jiān)定性；認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大報(bào)告及十六屆三中、四中全會(huì)精神，自覺堅(jiān)持以黨的十六大為指導(dǎo)，為進(jìn)一步加快完 善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，全面建設(shè)小康社會(huì)作出自己的努力。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識(shí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)公文寫作及公文處理和電腦知識(shí)。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識(shí)方面存在哪些不足之處，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力。 三、努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)一年來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位 第 24 頁(yè) 共 28 頁(yè) 上，努力做好本職工作。在具體工作中，我努力做好本職工作，當(dāng) 好機(jī)械能手：一是認(rèn)真收集各項(xiàng)信息資料，全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況，為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。二是領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。三是在對(duì)待同事的工作中，堅(jiān)持按照工作要求，熱情幫助身邊的困難同志、認(rèn)真聽取同志提出的批評(píng)和好的建議。同時(shí)，對(duì)同事要求解決但一時(shí)又解決不了的問題認(rèn)真解釋，耐心做好他們的思想工作情緒。在同志們的關(guān)心、支持和幫助下 ， 本人的各項(xiàng)工作均取得了圓滿完成任務(wù)的好成績(jī)，得到領(lǐng)導(dǎo)和群眾肯定。 四、吊運(yùn)過程中的安全注意事項(xiàng)： 在吊運(yùn)過程中，可以通過眼睛的觀察，看有無不安全因素，采取相應(yīng)的措施；還可以通過耳朵聽聲音，判斷出不良聲音的故障范圍，采取相應(yīng)措施；還可以通過鼻子聞氣味，通過異常氣味來判斷原器件過熱或燒毀等情況；還可以用手感覺傳動(dòng)部位的溫升情況，來幫助對(duì)起吊過程中的不安全因素做出正確的判斷。 吊裝前 （ 1）認(rèn)真檢查吊具吊鉤、卸扣是否安全可靠。 第 25 頁(yè) 共 28 頁(yè) （ 2）如見到未吊運(yùn) 過的不規(guī)則物件要與作業(yè)人員進(jìn)行交流。 （ 3）確認(rèn)危險(xiǎn)范圍內(nèi)沒有人員工作，沒有其他障礙物。 （ 4）要熟悉和掌握捆綁技術(shù)及捆綁要點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)形狀、重量找出起吊物的吊點(diǎn)數(shù)目和綁扎點(diǎn)。對(duì)有棱角的工件進(jìn)行護(hù)墊保護(hù)鋼絲繩。 吊運(yùn)過程中 （ 1）特別細(xì)長(zhǎng)物件，不得單點(diǎn)起吊，采用兩點(diǎn)分擔(dān)起吊，確保安全。 （ 2）鋼絲繩的夾角一般不超過 60 度，最大不超過 90 度，否則很容易拉斷鋼絲繩。 （ 3）吊物擺放未穩(wěn)時(shí)，不允許旋轉(zhuǎn)和繼續(xù)起吊。 （ 4）如發(fā)現(xiàn)吊物件有偏斜，繩 扣可能滑脫現(xiàn)象，駕駛員應(yīng)將吊物落下，重新掛繩。 （ 5）夜間或昏暗環(huán)境吊運(yùn)，工作區(qū)域應(yīng)有足夠的照明設(shè)備才允許起吊。 （ 6）指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必需增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào)。 （ 7）在吊運(yùn)過程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)生的 “ 停止 ” 信號(hào)都應(yīng)順從。 （ 8）起吊滿載或接近滿載時(shí)，應(yīng)先將被吊物升起離地20~50cm處停機(jī)觀察，檢查起重設(shè)備的穩(wěn)定性，制動(dòng)器的可靠性， 第 26 頁(yè) 共 28 頁(yè) 被吊物的平穩(wěn)性，綁扎的牢固性，確定無誤后方可起吊。 （ 9）起吊任何物件不應(yīng)過高，應(yīng)保持在 1~2 米之間，使風(fēng)險(xiǎn)降到最低。 （ 10）起吊時(shí)，必須在垂直位置緩慢上升，不允許利用大車、小車來拖動(dòng)工件。對(duì)起吊物的重心要進(jìn)行確認(rèn)，防止起吊后造成重心不穩(wěn)而碰撞周圍的人和物。 （ 11）吊運(yùn)過程中電動(dòng)機(jī)突然停電或因線路電壓劇烈下降時(shí)應(yīng)盡快將所有控制器回到零位，將急停開關(guān)切斷，同時(shí)司機(jī)要通知地面工作人員，并要求吊物下方不允許人員通過。 （ 12）起吊重物時(shí)，應(yīng)抵擋點(diǎn)動(dòng)上升，待吊具拉直后再緩緩起吊；下降時(shí)，待被吊物接近地面或轉(zhuǎn)運(yùn)車箱時(shí)，也應(yīng)點(diǎn)動(dòng)緩慢下降直到吊件落到地面或車上，再緩緩下落吊具。這 樣不會(huì)使吊具脫鉤或抖動(dòng)。 機(jī)械設(shè)備是我國(guó)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運(yùn)條件，實(shí)現(xiàn)施工生產(chǎn)過程自動(dòng)化、機(jī)械化，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率不可缺少的物資流動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備。隨著我局生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)狀況的迅速發(fā)展，機(jī)械化、自動(dòng)化程度要求愈來愈高，與此相適應(yīng)的起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展，使用范圍也越來越廣。特別是近年來我局經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的突飛猛進(jìn)，起重機(jī)械需求量日益增大，根據(jù)水電五局 2024 年 ~2024 年機(jī)械設(shè)備的增加量統(tǒng)計(jì)，比 2024 年以前有大幅度上升趨勢(shì)，但使用企業(yè)的機(jī)械管理水平發(fā)展相對(duì)滯后， 第 27 頁(yè) 共 28 頁(yè) 由此引發(fā)的設(shè)備事故、 安全事故也日益增多。 2024 年國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的頒布實(shí)施，說明國(guó)家對(duì)起重機(jī)械的安全管理的高度重視。那么如何落實(shí)《條例》精神，科學(xué)地對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮起重機(jī)械效能，努力提高起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平，高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù)，保障安全生產(chǎn)，獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)持續(xù)發(fā)展，是起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。 回顧這些年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較低，操作 技能還不強(qiáng)。今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，自覺把自己置于黨組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名合格的新時(shí)期水電工作者，為全面建設(shè)水利水電事業(yè)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 總結(jié)人：蘇小金 2024 年 8 月 2 日 篇三：起重工工作總結(jié) 起重工工作總結(jié) 一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下，我通過自己不懈的努力，圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。 本人能遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度，從不遲到，不早退，不曠 第 28 頁(yè) 共 28 頁(yè) 工。凡事積極主動(dòng)，迎難而上，爭(zhēng)當(dāng)排頭兵，不怕苦、不怕 累、不怕臟。每天下班前都會(huì)主動(dòng)詢問各項(xiàng)目組第二天的工作任務(wù)，提前做好人員安排，當(dāng)天的事及時(shí)完成。如遇到需要加班的情況，從不推三阻四，總是帶著大家一起干活，有時(shí)甚至要工作要凌晨?jī)扇c(diǎn)鐘，第二天還得繼續(xù)白天的工作。這種工作精神一直深受大家的好評(píng)。 對(duì)起重作業(yè)來說，安全排在首位。碼頭的起重作業(yè)任務(wù)量相當(dāng)多，由于工作場(chǎng)地環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)場(chǎng)所人員多，還有設(shè)備不完善等不利因素限制，給起重安全作業(yè)帶來很多不便，為了確保起重作業(yè)安全可靠，我總是嚴(yán)格要求自己，以最佳的吊點(diǎn)位置，吊運(yùn)方法指揮作業(yè)，確保構(gòu)件吊運(yùn)平穩(wěn)不擺動(dòng) ，做到標(biāo)準(zhǔn)化指揮作業(yè)，達(dá)到穩(wěn)、準(zhǔn)、快的良好效果。由于自己一貫對(duì)工作的盡職盡責(zé)，也影響到班組對(duì)起重指揮標(biāo)準(zhǔn)化的廣泛推進(jìn)。這一年來，我們班組未出現(xiàn)任何一起安全事故。 今后我將一如既往的愛崗敬業(yè)，鉆研技術(shù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)，做一名出色的起重指揮工。