【正文】 緩慢上升，不允許利用大車、小車來拖動(dòng)工件。對(duì)起吊物的重心要進(jìn)行確認(rèn)，防止起吊后造成重心不穩(wěn)而碰撞周圍的人和物。(11)吊運(yùn)過程中電動(dòng)機(jī)突然停電或因線路電壓劇烈下降時(shí)應(yīng)盡快將所有控制器回到零位，將急停開關(guān)切斷，同時(shí)司機(jī)要通知地面工作人員，并要求吊物下方不允許人員通過。(12)起吊重物時(shí)，應(yīng)抵擋點(diǎn)動(dòng)上升，待吊具拉直后再緩緩起吊；下降時(shí)，待被吊物接近地面或轉(zhuǎn)運(yùn)車箱時(shí)，也應(yīng)點(diǎn)動(dòng)緩慢下降直到吊件落到地面或車上，再緩緩下落吊具。這樣不會(huì)使吊具脫鉤或抖動(dòng)。機(jī)械設(shè)備是我國現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運(yùn)條件，實(shí)現(xiàn)施工生產(chǎn)過程自動(dòng)化、機(jī)械化，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率不可缺少的物資流動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備。隨著我局生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)狀況的迅速發(fā)展，機(jī)械化、自動(dòng)化程度要求愈來愈高，與此相適應(yīng)的起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展，使用范圍也越來越廣。特別是近年來我局經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的突飛猛進(jìn)，起重機(jī)械需求量日益增大，根據(jù)水電五局XX年~XX年機(jī)械設(shè)備的增加量統(tǒng)計(jì)，比XX年以前有大幅度上升趨勢(shì)，但使用企業(yè)的機(jī)械管理水平發(fā)展相對(duì)滯后，由此引發(fā)的設(shè)備事故、安全事故也日益增多。XX年國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的頒布實(shí)施，說明國家對(duì)起重機(jī)械的安全管理的高度重視。那么如何落實(shí)《條例》精神，科學(xué)地對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮起重機(jī)械效能，努力提高起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平，高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù)，保障安全生產(chǎn)，獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展，是起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。回顧這些年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較低，操作技能還不強(qiáng)。今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績，自覺把自己置于黨組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名合格的新時(shí)期水電工作者，為全面建設(shè)水利水電事業(yè)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！總結(jié)人：蘇小金XX年8月2日第四篇：起重工個(gè)人總結(jié)個(gè)人總結(jié)徐衛(wèi)東本人出生于1978年5月,于1997年7月畢業(yè)于唐山三友集團(tuán)技工學(xué)校，于9月在三友集團(tuán)參加工作,自從事起重工作以來,能夠積極主動(dòng)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)踐,不斷提高自己的業(yè)務(wù)操作水平, 要求自己經(jīng)常對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保，并對(duì)自己制訂了一項(xiàng)定期檢查機(jī)械運(yùn)行狀況的機(jī)械例行檢查制度，按制度步驟分為日檢:主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作,通過運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽運(yùn)行中有無異常聲音。周檢:由本人和修理工共同進(jìn)行，除日檢項(xiàng)目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、緊急報(bào)警裝置的靈敏、可靠性，通過運(yùn)行觀測(cè)傳動(dòng)部件有無異常響聲，及過熱現(xiàn)象。 月檢:向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)本月機(jī)械的異常情況，然后由設(shè)備安全管理部門組織檢查、會(huì)同機(jī)械隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)械修理工、電器修理工及操作人員等共同進(jìn)行，除周檢內(nèi)容外，主要對(duì)起重機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。通過測(cè)試運(yùn)行檢查起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆；經(jīng)觀測(cè)對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。年檢:由本人向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，大隊(duì)再向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，項(xiàng)目部組織設(shè)備安全管理部門挑頭，會(huì)同相關(guān)部門共同進(jìn)行，除月檢項(xiàng)目外，主要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè)，可靠性試驗(yàn)，通過檢測(cè)儀器，對(duì)起重機(jī)械，各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測(cè)試探傷，通過安全裝置及部件的試驗(yàn)，對(duì)起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)；然后視檢查情況上報(bào)所檢查機(jī)械的大修、改造、更新計(jì)劃。本人對(duì)自己所操作的機(jī)械出車前后都要做以下幾項(xiàng)檢查工作，以保證機(jī)械在運(yùn)行過程中的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求；鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求；鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動(dòng)是否漏油；制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求。卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求?；喪欠裨O(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。減速機(jī)運(yùn)行時(shí)有無劇烈金屬摩擦聲、振動(dòng)、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動(dòng)有缺損等狀況；減速機(jī)潤滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤滑油泵運(yùn)行，開式齒輪傳動(dòng)潤滑等是否符合要求。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)；運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象；造成啃軌的原因是什么；聯(lián)軸器零件有無缺損，連接松動(dòng)，運(yùn)行沖擊現(xiàn)象；聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)；聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。通過以上各方面的例行檢查工作,可以做到對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀察，有異常情況可隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，及時(shí)上報(bào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),從而保障起重機(jī)械安全運(yùn)行。更希望能為工程順利施工和節(jié)約成本的控制起到良好的效果，也是作為新時(shí)期水電工人愛崗敬業(yè)的一個(gè)側(cè)面反映。參加工作多年以來,我始終堅(jiān)持以馬克思、列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、黨的十六大報(bào)告及十六屆三中四中全會(huì)精神，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高理論知識(shí)和業(yè)務(wù)工作水平。遵紀(jì)守法，努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，在同志們的關(guān)心、支持和幫助下，思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步。現(xiàn)總結(jié)如下：一、嚴(yán)于律已，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉，黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進(jìn)一步提高 一年來，我始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場、觀點(diǎn)和方法論，運(yùn)用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅(jiān)持真理，堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐，在思想上積極構(gòu)筑抵御資產(chǎn)階級(jí)民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅(jiān)固防線。熱愛祖國，熱愛中國共產(chǎn)黨，熱愛社會(huì)主義，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)改革開放，堅(jiān)信社會(huì)主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義，對(duì)社會(huì)主義充滿必勝的信心。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。二、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì) 我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。 一是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，深刻領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵，增強(qiáng)自己實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的自覺性和堅(jiān)定性；二是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識(shí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)公文寫作及公文處理和電腦知識(shí)。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識(shí)方面存在哪些不足之處，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的工作能力。三、努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)一年來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，我努力做好本職工作，當(dāng)好機(jī)械能手： 一是認(rèn)真收集各項(xiàng)信息資料，全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況，為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。 二是領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。 三是在對(duì)待同事的工作中，堅(jiān)持按照工作要求，熱情幫助身邊的困難同志、認(rèn)真聽取同志提出的批評(píng)和好的建議。同時(shí)，對(duì)同事要求解決但一時(shí)又解決不了的問題認(rèn)真解釋，耐心做好他們的思想工作情緒。 在同志們的關(guān)心、支持和幫助下，本人的各項(xiàng)工作均取得了圓滿完成任務(wù)的好成績，得到領(lǐng)導(dǎo)和群眾肯定。回顧多年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較低，操作技能還不強(qiáng)。今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績，自覺把自己置于黨組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名合格的新時(shí)期水電工作者，為全面建設(shè)水利水電事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)！第五篇：起重工安全技術(shù)操作規(guī)程起重工安全技術(shù)操作規(guī)程1工作前應(yīng)將任務(wù)了解清楚，確定可靠的工作方法。當(dāng)全體參加作業(yè)人員對(duì)任務(wù)、方法均無疑問后，方可開始工作。2使用的工器具，其技術(shù)性能和完好情況必須符合規(guī)定。工器具用畢應(yīng)妥善維護(hù)保管。3裝卸時(shí)所用跳板必須堅(jiān)固(板厚至少5cm)。當(dāng)板長超過兩米時(shí)，中間要設(shè)交點(diǎn)，雪后應(yīng)有防滑措施。4 捆綁邊棱角鋒利的物體，應(yīng)用軟物包墊，以免割斷繩索。5在高壓線路或帶電體附近工作時(shí)，應(yīng)按本規(guī)程要求保持一定安全距離。6 各式扒桿的端部必須牢固。上端應(yīng)用纜繩拉緊，下端拴牢，以防止扒桿受力后產(chǎn)生移位、傾倒。7 多臺(tái)千斤頂同時(shí)工作時(shí)，其軸心荷重作用線方向必須一致。以防重物傾倒。8 嚴(yán)禁任何人在吊件下停留或工作。9 錨定手搖絞車或電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的地錨，必須有足夠的深度。其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)加以論證。10 指揮機(jī)械起吊設(shè)備工件時(shí)，應(yīng)遵守吊車司機(jī)的安全技術(shù)要求。11 嚴(yán)禁人員乘坐吊車吊鉤進(jìn)行升降。12 在指揮起重機(jī)械工作時(shí)，吊鉤應(yīng)在重物的重心線上，嚴(yán)禁在傾斜狀態(tài)下拖拉重物。13 已吊起的重枋忙水平方向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)使重物高出．。14 起吊大件或體形不規(guī)則的重物應(yīng)拴牽引繩，防止部件搖晃旋轉(zhuǎn)。15 埋在地下無法估量的重物，禁止用機(jī)械起吊。16 未經(jīng)批準(zhǔn)，不得對(duì)起重機(jī)的各部件進(jìn)行改裝或更換。17 指揮兩臺(tái)起重機(jī)抬一重物時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定；(1) 根據(jù)起重機(jī)的額定負(fù)荷，計(jì)算好每臺(tái)起重機(jī)的吊點(diǎn)位置最好采用平衡梁抬吊。(2) 每臺(tái)起重機(jī)所分配的荷重不得超過其額定負(fù)荷的75％80~％。(3) 應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，指揮者應(yīng)站在兩臺(tái)起重機(jī)司機(jī)都能看到的位置。(4) 重物應(yīng)保持水平，鋼絲繩應(yīng)保持鉛直受力均衡。(5) 具備經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施。18 起吊重物離地面10cm時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查繩扣、吊具和吊車的剎車可靠性，仔細(xì)觀察周圍有無障礙物。確認(rèn)無問題后，始可繼續(xù)起吊。19 安裝卷揚(yáng)機(jī)時(shí)，應(yīng)使卷筒與鋼絲繩工作方向相垂直。第一個(gè)導(dǎo)向滑輪至卷筒的水平距離不應(yīng)小于6m。20 鋼絲繩在卷筒上要排列整齊防止重疊。工作時(shí)卷筒上至少留有3圈。21 開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)前的準(zhǔn)備和檢查工作，應(yīng)做到：(1) 清除工作范圍內(nèi)的障礙物。(2) 指揮人員、起重工和司機(jī)應(yīng)預(yù)先確定聯(lián)系信號(hào)，并熟悉記牢，以便工作協(xié)調(diào)。(3) 司機(jī)與指揮人員應(yīng)保持密切聯(lián)系，最好司機(jī)能直接看見重物，否則，應(yīng)設(shè)置逐級(jí)指揮。(4) 檢查各起重零件，如鋼絲繩、滑輪、卡扣、吊環(huán)、吊鉤、軸承、齒輪等，如有損壞應(yīng)及時(shí)修理。(5) 檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分有無毛病，特別是剎車裝置。如不靈活可靠，應(yīng)立即修理或調(diào)整。22 用手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)提升重物時(shí)，棘輪卡子片應(yīng)在棘輪輪齒上。23 手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)工作完畢后，必須取下手柄。24 電動(dòng)起重機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向，應(yīng)待停穩(wěn)后，再開始逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)速度應(yīng)由慢到快，逐檔進(jìn)行。